Popyt na baterie litowo-jonowe rośnie ze względu na ich różnorodne zastosowania w pojazdach i urządzeniach elektrycznych. Wysoki popyt i podaż oczywiście prowadzą do dużej ilości odpadów. Aby to kontrolować, naukowcy z Austrii poddają recyklingowi baterie EV za pomocą nowego procesu bez użycia ciepła.
Naukowcy z Uniwersytet w Grazu, Austria opracowała kompaktowy system recyklingu baterii litowo-jonowych. System koncentruje się na recyklingu baterii stosowanych w pojazdach elektrycznych w sposób opłacalny i przyjazny dla środowiska. Naukowcy utworzyli spółkę spin-off i rozwijają swój opatentowany, kompaktowy proces recyklingu baterii.
Według badaczy urządzenie jest wielkość zwykłego pojemnika co pozwala na recykling baterii na miejscu. Może oddzielić kobalt, nikiel i lit od płynnych elektrolitów. Co więcej, odbywa się to bez użycia ciepła, co czyni proces bezpieczniejszym i bardziej przystępnym cenowo.
Naukowcy z Idaho National Laboratory rozwiązują problemy związane z recyklingiem pudełek po pizzy
ProjectLiB opisał, że proces bezpiecznie rozdrabnia baterie poprzez fazę separacji mechanicznej. Następnie następuje faza chemicznego oczyszczania, w której ścieki i kwasy są używane do wypłukiwania poszczególnych komponentów. Nadwyżka energii z innych procesów jest wykorzystywana w tym procesie, co czyni go jeszcze bardziej bezpiecznym.
Pierwszy prototyp tej technologii recyklingu znajduje się na terenie kampusu uniwersyteckiego. Według badaczy, obecnie trwają prace nad prototypami baterii do transportu. Jednak już wkrótce technologia będzie je poddawać recyklingowi bezpośrednio na miejscu. Ponadto obecny prototyp koncentruje się na recyklingu baterii EV, ale zespół zamierza rozszerzyć ten proces na recykling baterii z telefonów i laptopów.
Źródło : Uni-Graz: Startup rewolucjonizuje recykling baterii samochodów elektrycznych
