Według doniesień, Zingbus i NHEV współpracują przy projekcie e-mobilności, aby zachęcić do korzystania z autobusów elektrycznych na trasach międzymiastowych. Jest to pilotażowy projekt EoDB w ramach kooperacyjnego projektu e-mobilności, którego celem jest pomoc prywatnym operatorom autobusów z silnikami diesla w przejściu na akceptację i współpracę z pojazdami elektrycznymi.
Zingbus to firma z siedzibą w Gurugram, która pragnie ułatwić międzymiastowe przewozy autobusowe, obsługując wszystko – od sprzedaży biletów po zapewnienie wysokiej jakości obsługi klienta i spełnienie wymogów bezpieczeństwa – na jednej platformie. Flota autobusów międzymiastowych Zingbus, oparta na technologii full-stack, zapewnia ujednolicone usługi w przystępnej cenie. Z flotą ponad 350 autobusów, Zingbus obsługuje obecnie ponad 500 miast w 17 stanach w północnych, zachodnich i południowych Indiach.
Zingbus przeprowadził test porównawczy autobusów elektrycznych i autobusów z silnikiem Diesla. Zingbus przewiduje, że pojazdy te będą bardziej dochodowe po udanym pilotażu, z 15-20% redukcją kosztów operacyjnych . Sukces pilotażu zachęci właścicieli autobusów do zakupu autobusów elektrycznych i przejścia na zieloną mobilność, aby zapewnić bardziej zrównoważoną przyszłość.
Jak twierdzi współzałożyciel i prezes Zingbus, Prashant Kumar , sektor transportu przechodzi obecnie ogromną transformację, napędzaną pragnieniem przejścia na bardziej zrównoważoną i przyjazną dla środowiska przyszłość. Elektromobilność stała się atrakcyjną opcją, szczególnie w transporcie publicznym. Krajowa Autostrada Pojazdów Elektrycznych (National Highway for Electric Vehicles) odgrywa kluczową rolę w promowaniu stosowania autobusów elektrycznych, tworząc sprzyjającą atmosferę dla prywatnych operatorów flot , a Zingbus będzie kluczowym impulsem dla tej rozwijającej się inicjatywy.
Przeczytaj także: Uber wdroży 25 000 pojazdów elektrycznych w ramach działań na rzecz czystszych pojazdów w Indiach
Samochody elektryczne charakteryzują się znacznie niższymi kosztami eksploatacji niż autobusy z silnikiem Diesla. Autobusy elektryczne charakteryzują się również większą niezawodnością i krótszymi przestojami, co przekłada się na wzrost zadowolenia pasażerów i dochodów. Współpraca Zingbus i NHEV (National Highway for Electric Vehicles) nad projektem e-mobilności, mającym na celu zachęcenie do korzystania z autobusów elektrycznych, umożliwi im zakup autobusów elektrycznych z 30% niższym kosztem początkowym . NHEV i Zingbus będą współpracować nad wprowadzeniem takich rozwiązań, jak abonament na baterie (Battery-as-a-Subscription, BaaS), pomoc drogowa (Roadside Assistance, RSA), minimalna gwarantowana rezerwacja (Minimum Guaranteed, MG) i tak dalej.
Źródło: ET Auto
