Moc dystrybucyjna odnosi się do końcowego etapu procesów przesyłu i generowania przed wysłaniem mocy do klienta końcowego. System dystrybucyjny obejmuje przewody, słupy, transformatory i inne maszyny wymagane do dostarczania energii elektrycznej do klienta przy odpowiednim napięciu i znajduje się w podstacji dystrybucyjnej.
Typowe elementy systemu dystrybucji obejmują:
- Podstacje
- Obwody do rozdzielnic
- Przełączniki
- Urządzenia do ochrony
- Podstawowe obwody
- Transformatory transmisyjne
- Secondary
- Usługi
Jaka jest klasyfikacja klientów?
Cele systemu dystrybucji dla klientów można podzielić na następujące typy, zależnie od ich zapotrzebowania:
- Klient przemysłowy: Większość przedsiębiorstw potrzebuje napięcia od 2,400 do 4,160 V do zasilania ciężkiego sprzętu i zazwyczaj posiada własną podstację lub podstacje w celu obniżenia napięcia. Napięcie z linii przesyłowej do pożądanego poziomu dystrybucji mocy w całej elektrowni. Do zasilania silników trójfazowych zazwyczaj potrzebne są przewody trójfazowe.
- Klient komercyjny: Napięcia dystrybucyjne pomiędzy 14.4 kV a 7.2 kV są zazwyczaj używane do obsługi klientów komercyjnych. Linia serwisowa łączy transformator na słupie dystrybucyjnym lub w jego pobliżu z konstrukcją końcowego użytkownika klienta. Aby zasilić Silniki 3-fazowe, będą potrzebować przewodów trójfazowych.
- Klient indywidualny: W przypadku transformatora montowanego na słupie lub na płycie moc dystrybucyjna jest obniżana do napięcia końcowego (120/240 V jednofazowego). Za pomocą linii serwisowej, która biegnie od transformatora słupa dystrybucyjnego do budynku klienta w przypadku linii napowietrznych lub podziemnych, moc jest dystrybuowana do klientów mieszkaniowych.
- Klient transportu: W tej chwili jedynymi opcjami transportu elektrycznego są systemy kolei lekkiej i metra. Lokalne napięcie dystrybucyjne jest obniżane, aby sprostać potrzebom systemu transportowego, przez małą podstację dystrybucyjną. Silniki w systemie transportowym są zasilane energią elektryczną z linii napowietrznych, a tory kolejowe są podłączone do linii powrotnych.
Przeczytaj także: Czym jest zarządzanie popytem (DSM)?
