Popyt na baterie litowo-jonowe rośnie ze względu na ich różnorodne zastosowania w pojazdach i urządzeniach elektrycznych. Wysoki popyt i podaż oczywiście prowadzą do dużej ilości odpadów. Aby to kontrolować, naukowcy z Austrii poddają recyklingowi baterie EV za pomocą nowego procesu bez użycia ciepła.
Naukowcy z Uniwersytetu w Grazu w Austrii opracowali kompaktowy system recyklingu akumulatorów litowo-jonowych. System koncentruje się na recyklingu akumulatorów używanych w pojazdach elektrycznych w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. Naukowcy założyli spółkę spin-off i rozwijają opatentowany, kompaktowy proces recyklingu akumulatorów.
Według naukowców, urządzenie ma wielkość zwykłego pojemnika , co umożliwia recykling baterii na miejscu. Potrafi ono oddzielać kobalt, nikiel i lit od ciekłych elektrolitów. Co więcej, proces ten odbywa się bez użycia ciepła, co czyni go bezpieczniejszym i tańszym.
Naukowcy z Idaho National Laboratory rozwiązują problemy związane z recyklingiem pudełek po pizzy
ProjectLiB opisał, że proces bezpiecznie rozdrabnia baterie poprzez fazę separacji mechanicznej. Następnie następuje faza chemicznego oczyszczania, w której ścieki i kwasy są używane do wypłukiwania poszczególnych komponentów. Nadwyżka energii z innych procesów jest wykorzystywana w tym procesie, co czyni go jeszcze bardziej bezpiecznym.
Pierwszy prototyp tej technologii recyklingu znajduje się na terenie kampusu uniwersyteckiego. Według badaczy, obecnie trwają prace nad prototypami baterii do transportu. Jednak już wkrótce technologia będzie je poddawać recyklingowi bezpośrednio na miejscu. Ponadto obecny prototyp koncentruje się na recyklingu baterii EV, ale zespół zamierza rozszerzyć ten proces na recykling baterii z telefonów i laptopów.
Źródło : Uni-Graz: Startup rewolucjonizuje recykling akumulatorów samochodów elektrycznych
