De ontladingsfactor wordt gedefinieerd als een fractie van de totale batterijcapaciteit dat, uitgedrukt als een getal, de hoeveelheid tijd in uren vertegenwoordigt dat een batterij kan worden ontladen bij een constante stroom. Bijvoorbeeld, C/5 vertegenwoordigt een ontladingsfactor van 5 uur. betreffende emissiesnelheid.
Wat is de ladingsfactor? Wat is zelfontlading?
Een ladingsfactor is een getal dat aangeeft hoeveel uren moeten er nog verstrijken Nadat een bepaalde hoeveelheid elektriciteit is ontladen, kan de batterij weer in de oorspronkelijke staat van lading komen.
Zelfontlading is de snelheid waarmee een batterij verliest zijn opgeslagen energie wanneer de elektroden zijn niet aangesloten.
Wat is de batterijladingstatus (BSOC)?
Het laadniveau van de batterij is een cruciaal onderdeel van een batterij die wordt gebruikt in een PV-systeem (BSOC). hoeveelheid energie of batterijcapaciteit die is gebruikt in tegenstelling tot de hoeveelheid die nog in de batterij zit, staat bekend als de BSOC.
De huidige energieopslag van de batterij tot zijn nominale maximale capaciteit wordt uitgedrukt als de batterijstatus van lading (BSOC of SOC). Bijvoorbeeld, een batterij met een capaciteit van 500 Ah en 80% SOC heeft 400 Ah aan energie opgeslagen. Het meten van de batterijspanning en het vergelijken ervan met de spanning van een volledig opgeladen batterij is een typische methode om de BSOC te bepalen. Deze meting geeft echter slechts een ruw idee van de batterijstatus van lading, omdat de batterijspanning afhankelijk is van zowel de temperatuur als de batterijstatus van lading.
Wat zijn de laad- en ontlaadtarieven?
Een gebruikelijke methode om de batterijcapaciteit te beschrijven is om deze weer te geven als een functie van hoe lang het duurt voordat de batterij volledig ontladen is (let op: in de praktijk kan de batterij vaak niet volledig ontladen worden). Wanneer u de batterijcapaciteit op deze manier beschrijft, de notatie wordt uitgedrukt als Cx, waarbij x de tijd in uren is die nodig is om de batterij te ontladen.
Wanneer de batterij in 10 uur leeg is, geeft C10 = Z (ook geschreven als C10 = xxx) aan dat de capaciteit van de batterij Z is. De batterijcapaciteit neemt toe tot Y wanneer de ontlaadsnelheid wordt gehalveerd (en de tijd die nodig is om de batterij te ontladen wordt verhoogd tot 20 uur). Door de capaciteit te delen door de tijd die nodig is om de batterij in 10 uur leeg te maken, kan men de ontlaadsnelheid berekenen. C/10 is het laadpercentage als resultaat. U kunt dit ook schrijven als 0.1C. Als resultaat is een specificatie van C20/10, ook geschreven als 0.1C20, de laadsnelheid die wordt bereikt wanneer de batterijcapaciteit, die wordt berekend wanneer de batterij in 20 uur wordt ontladen, in 10 uur wordt ontladen. Wanneer hogere of lagere laadsnelheden worden gebruikt voor korte intervallen, kunnen relatief complexe notaties het gevolg zijn.
De hoeveelheid lading die per tijdseenheid aan de accu wordt toegevoegd (coulomb/sec, de eenheid Ampère) wordt gebruikt om de laadsnelheid in Ampère te berekenen.
Aanbevolen: Wat is diepe ontlading?
