Om de problemen van het gebrek aan medische voorzieningen op het platteland op te lossen, heeft een startup van Fraunhofer Gesellschaft een mobiele kliniek geïntroduceerd. Het Vehicle Integrated PV-systeem van S Mile in Afrika zal bestaan uit twee frames met zonnepanelen. Ze bieden een breed scala aan diensten in het voertuig, waaronder koeling, energie en telecommunicatie.
Het in Duitsland gevestigde Fraunhofer Gesellschaft heeft een compact voertuig ontwikkeld. Maar het is niet zomaar een voertuig; het is uitgerust met een geïntegreerd fotovoltaïsch (PV) systeem en medische ondersteunende apparatuur . Het idee achter dit S Mile -voertuig is om mobiele zorgvoorzieningen te bieden die niet op de openbare weg of op het elektriciteitsnet zijn aangesloten, in plattelandsgemeenschappen.
Ze bieden een eenvoudig energiebeheersysteem voor het handhaven van een koudeketen om vaccins, monsters en medicijnen intact te houden. Dit in voertuigen geïntegreerde fotovoltaïsche (VIPV) mobiele systeem is gebouwd op pick-up trucks . Ze zijn gemakkelijk en commercieel verkrijgbaar voor mobiele klinieken en zullen een geschikte eerste doelmarkt vormen.
S Mile biedt de mogelijkheid om hun producten te kopen, huren of leasen, zodat iedereen er snel en gemakkelijk toegang toe heeft. Een ngo in de provincie Mpumalanga in Zuid-Afrika heeft dit prototypesysteem bijna een jaar lang gebruikt.
Daarnaast is het bedrijf van plan om voor andere toepassingen die een mobiele of oplossing op afstand vereisen, meer producten te ontwikkelen . Dit kan bijvoorbeeld betrekking hebben op toerisme of milieubescherming.
In dit verband voegde Martin Hamann, medeoprichter en netwerkmanager van het Fraunhofer Innovation Platform, toe: "Voor behoeften op korte termijn, zoals het verlenen van directe noodhulp of het uitvoeren van een medische campagne, is een huurovereenkomst wellicht geschikter. Voor behoeften op de langere termijn, zoals het uitvoeren van onderzoek in het veld, kan een leaseovereenkomst volstaan. Klanten die permanente diensten willen leveren, zoals speciale mobiele klinieken of veldlaboratoria, zullen de unit eerder kopen."
Nieuwe prototypes
Nu werken ze aan een tweede prototype op basis van een pick-up truck voor het noorden van Namibië. De nieuwste versie heeft 10 flexibele monokristallijne zonnecellen, geïnstalleerd in twee frames, die een vermogen van ongeveer 1650W leveren . Elk frame heeft 5 panelen die 825W leveren en het hele systeem weegt ongeveer 75 kilogram.
Eén frame wordt bovenop het voertuig gemonteerd en het andere is een uitschuifbaar frame. Volgens Hamann kan één persoon de PV-module in slechts 5 minuten eenvoudig installeren. Bovendien neemt de module slechts 8.4 vierkante meter in beslag wanneer deze volledig is geopend.
Het in voertuigen geïntegreerde PV-systeem van S Mile in Afrika maakt niet alleen elektriciteitsopwekking mogelijk , maar ook andere toepassingen zoals waterzuivering en -opslag. Het kan tevens worden gebruikt voor telecommunicatie en koeling.
"De belangrijkste technologische doorbraak is de slimme integratie van diverse infrastructuuroplossingen in een kleine en elegante unit met een eenvoudige gebruikersinterface. Er is veel aandacht besteed aan het verbeteren van de robuustheid van het ontwerp, zodat het beter bestand is tegen de barre omstandigheden in Afrika, zoals stof en extreme temperaturen", voegde Hamann eraan toe.
Hij benadrukte tevens dat het ontwerp lagere investeringskosten en operationele kosten met zich meebrengt in vergelijking met een conventionele mobiele kliniek.
Martin Hamann zei: "De samenwerking heeft geleid tot de ontwikkeling van een zelfvoorzienende eenheid met geïntegreerde, modulaire en verwisselbare componenten voor de behandeling en opslag van water, de opwekking en opslag van elektriciteit, de productie en opslag van desinfectiemiddelen aan boord, koeling aan boord en telecommunicatiefuncties."
Bron : Elektrische vrachtwagen met volledig geïntegreerde zonnepanelen accelereert
