Elektrische voertuigen improviseren, maar verschillende regio's eisen specifieke veranderingen en updates. Een dergelijke studie op basis van real-world data laat zien dat Californië upgrades nodig heeft om te voldoen aan de toekomstige EV-belasting.
Twee milieu-ingenieurs van de Universiteit van Californië, Davis , ontdekten dat de elektriciteitsinfrastructuur van Californië aanzienlijk moet worden uitgebreid om de verwachte toename van elektrische voertuigen (EV's) op te vangen. Dit vereist een verhoogde elektriciteitsproductie en de aanleg van meer stroomkabels om de belasting over de consumenten te verdelen.
Yanning Li en Alan Jenn voerden een onderzoek uit naar de elektrische infrastructuur van Californië. Ze berekenden de benodigde upgrades om het toenemende aantal elektrische voertuigen op de wegen van de staat te kunnen verwerken.
Hoogtepunten
- Hun onderzoek evalueert de huidige capaciteit van het elektriciteitsnet en voorspelt toekomstige kosten om aan de toenemende vraag naar elektrische voertuigen te voldoen.
- A Er wordt een capaciteitstoename van 25% verwacht om aan de toegenomen vraag te voldoen, wat tot wel 20 miljard dollar zou kunnen kosten.
- Ongeveer 67% van de distributiecircuits in dichtbevolkte gebieden moet tegen 2045 onmiddellijk worden gemoderniseerd.
- Verwacht wordt dat de elektriciteitstarieven zullen dalen tussen $0.01 en $0.06 per kWh in 2045 vanwege de stijgende vraag.
- Woongebieden hebben twee keer zoveel extra elektriciteit nodig als commerciële gebieden om te voldoen aan de eisen voor het opladen van elektrische voertuigen.
- Energiebedrijven kunnen geld besparen door voorrang te geven aan de ontwikkeling van de productie in bedrijfsgebieden, ervan uitgaande dat werknemers hun auto liever op het werk opladen dan thuis.
In Californië geldt sinds 2022 een verbod op de verkoop van voertuigen op benzine, met een definitief verbod gepland voor 2035. De huidige voertuigen mogen echter nog wel onbeperkt op benzine rijden.
Li en Jenn beweerden dat hun onderzoek, gebaseerd op echte data die de noodzaak van Californië om te upgraden om te voldoen aan de EV-belastingen benadrukken, wereldwijd nuttig is. Het voorspelt wereldwijde trends wanneer beleidsmakers over de hele wereld overstappen van benzine-aangedreven voertuigen naar EV's.
