O P3 Group, uma empresa de consultoria alemã, conduziu um estudo sobre tempos de carregamento de EV nos Estados Unidos. O estudo revelou que o Lucid Air Grand Touring atingiu o maior alcance, cobrindo impressionantes 208 milhas em apenas 20 minutos de carregamento. O Tesla Model S Plaid garantiu a segunda posição, seguido pelo Kia EV6 LR RWD. O Lucid Air GT surgiu como o veículo mais bem classificado com uma pontuação P3CI – EUA de 1.04, superando todos os outros. Além disso, o estudo enfatizou o potencial de carros não luxuosos como o Kia EV6 para cobrir longas distâncias de forma eficaz. No geral, o relatório fornece insights valiosos sobre os tempos de carregamento de veículos elétricos e suas implicações para diferentes modelos de veículos.
O Grupo P3 é uma empresa alemã especializada em serviços de consultoria . O Grupo realizou um estudo para medir o tempo de recarga de veículos elétricos nos Estados Unidos. Modelos populares de veículos elétricos podem ser recarregados em apenas 20 minutos, mais rápido do que o tempo médio de abastecimento em postos de gasolina tradicionais nos EUA. Isso contraria a crença comum sobre o tempo de recarga de veículos elétricos. O Lucid Air é mais rápido que o Tesla Model S, segundo o relatório do Grupo P3. O Lucid Air Grand Touring saiu na frente com uma impressionante autonomia de 335 km (208 milhas) em apenas 20 minutos.
De acordo com o novo relatório do P3 Group, o Lucid Air é o mais rápido em carregamentos de 20 minutos , atingindo a maior autonomia possível durante esse período. A autonomia estimada pela EPA para o Lucid Air GT é de 516 milhas (830 km) , enquanto a do EV6 é de cerca de 310 milhas (499 km) com uma carga completa.
- 2ª posição Tesla Model S Plaid e percorreu 193 quilômetros.
- 3ª posição Kia EV6 LR RWD percorrendo 191 milhas após uma carga de 20 minutos.
- 4th posição Tesla Model 3 percorrendo 330 milhas.
- 5th position Tesla Model Y LR AWD por percorrer 396 milhas.
O sucesso mencionado no relatório deve-se aos Superchargers da Tesla , considerados as melhores opções de carregamento nos Estados Unidos.
Embora não seja nenhuma surpresa, a aerodinâmica deficiente dos caminhões elétricos contrasta com a excelente aerodinâmica do Lucid Air e dos Teslas. A arquitetura da bateria foi identificada como um fator contribuinte pelo Grupo P3.
Além disso, este relatório traz uma visão colorida dos motivos por trás da adoção da tecnologia Supercharger pela GM e pela Ford. Enquanto isso, a Lucid se encontra em uma situação familiar em que seu produto de alta classificação não está recebendo atenção suficiente, conforme discutido em um relatório da empresa de consultoria P3 Group.
Pontuações P3CI
Segue a lista dos impressionantes resultados do P3CI – US dos carros testados.
- 1.04 o Lucid Air GT supera todos os outros veículos, sendo o único com índice maior que 1.0. Alto poder de carga e baixo consumo são os principais fatores por trás de sua classificação superior.
- O Tesla Model S Plaid e o KIA – EV6 LR RWD pontuaram 0.97 e 0.96.
Embora dois dos três melhores carros sejam luxuosos, a KIA mostra o potencial de carros não luxuosos para cobrir longas distâncias. Além disso, quatro dos cinco melhores carros são dos Estados Unidos.
Adequação de veículos elétricos para viagens de longa distância
Esse recurso depende de vários fatores, que podem ser vistos comparando a classificação P3CI – US com os dados do veículo dos EVs. Um desses fatores é a arquitetura de 800 V que permite maior potência de carregamento. No entanto, isso só impacta positivamente a adequação para longas distâncias em combinação com baixo consumo.
1. Vale mencionar o Porsche Taycan GTS, que possui uma arquitetura de 800 V e conseguiu manter uma potência de carregamento excepcional até quase 46% de estado de carga (SoC). No entanto, devido ao seu alto consumo, ficou apenas em 6º lugar.
2. De acordo com um relatório do P3 Group, o Lucid Air é mais rápido que o Tesla Model S. No entanto, os três modelos da Tesla têm uma classificação superior, apesar de possuírem uma arquitetura de 400 V e uma potência de carregamento média, mas com baixo consumo.
Pelo contrário, o fator determinante para os carros nas últimas posições é atribuído à baixa potência média de carregamento ou ao alto consumo . O primeiro fator está relacionado ao Ford Mustang Mach-E, ao Polestar 2 LR Single e ao Volkswagen ID.4 Pro. O segundo fator foi aplicável ao Ford F-150 Lightning e ao Rivian R1T.
Veja também : Carregar um veículo elétrico em 1 minuto é definitivamente um divisor de águas.
Entenda o índice de cobrança P3
O desenvolvimento do Índice de Carregamento P3 teve como objetivo fornecer um meio confiável de comparar a velocidade de carregamento de diferentes veículos elétricos. O P3CI determina o tempo que um veículo leva para recarregar sua autonomia em quilômetros, utilizando seus dados de consumo e curvas de carregamento, em vez da tradicional comparação de potência de saída em quilowatts (kW).
Um índice de carregamento P3 de 1.0 indica que os veículos elétricos podem ser recarregados e atingir uma autonomia de 300 quilômetros em apenas 20 minutos. Isso garante aos clientes uma experiência de mobilidade de longa distância sem interrupções.
Índice de carregamento Source P3 EUA
