Samochody autonomiczne mają znacznie dłuższą historię. Około 1478 roku Leonardo da Vinci stworzył prototyp. Samochód Da Vinciego został wyobrażony jako napędzany sprężyną samobieżny robot z programowalnym układem kierowniczym i możliwością wykonywania wstępnie zaprogramowanych tras. Samochód autonomiczny (znany również jako samochód samojezdny lub samochód bez kierowcy) to pojazd, który podróżuje między miejscami docelowymi bez pomocy operatora, wykorzystując czujniki, kamery, radar i sztuczną inteligencję (AI). Aby pojazd mógł być uważany za w pełni autonomiczny, musi być w stanie dotrzeć do ustalonego miejsca bez ingerencji człowieka na drogach, które nie zostały zmodyfikowane pod kątem jego użytkowania. W tym artykule omówimy, w jaki sposób samochody autonomiczne wpłyną na nasze miasta.
Czy samochody autonomiczne wpłyną na nasze miasta?
Wprowadzenie samochodów autonomicznych zrewolucjonizuje i zrewolucjonizuje sposób, w jaki ludzie podróżują. Choć niemal na pewno przyniesie to społeczeństwu korzyści netto, takie jak zwiększona mobilność starszych Amerykanów i osób niepełnosprawnych czy mniejsze uzależnienie od paliw kopalnych, to pojawią się również nieprzewidziane konsekwencje, które należy wziąć pod uwagę. Do negatywnych konsekwencji należy potencjalna utrata milionów miejsc pracy dla kierowców, a także upadek tradycyjnego przemysłu motoryzacyjnego. Wydaje się, że tempo rozwoju pojazdów autonomicznych będzie tylko rosło. W związku z tym kluczowe jest planowanie na wypadek takich zdarzeń, jak również wszelkich innych nieprzewidzianych negatywnych konsekwencji, które mogą wyniknąć z tej przełomowej technologii.
Jaki wpływ na nasze miasta będą miały samochody autonomiczne?
Ostateczna prawda na temat wpływu samochodów autonomicznych na nasze miasta jest taka, że...
- Obniżą koszty podróży na kilometr.
- Zwiększymy dostępność środków transportu autonomicznego, aby poprawić samopoczucie pracowników, długość podróży i wielkość miasta.
- Czynsze za ziemię wzrosną w centrum, a spadną na peryferiach.
- Zostaną zbadane potencjalne lokalizacje dziennego parkowania pojazdów autonomicznych.
Jaka jest różnica między samochodami autonomicznymi, zautomatyzowanymi i autonomicznymi?
Preferencja terminu „zautomatyzowany” nad „autonomiczny” polega na tym, że określenie „autonomia” może odnosić się do wszystkiego innego niż systemy elektromechaniczne. Samochód całkowicie autonomiczny byłby samoświadomy i zdolny do samodzielnego podejmowania decyzji. Na przykład, jeśli powiesz „ zawieź mnie do pracy” , samochód może zamiast tego przewieźć cię na plażę. Z kolei samochód w pełni autonomiczny przyjmowałby polecenia i sam by się prowadził.
Terminy „autonomiczny” i „samojezdny” są często używane zamiennie. Różnią się jednak nieco. Samochód autonomiczny może prowadzić się sam w niektórych, jeśli nie we wszystkich, scenariuszach, ale musi być obecny i gotowy do przejęcia kontroli w każdej chwili. W tym przypadku zastosowanie ma poziom 3 (automatyzacja jazdy warunkowej) lub poziom 4 (samochody autonomiczne) (wysoka automatyzacja jazdy). Są one objęte geofencingiem, w przeciwieństwie do w pełni autonomicznego samochodu poziomu 5 , który może poruszać się wszędzie.
Przeczytaj także: Samochody autonomiczne: siła napędowa zagęszczania czy ekspansji miast?
Zalety samochodów autonomicznych
Samochody autonomiczne przyniosą społeczeństwu wiele korzyści. Gdy staną się powszechne, będą:
- Znacznie poprawione bezpieczeństwo: Błąd ludzki jest odpowiedzialny za 94% wszystkich wypadków. Pomaga zachować życie, prawie 36,000 XNUMX osób zginęło w wypadkach samochodowych w samych Stanach Zjednoczonych.
- Pojazdy autonomiczne będą w stanie reagować na zmiany warunków drogowych szybciej niż ludzie, a ryzyko zapadnięcia w stan nietrzeźwości lub zaśnięcia nie będzie istniało.
- Zmniejszenie korków drogowych Pojazdy będą komunikować się ze sobą i z infrastrukturą drogową, aby pomóc w zmniejszeniu korków drogowych, dzięki Smart city technologia taka jak 5G.
- Malejące uzależnienie od transportu towarów Plutony ciężarówki lub jadące w konwoju z dużą prędkością zoptymalizują wykorzystanie dróg.
- Redukcja zanieczyszczeń i emisji: Do 90% redukcji zużycia energii w transporcie.
- Więcej opcji mobilności: Użytkownicy w podeszłym wieku, młodzi i niepełnosprawni.
- Większa wygoda, wydajność i niezawodność.
- Koszty i wymagania konserwacyjne są niższe.
