Grupa europejskich badaczy i komercyjnych deweloperów opracowuje lekkie pojazdy ze zintegrowanymi ogniwami fotowoltaicznymi. Dbają o to, aby były to opłacalne i zasilane energią słoneczną pojazdy do przewozu pasażerów i ładunków. Obecnie są to 3- i 4-kołowe prototypy pojazdów.
Zielone, inteligentne i niedrogie rozwiązania w zakresie nanotransportu Projekt (GIANTS) ma na celu stworzenie platformy ze standaryzowanymi komponentami, które będą obejmować układ napędowy, części fotowoltaiczne i akumulator. Będzie również obsługiwać renowację i konserwację pod koniec okresu użytkowania.
Ten projekt o wartości 12 milionów euro potrwa około 42 miesięcy i będzie realizowany przez 23 partnerów z przemysłu i instytutów badawczych. Grupa planuje zademonstrować małe floty prototypów LEV firmy GIANTS w Sztokholmie i Brugii w Europie. Międzynarodowe demonstracje odbędą się w Kisumu w Kenii, Manili na Filipinach i Delhi w Indiach. Prototypy LEV zostaną przeanalizowane pod kątem możliwości produkcji, użyteczności, korzyści dla środowiska, opłacalności biznesowej i akceptowalności przez użytkowników.
Typy L5 Prototypy projektowane są do transportu ładunków lub ludzi i mają następujące specyfikacje.
- Prędkość maksymalna: 31 mph
- Koła: 2 czterokołowe
Typ L6
- Miejsca: 2
- Prędkość maksymalna: 28 mph
- Waga: 350 kg
- Moc znamionowa: 6 kW
Pojazd typu L7
- Waga: 550 kg
- Moc znamionowa: 15 kW
Naukowcy planują zastosować technologię cyfrowego bliźniaka w celu wsparcia konserwacji predykcyjnej, recyklingu pod koniec okresu eksploatacji i usług odnawiania. Horizon Europe projekt finansowany w ramach ram obejmuje partnerów pracujących nad lekkimi pojazdami elektrycznymi (LEV), takimi jak Renault, Mobilność drużynowa, Toyota Motor Europe, Mobilność Tux.
W jednym z takich eksperymentów, Studenci Uniwersytetu Michigan wygrali wyścig samochodów zasilanych energią słoneczną z Astrum
Squad Mobility koncentruje się na modelach pasażerskich, a Tux Mobility na modelach cargo. Firma będzie dalej rozwijać i demonstrować projekty L6 i L7 jako część platformy GIANTS. Otrzyma wsparcie dla różnych komponentów, takich jak układ napędowy, fotowoltaika, oprogramowanie i baterie. Ponadto wsparcie badawczo-rozwojowe będzie zapewniane przez uniwersytety i instytuty badawcze w konsorcjum.
Źródło : Lekka mobilność dzięki fotowoltaice zintegrowanej z pojazdem
