Na tientallen jaren gebruik te hebben gemaakt van voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE), is niet iedereen op de hoogte van de terminologie die hoort bij een elektrisch voertuig. De basisprincipes van EV-opladen omvatten een reeks parameters die cruciaal zijn voor het begrijpen van oplaadmethoden.
Bij een elektrische auto komt u dagelijks deze laadparameters tegen.
- Ampère (Amp): Eenheid voor het meten van elektrische stroom.
- Connector / snoerset: Een apparaat met een kabel die aan een elektrische auto is bevestigd om deze op te laden.
- kW (kilowatt): Eenheid om het vermogen van een elektromotor te meten (motorenergie die in de loop van de tijd wordt gegenereerd). 1 kW = ongeveer 1.34 pk
- kWh (kilowattuur): Eén uur energie overgedragen door één kilowatt van vermogen. Het meet de capaciteit van de EV-batterij.
- Volt: Eenheid voor het meten van de elektrische kracht in een draad.
- Plug-in voertuig (PiV):De term beschrijft elk voertuig dat is uitgerust met een stopcontact, inclusief zowel batterij-elektrische voertuigen (BEV's) als Plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's).
- Enkelfasige stroom: Het wordt veel gebruikt in Britse woningen en bedrijven en is een wisselstroomsysteem dat effectief slechts twee draden gebruikt om voldoende energie te leveren. Hiermee kan een speciaal laadpunt effectief van stroom worden voorzien met een capaciteit tot 7 kW.
- Slim opladen: Het verwijst naar het brede scala aan mogelijkheden en functies die een laadpunt dat is aangesloten op een draadloos netwerk kan bieden. Het omvat live beschikbaarheid en statusbewaking, rapportage en individueel laadpuntgebruik.
- Ladingstoestand (SOC): Het kan worden beschouwd als de brandstofmeter voor de oplaadbare batterij in een elektrisch voertuig, die aangeeft hoeveel lading er beschikbaar is in uw EV. Het wordt uitgedrukt in procentpunten, variërend van 0% tot 100%.
- Driefasenstroom: Het is een veelgebruikte vorm van wisselstroom (AC) bij de opwekking, transmissie en distributie van elektriciteit. Het wordt veel aangetroffen op commerciële en industriële locaties, biedt drie verschillende soorten stroom en maakt 22kW AC-laden mogelijk.
- Gebruikstijd (TOU): Meet en breng het energieverbruik in rekening op basis van de gebruikstijd. (Nutsbedrijven brengen meer in rekening tijdens piekuren, wanneer de vraag naar elektriciteit hoog is.)
- Opladen: Het is de gewoonte om uw elektrische voertuig op te laden wanneer u naast een EV-laadstation parkeert. De voertuigaccu wordt constant opgeladen, dus raakt hij nooit zonder stroom.
Aanvullende voorwaarden voor het opladen van elektrische voertuigen
Hieronder vindt u nog een paar termen over de basisbeginselen van het opladen van elektrische voertuigen die u moet kennen als u een elektrische auto bezit.
- Ingangsspanning is de hoeveelheid vermogen die nodig is om de lader te laten werken. Het wordt uitgedrukt in Volt (V).
- Vermogen is de hoeveelheid vermogen die een lader per keer kan genereren. Het wordt uitgedrukt in kilowatt (kW).
- De laadsnelheid van een elektrisch voertuig (EV) is de snelheid waarmee de batterij van het EV wordt opgeladen, gemeten in mijlen toegevoegd per uur opladen. De laadsnelheid wordt bepaald door het vermogen van de lader.
- De stroomopname van een EV is afhankelijk van de capaciteit van de batterij, die het maximale vermogen bepaalt dat het kan trekken van een lader in kilowatt. Controleer de specificaties van uw voertuig om te weten welk laadniveau uw voertuig kan gebruiken.
Houd er rekening mee dat er een breed scala aan EV-laders beschikbaar is van verschillende fabrikanten, elk met onderscheidende kenmerken, prijzen, toepassingen en mogelijkheden. Om de perfecte match voor uw behoeften en financiële situatie te garanderen, is het cruciaal om de basisprincipes van EV-laden te begrijpen en een elektrische voertuiglader te selecteren die aansluit bij uw beoogde gebruik en budgettaire beperkingen.
Aanbevolen: Wat zijn de laadniveaus voor elektrische voertuigen?
