Carros autônomos estão se tornando realidade e, nos próximos anos, começarão a interromper os sistemas de transporte. Isso causará ainda mais efeitos cascata em muitas indústrias bilionárias. Embora, por meio do uso inovador de políticas públicas, as sociedades avançadas possam usar essa transformação da mobilidade como um evento fundamental para melhorar radicalmente a segurança pública. Elas podem usar essa política para promover grandemente a prosperidade econômica e aumentar a coesão entre as comunidades. No futuro, os veículos autônomos se tornarão onipresentes e legais e, portanto, esta é a maior oportunidade de política pública de nossas vidas.
A propriedade privada de veículos autônomos não é necessária se os legisladores aproveitarem a oportunidade para liderar a revolução da mobilidade sem motorista, bem como proibir a propriedade privada. Dessa forma, a sociedade também colherá retornos abundantes.
O que acontecerá durante a revolução da mobilidade autônoma?
Listamos aqui o que acontecerá durante a revolução da mobilidade autônoma:
- Para a revolução da mobilidade sem motorista, os fabricantes precisarão alterar suas estratégias de negócios de produzir bens para mercados baseados em consumo para mercados baseados em serviços. À medida que os incentivos para a responsabilidade do produtor do ciclo de vida completo se tornam a norma, a sociedade ganha benefícios de sustentabilidade. Se um veículo autônomo causar um acidente, as leis de responsabilidade do produto existentes já consideram o produtor desse veículo culpado. Não importa se você gosta ou não, mas a introdução de veículos autônomos irá perturbar os mercados de seguros ao consumidor. Isso acontecerá como resultado da transferência de responsabilidade do motorista para o fabricante.
- A responsabilidade legal aumenta os incentivos para o gerenciamento de frotas e padronização centralizada, o que por sua vez melhorará a segurança pública. O Google também já demonstrou com sucesso que sua frota experimental de veículos autônomos é radicalmente mais segura do que qualquer motorista humano. Além disso, uma frota compartilhada também tem o potencial de melhorar a segurança interna, os operadores da frota precisarão apenas de uma maneira de garantir com segurança a identidade dos passageiros (como usar biometria) por motivos de responsabilidade criminal, vandalismo e cobrança. Por sua vez, isso melhorará a capacidade da polícia de deter, localizar e transportar criminosos com segurança.
- A grande maioria do espaço de rua reservado para estacionamento pode ser facilmente eliminada se não houver propriedade privada de veículos autônomos. Isso acontece porque, em tal situação, os veículos não autônomos acabarão se aposentando do serviço. Os operadores de frotas buscarão, em última análise, otimizar o mercado e manterão a oferta de carros compatível com a demanda. Isso melhorará drasticamente a utilização.
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O caminho para essa revolução dos carros autônomos não será fácil, mas isso não significa que seja impossível. Para ser bem-sucedida, ela precisa de parcerias público-privadas sólidas e de uma liderança visionária. O primeiro passo rumo a essa revolução deve ser a implementação de um projeto-piloto em uma cidade pequena com um núcleo urbano denso. Esse projeto-piloto deve ser financiado por capital privado (como Google, Nissan, GM, etc.), fundações (como Ford, Rockefeller ) e/ou agências governamentais (como DHS, DOT, NTSB, etc.). Será necessário um grupo diversificado de partes interessadas, com uma estrutura de governança que valorize tanto a coleta quantitativa quanto a qualitativa de dados em uma variedade de métricas de desempenho e resultados. Essa revolução será a maior oportunidade de política pública de nossas vidas.
