Grupa europejskich badaczy i deweloperów komercyjnych opracowuje lekkie pojazdy ze zintegrowanymi ogniwami fotowoltaicznymi . Dbają o to, aby były one opłacalne i zasilane energią słoneczną, przeznaczone do przewozu pasażerów i ładunków. Obecnie są to prototypy pojazdów 3- i 4-kołowych.
Projekt Green Intelligent Affordable Nano Transport Solutions (GIANTS) ma na celu stworzenie platformy ze znormalizowanymi komponentami, w tym układem napędowym, elementami fotowoltaicznymi i akumulatorem. Będzie ona również oferować wsparcie w zakresie renowacji i konserwacji po zakończeniu eksploatacji pojazdu.
Ten projekt o wartości 12 milionów euro potrwa około 42 miesięcy i będzie realizowany przez 23 partnerów z przemysłu i instytutów badawczych. Grupa planuje zademonstrować małe floty prototypów LEV firmy GIANTS w Sztokholmie i Brugii w Europie. Międzynarodowe demonstracje odbędą się w Kisumu w Kenii, Manili na Filipinach i Delhi w Indiach. Prototypy LEV zostaną przeanalizowane pod kątem możliwości produkcji, użyteczności, korzyści dla środowiska, opłacalności biznesowej i akceptowalności przez użytkowników.
Prototypy typu L5 są przeznaczone do transportu towarów lub ludzi i mają następujące specyfikacje.
- Prędkość maksymalna: 31 mph
- Koła: 2 czterokołowe
Typ L6
- Miejsca: 2
- Prędkość maksymalna: 28 mph
- Waga: 350 kg
- Moc znamionowa: 6 kW
Pojazd typu L7
- Waga: 550 kg
- Moc znamionowa: 15 kW
Naukowcy planują zastosowanie technologii cyfrowego bliźniaka do wsparcia konserwacji predykcyjnej, recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji i usług renowacji. Projekt finansowany w ramach programu Horyzont Europa obejmuje partnerów pracujących nad lekkimi pojazdami elektrycznymi (LEV), takich jak Renault , Squad Mobility , Toyota Motor Europe i Tux Mobility.
W jednym z takich eksperymentów studenci Uniwersytetu Michigan wygrali wyścig samochodów zasilanych energią słoneczną z Astrum
Squad Mobility koncentruje się na modelach pasażerskich, a Tux Mobility na modelach cargo. Firma będzie dalej rozwijać i demonstrować projekty L6 i L7 jako część platformy GIANTS. Otrzyma wsparcie dla różnych komponentów, takich jak układ napędowy, fotowoltaika, oprogramowanie i baterie. Ponadto wsparcie badawczo-rozwojowe będzie zapewniane przez uniwersytety i instytuty badawcze w konsorcjum.
Źródło : Lekka mobilność dzięki zintegrowanym w pojazdach ogniwom fotowoltaicznym
