Zelfrijdende auto's hebben een aanzienlijk langere geschiedenis dan dat. Rond 1478 creëerde Leonardo da Vinci het prototype. Da Vinci's auto werd bedacht als een door een veer aangedreven zelfrijdende robot met programmeerbare besturing en de capaciteit om voorgeprogrammeerde routes uit te voeren. Een zelfrijdende auto (ook wel bekend als een zelfrijdende auto of een zelfrijdende auto) is een voertuig dat tussen bestemmingen reist zonder de hulp van een menselijke bestuurder door gebruik te maken van sensoren, camera's, radar en kunstmatige intelligentie (AI). Om als volledig autonoom te worden beschouwd, moet een voertuig in staat zijn om naar een vooraf bepaalde locatie te gaan zonder menselijke tussenkomst op wegen die niet zijn aangepast voor het gebruik ervan. In dit artikel bespreken we hoe zelfrijdende auto's onze steden zullen beïnvloeden.
Hebben zelfrijdende auto's invloed op onze steden?
De introductie van zelfrijdende auto's zal de manier waarop mensen reizen ingrijpend veranderen. Hoewel er vrijwel zeker een positief effect op de samenleving zal zijn, zoals een betere mobiliteit voor oudere Amerikanen en mensen met een beperking, of een verminderde afhankelijkheid van fossiele brandstoffen, zijn er ook onbedoelde gevolgen waarmee rekening moet worden gehouden. Deze negatieve gevolgen omvatten het potentiële verlies van miljoenen banen in de transportsector en de ineenstorting van de traditionele auto-industrie. Het lijkt erop dat de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen alleen maar in een stroomversnelling zal raken. Daarom is het cruciaal om hierop te anticiperen, evenals op alle andere onbedoelde negatieve gevolgen die zich kunnen voordoen als gevolg van deze baanbrekende technologie.
Welke invloed hebben zelfrijdende auto's op onze steden?
De ultieme waarheid over hoe zelfrijdende auto's onze steden beïnvloeden, is dat-
- Ze verlagen de reiskosten per kilometer.
- Breidt de beschikbaarheid van AV uit om het welzijn van werknemers, de reistijden en de omvang van de stad te verbeteren.
- De grondhuren zullen in het centrum stijgen, terwijl ze in de periferie zullen dalen.
- Er wordt onderzoek gedaan naar mogelijke locaties voor AV-dagparkeerplaatsen.
Wat is het verschil tussen autonome, geautomatiseerde en zelfrijdende auto's?
De voorkeur voor de term 'geautomatiseerd' boven 'autonoom' komt doordat de term 'autonomie' naar alles kan verwijzen behalve elektromechanische systemen. Een volledig zelfrijdende auto zou zelfbewust zijn en in staat zijn om zelfstandig beslissingen te nemen. Als je bijvoorbeeld zegt: " Breng me naar mijn werk" , kan de auto ervoor kiezen om je in plaats daarvan naar het strand te brengen. Een volledig autonome auto daarentegen zou commando's opvolgen en vervolgens zelfstandig rijden.
De termen autonoom en zelfrijdend worden vaak door elkaar gebruikt. Er is echter wel een klein verschil. Een zelfrijdende auto kan in sommige, zo niet alle, situaties zelfstandig rijden, maar er moet altijd een passagier aanwezig zijn die klaarstaat om de controle over te nemen. Het gaat hierbij om auto's van niveau 3 (voorwaardelijke rijautomatisering) of niveau 4 (zelfrijdende auto's met een hoge mate van rijautomatisering). Deze auto's zijn gebonden aan een geografische locatie, in tegenstelling tot een volledig autonome auto van niveau 5 , die overal naartoe kan.
Lees ook: Zelfrijdende auto's: een drijvende kracht achter stedelijke verdichting of uitbreiding?
Voordelen van zelfrijdende auto's
Zelfrijdende auto's zullen de maatschappij op verschillende manieren ten goede komen. Wanneer ze alledaags worden, zullen ze:
- Aanzienlijk verbeterde veiligheid: Menselijke fouten zijn verantwoordelijk voor 94% van alle ongelukken. Helpt levens te redden, bijna 36,000 personen kwamen om bij motorvoertuigongelukken in de Verenigde Staten alleen.
- Zelfrijdende voertuigen kunnen sneller reageren op verkeersomstandigheden dan mensen en lopen geen risico op dronkenschap of in slaap vallen.
- Verminder verkeersopstoppingen Voertuigen zullen met elkaar en met de infrastructuur langs de weg communiceren om verkeersopstoppingen te verminderen, dankzij smart city technologieën zoals 5G.
- Minder afhankelijkheid van mensen voor goederenvervoer Platooning vrachtwagens, of rijden in konvooi met hoge snelheid, zorgen voor een optimale benutting van de weg.
- Vervuiling en emissies worden verminderd: tot 90% reductie in energieverbruik voor transport.
- Meer mobiliteitsopties: Oudere, jonge of gehandicapte gebruikers.
- Meer gemak, efficiëntie en betrouwbaarheid.
- Kosten en onderhoudsvereisten worden verlaagd.
