Według doniesień Zingbus i NHEV współpracują przy projekcie E-mobility, aby zachęcić do korzystania z autobusów elektrycznych na trasach międzymiastowych. Jest to Baza danych projekt pilotażowy w ramach kooperacyjnego projektu e-mobilności, którego celem jest pomoc prywatnym operatorom autobusów z silnikiem Diesla w przejściu na akceptację i współpracę z pojazdami elektrycznymi.
Zingbus jest firmą z siedzibą w Gurugram, która chce międzymiastowa usługa autobusowa łatwiej, obsługując wszystko, od sprzedaży biletów po zapewnienie przyzwoitego doświadczenia klienta i wymogów bezpieczeństwa na jednej platformie. Flota autobusów międzymiastowych z technologią full-stack Zingbus obiecuje ujednolicone doświadczenie w przystępnej cenie. Dzięki flota ponad 350 autobusów, Zingbus obsługuje obecnie ponad 500 miast w 17 stanach w północnych, zachodnich i południowych Indiach.
Zingbus przeprowadził test porównawczy autobusów elektrycznych i autobusów z silnikiem Diesla. Zingbus przewiduje, że pojazdy będą bardziej dochodowe po udanym pilotażu, z 15-20% redukcji kosztów operacyjnychSukces pilota zachęci teraz właścicieli autobusów do zakupu autobusów elektrycznych i przejścia na zieloną mobilność w celu zapewnienia bardziej zrównoważonej przyszłości.
Jak twierdzi współzałożyciel i dyrektor generalny Zingbus, Prashanta KumaraSektor transportu przechodzi przez ogromne przewroty, napędzane pragnieniem przejścia na bardziej zrównoważoną i przyjazną dla środowiska przyszłość. E-mobilność stała się atrakcyjną opcją, szczególnie dla transportu publicznego. Krajowa Autostrada Pojazdów Elektrycznych odgrywa kluczową rolę w zwiększaniu adopcji autobusów elektrycznych poprzez ustanowienie atmosfera sprzyjająca dla operatorów flot prywatnychi Zingbus będzie iskrą napędową rozwijającej się inicjatywy.
Przeczytaj także: Uber wdroży 25000 XNUMX pojazdów elektrycznych w ramach działań na rzecz czystszych pojazdów w Indiach
Samochody elektryczne mają znacznie niższe koszty eksploatacji niż autobusy z silnikiem diesla. Autobusy elektryczne wykazały się również większą niezawodnością i krótszym czasem przestoju, co przełożyło się na wzrost zadowolenia pasażerów i dochodów. Jak wynika z danych Zingbus i NHEV (krajowa autostrada dla pojazdów elektrycznych) współpracować przy projekcie e-mobilności, aby zachęcić do korzystania z autobusów elektrycznych, co umożliwi im kupuj autobusy elektryczne po 30% niższym koszcie początkowymNHEV i Zingbus będą współpracować w celu dostarczania rozwiązań takich jak Battery-as-a-Subscription (BaaS), Roadside Assistance (RSA), Minimum Guaranteed Reserves (MG) i tak dalej.
Źródło: ET Auto
