BlueIndy é um revolucionário serviço de compartilhamento de carros 100% elétrico self-service em Indianápolis. Foi lançado em 2015 pelo Bollore Group. Após sua implementação, 200 estações com 500 carros disponíveis foram localizadas em Indianápolis 24 horas por dia, 7 dias por semana. Neste artigo, você aprenderá sobre compartilhamento de carros elétricos, carros BlueIndy e como o compartilhamento de carros de Indianápolis obtém resultados do BlueIndy.
Quais são os fundamentos do serviço BlueIndy Cars em Indianápolis? Como o Indianápolis Car Sharing obtém resultados do BlueIndy?
Em Indianápolis, a BlueIndy oferece um serviço de compartilhamento de carros baseado em associação e infraestrutura de carregamento de veículos elétricos para uso público. Ela oferece pequenos hatchbacks brancos com baterias feitas pela Bollore com o logotipo da BlueIndy. Os preços desta empresa de compartilhamento de carros elétricos podem variar dependendo do tipo de associação que você possui. Você paga cerca de US$ 9.99 por mês caso se inscreva por um ano. Este serviço também oferece uma associação gratuita de um dia. Assinaturas semanais e mensais também estão disponíveis aqui. Para esses carros BlueIndy, você não é obrigado a pagar nenhuma taxa de estacionamento, gasolina ou seguro. No entanto, os motoristas podem incorrer em cobranças por violações de regras de associação, como acidentes, falha em conectar o carro ao carregador, etc.
Indianápolis investiu US$ 6 milhões no programa BlueIndy e o programa estima que anualmente fornecerá US$ 24 milhões de volta à comunidade. Isso impulsionará a economia local e é um ótimo ROI. Com isso, você entendeu como o compartilhamento de carros de Indianápolis obtém resultados do BlueIndy.
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O programa de compartilhamento de carros elétricos BlueIndy em Indianápolis é uma solução sustentável?
Depois de aprender como o compartilhamento de carros de Indianápolis obtém resultados do BlueIndy, vamos ver se o BlueIndy é sustentável ou não. Alguns argumentam que este programa de compartilhamento de carros elétricos em Indianápolis não é uma solução cem por cento sustentável, pois usa eletricidade fornecida por carvão. A maior parte da geração de energia no mundo é conectada à rede e, portanto, o local de carregamento do carro também desempenha um papel importante na determinação de sua emissão de carbono. Indiana depende amplamente do carvão para geração de energia e, portanto, o clima os benefícios de se tornar elétrico não serão compartilhados igualmente aqui. No entanto, o carro BlueIndy permite que diferentes pessoas compartilhem um carro em um ponto e isso economiza o custo de fabricação de carros diferentes para diferentes indivíduos. Isso também controla as emissões de fabricação e o ciclo de vida dos carros. À medida que a eletricidade começar a descarbonizar no mundo, esse tipo de serviço também se tornará mais sustentável em Indiana.
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Por que a BlueIndy falhou em Indianápolis?
O serviço de compartilhamento de carros BlueIndy fechou em 21 de maio de 2020, quase cinco anos após seu lançamento em 2015. Ele sofreu com muita controvérsia em torno de seu investimento. De acordo com muitos relatos, a principal razão por trás do fracasso do serviço de carros da BlueIndy é a falta de clientes. Ao longo de seus anos operacionais, ele teve apenas alguns milhares de membros ativos e isso acabou levando à falta de lucratividade.
No início, o projeto tinha 50 carros (BlueCars da Bollore), 124 pontos de recarga e 25 estações. Em 2017, isso aumentou para 280 carros e 85 estações. Em janeiro de 2020, havia 200 carros e 92 estações. O sistema tinha como objetivo expandir para até 500 carros, 200 estações e 1,000 pontos de recarga, mas isso não pôde acontecer e a empresa finalmente anunciou sua saída de Indianápolis na primavera de 2020.
