O Alabama está promovendo ativamente o transporte verde por meio de descontos e programas de subsídios para carregamento residencial de VE. Neste blog, exploraremos o Alabama EV Home Charger Rebate e os descontos associados que contribuem para um deslocamento sustentável.
Reembolso para carregador residencial EV do Alabama
O Alabama oferece uma variedade de descontos para imóveis, incentivos estaduais, incentivos para serviços públicos/privados e regulamentações relacionadas a combustíveis alternativos, veículos elétricos (VEs) e transporte.
Os detalhes do desconto do carregador residencial EV do Alabama estão descritos abaixo:
- Clientes da Alabama Power pode obter um desconto único de $ 500 para comprar e instalar um carregador EV de nível 2 (240 V) em sua casa.
- Este desconto torna o carregamento doméstico de veículos elétricos mais acessível e conveniente, oferecendo uma taxa de carregamento mais rápida do que os carregadores de Nível 1 (120 V).
- Os requisitos de elegibilidade incluem ser um cliente residencial da Alabama Power, residir em uma casa unifamiliar e possuir ou alugar uma veículo elétrico a bateria (BEV) ou veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) no local de instalação.
- Para se qualificar para o desconto do carregador, certifique-se de que é um carregador de nível 2 (240 V) em um circuito dedicado adquirido nos últimos 90 dias. Envie uma foto, comprovante de compra e número de série.
Descontos e incentivos adicionais para carregamento de veículos elétricos no Alabama
Os incentivos estaduais para carregamento de veículos elétricos no Alabama são os seguintes:
1. Planejamento da Infraestrutura Nacional de Veículos Elétricos (NEVI) do Alabama
O Departamento de Transporte do Alabama deve enviar um Plano de Implantação de Infraestrutura de VE anual aos Departamentos de Transporte e Energia dos Estados Unidos. Este plano descreve como os fundos NEVI serão distribuídos.
2. Descontos em estações de carregamento de veículos elétricos e substituição de veículos a diesel de médio e pesado porte
Departamento de Assuntos Econômicos e Comunitários do Alabama (ADECA) fornece subsídios para estações de carregamento de veículos elétricos leves bem como a substituição de veículos a diesel médios e pesados qualificados por veículos novos a diesel ou a combustíveis alternativos.
As subvenções abrange uma ampla gama de veículos e equipamentos, incluindo caminhões médios e pesados, ônibus escolares, de transporte e de trânsito, transbordadores de carga, equipamentos de apoio terrestre de aeroportos, empilhadeiras e equipamentos de movimentação de carga portuária. Os veículos qualificados devem atender aos requisitos específicos do ano do modelo. O valor do financiamento disponível varia dependendo de fatores como tipo de veículo, tipo de combustível e tipo de requerente.
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3. Financiamento para pesquisa e desenvolvimento de biocombustíveis
O Departamento de Assuntos Econômicos e Comunitários do Alabama (ADECA) administra o Programa do Fundo de Melhoria de Pesquisa e Desenvolvimento do Alabama (ARDEF), que incentiva iniciativas contínuas de pesquisa e desenvolvimento no estado para aumentar as oportunidades de emprego e expandir produtos e serviços para os moradores do Alabama. A produção de biocombustíveis é elegível para financiamento ARDEF.
4. Crédito Fiscal para Empregos na Produção de Biocombustíveis
Ao descobrir o desconto do carregador doméstico de veículos elétricos do Alabama, vale a pena observar que as empresas que investem no desenvolvimento de um biocombustível a unidade de produção pode ser elegível para um crédito fiscal equivalente a 3% do salário anual do funcionário do ano anterior. Por até uma década, esse crédito pode ser aplicado a receitas brutas de serviços públicos e impostos de uso de serviços públicos. Ele também pode ser reembolsado durante o período de incentivo ou usado como crédito contra impostos de serviços públicos, com valores não utilizados transportados.
Além disso, as empresas podem ter direito a um crédito fiscal de 1.5% do investimento de capital qualificado por ano por até dez anos. Este crédito pode ser usado para compensar impostos de renda, impostos de renda estimados, impostos especiais de consumo de instituições financeiras ou impostos sobre prêmios de seguros. As empresas devem entrar em um acordo de projeto com o Governador para serem elegíveis.
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5. Redução de marcha lenta e isenção de peso de veículos movidos a gás natural (GNV)
Veículos equipados com APU ou outra tecnologia de redução de marcha lenta pode exceder os limites de peso bruto, por eixo, tandem ou ponte em até 400 libras (lbs.). Para ser elegível para a isenção de peso, o operador do veículo deve fornecer prova escrita ou certificação do peso da APU, bem como demonstrar ou certificar a funcionalidade contínua da tecnologia de redução de marcha lenta. Veículos a gás natural (NGVs) podem exceder os limites em até 2,000 lbs.
6. Subsídios para infraestrutura de veículos elétricos (VE)
A ADECA administra o Programa de Infraestrutura de VE, que oferece oportunidades de financiamento para entidades governamentais e não governamentais para instalar estações de carregamento rápido de corrente contínua (DCFC)longa Interstate 22 no Alabama. Também há subsídios disponíveis para estações de Nível 2 ou DCFC ao longo de corredores não interestaduais. Todas as estações de carregamento de VE que são financiadas devem ser abertas ao público.
Alguns incentivos adicionais de utilidade pública/privados são declarados abaixo:
7. Reembolso em postos de carregamento de veículos elétricos (VE) – Tennessee Valley Authority (TVA)
Por meio do Fast Charge Network Program, a TVA se comprometeu a estabelecer e financiar uma rede de estações de carregamento rápido de corrente contínua (DCFC) a cada 50 milhas ao longo de rodovias interestaduais e principais rodovias. O programa fornece até US$ 150,000 por estação DCFC em financiamento para estações DCFC públicas ao longo dos corredores de veículos elétricos.
As TVA Local Power Companies estão entre os candidatos qualificados, e os projetos aprovados devem incluir pelo menos duas portas DCFC por local. Os participantes concordam em possuir, operar e manter estações DCFC financiadas pelo Programa por pelo menos cinco anos.
8. Taxas de tempo de uso (TOU) de veículos elétricos residenciais (VE)
Além do desconto para carregadores elétricos residenciais do Alabama, a Alabama Power oferece uma tarifa por tempo de uso (TOU) para clientes residenciais que possuem ou alugam um veículo elétrico.
9. Reembolso em postos de carregamento de veículos elétricos comerciais (VE)
O Make Ready Program da Alabama Power oferece aos clientes comerciais descontos para instalação em locais de Nível 2 e DCFC. Os descontos são divididos em níveis com base no tipo de carregador e na classificação de saída de energia, com valores variados para diferentes instalações.
10. Taxas de tempo de uso (TOU) de veículos elétricos comerciais (VE)
A Alabama Power fornece uma Taxa de tempo de uso (TOU) para estações de carregamento de EV públicas para seus clientes comerciais e industriais. Os clientes qualificados devem ter uso de eletricidade medido separadamente para carregar EVs.
11. Suporte de infraestrutura para veículos elétricos (VE)
As concessionárias do Alabama são membros da National Electric Highway Coalition (NEHC), que tem comprometidos em estabelecer uma rede de estações DCFC conectando as principais rodovias das costas do Atlântico ao Pacífico dos Estados Unidos. Os membros do NEHC trabalham juntos para garantir a implantação eficiente e eficaz de carregamento rápido, evitando duplicação entre os serviços públicos da coalizão e complementando os locais DCFC do corredor existente.
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Leis e regulamentos de cobrança de veículos elétricos do Alabama
Algumas das principais regulamentações de carregamento de veículos elétricos do Alabama são:
1. Programa de Subsídios para Estações de Carregamento de VE e Classificação de Serviços Públicos
O Departamento de Transporte do Alabama administra o Programa de Subsídios para Infraestrutura de Transporte Elétrico, que distribui subsídios para expansão da infraestrutura de estações de carregamento de veículos elétricos. Entidades que possuem, operam, alugam ou controlam estações de carregamento de veículos elétricos não são consideradas serviços públicos.
2. Requisitos de operação de veículos autônomos (VA)
Um AV pode operar sem motorista se estiver em conformidade com as leis federais e do Alabama sobre trânsito e veículos automotores, for certificado de acordo com os padrões federais de segurança de veículos automotores e puder alcançar condições de risco mínimo em caso de não execução da tarefa, e tem seguro válido.
3. Taxa de Veículo Elétrico (VE)
Os proprietários de veículos elétricos (VE) são obrigados a pagar uma taxa anual além das taxas de registro padrão. A taxa anual para um veículo totalmente elétrico é de cerca de US$ 203, enquanto a taxa para um veículo elétrico híbrido plug-in é cerca de US$ 103. A cada quatro anos, a taxa de VE aumenta em US$ 3. Uma parte dessas taxas vai para financiamento de estações de carregamento de veículos elétricos por meio do Programa de Subsídios para Infraestrutura de Transporte Elétrico.
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4. Impostos sobre combustíveis alternativos
Veículos movidos a propano no Alabama pagam o imposto rodoviário estadual por meio de um adesivo de taxa fixa anual com base no peso bruto do veículo. Os proprietários devem obter um decalque anual do Alabama LPG Board e anexá-lo ao veículo como prova do pagamento da taxa.
Os decalques devem ser aplicado dentro de 10 dias após a mudança para propano ou enfrentar uma multa de 20%. Usuários de combustível alternativo de fora do estado que compram propano devem pagar o imposto sobre combustível de motor do Alabama ou escolher o decalque de taxa fixa anual, com os fundos remetidos ao LPG Board até o dia 20 do mês seguinte. O Alabama Department of Revenue coleta impostos especiais de consumo sobre gás natural comprimido e liquefeito.
5. Política de frotas verdes com baixo consumo de combustível e desenvolvimento de programas de gestão de frotas
A Legislatura do Alabama estabeleceu um Comitê de Revisão de Frotas Verdes e uma Política de Frotas Verdes, delineando um procedimento de aquisição para veículos estaduais com base em critérios como economia de combustível e custo do ciclo de vida. Os gestores de frotas estaduais devem classificar seu inventário de veículos para garantir a conformidade com a Política e apresentar planos anuais para aquisição de veículos com baixo consumo de combustível.
Os planos devem levar em conta aumentos anuais na economia média de combustível da frota para vários tipos de veículos. As entidades governamentais devem gerenciar as frotas de forma eficiente, minimizando as emissões, reduzindo a dependência do petróleo e empregando a tecnologia comprovada especificada pelo Comitê.
6. Autorização do Programa de Financiamento de Postos de Carregamento de Veículos Elétricos (VE)
O Alabama EV Home Charger Rebate está disponível para residentes e, para suporte comercial, a ADECA supervisiona o programa Commercial Property Assessed Clean Energy (C-PACE). Esta iniciativa permite que condados, municípios ou distritos de melhoria emitir títulos ou financiamento alternativo para facilitar a eficiência energética ou melhorias na resiliência a tempestades para propriedades comerciais, incluindo a instalação de estações de carregamento de veículos elétricos.
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Desconto de carregamento noturno EV Alabama
A Alabama Power oferece o EV Night Charging Discount (PEV Rate Rider), proporcionando aos proprietários de veículos elétricos plug-in (PEV) economias durante os horários de menor movimento, das 9h às 00h, em dias úteis, fins de semana e feriados. O EV Night Charging Discount aplica um desconto mensal de tarifa de 1.7155 centavos por kWh, aplicável a kWhs medidos durante este período, excluindo encargos de ECR de taxa, ajustes de taxa T e Imposto sobre Receitas Brutas de Serviços Públicos.
Esta iniciativa não só beneficia os clientes financeiramente, mas também alivia a pressão sobre a rede elétrica durante os horários de pico. Para se qualificar, os indivíduos devem possuir ou alugar um PEV projetado para uso em ruas, estradas e rodovias públicas, excluindo scooters elétricos, bicicletas, carrinhos de golfe e cadeiras de rodas elétricas motorizadas.
A inscrição exige comprovação de elegibilidade, com um requisito de renovação anual. O desconto pode ser dispensado em meses em que o cliente é cobrado pelo Faturamento Mínimo sob a taxa aplicável. O prazo do serviço é de um ano, renovável anualmente com um aviso enviado antes do final de cada prazo. Os clientes que não atendem mais aos critérios de elegibilidade podem cancelar sem penalidade.
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Reembolso de energia do Alabama 2023
A Alabama Power Company está considerando emitir reembolsos aos clientes no outono de 2023. O crédito médio estimado do cliente residencial na Taxa FD (Family Dwelling) é Em torno de $ 23, auxiliando durante os meses de pico de uso. Os reembolsos, planejados para as contas de agosto de 2023, serão limitados aos clientes que usaram eletricidade em julho, agosto e setembro do ano anterior.
Embora o valor exato do reembolso por cliente ainda não tenha sido determinado, os comissários da APSC aprovaram um reembolso total de US$ 62 milhões. Essa abordagem de reembolso direto no verão tem como objetivo beneficiar os clientes que estão enfrentando um maior uso devido ao clima mais quente.
Observação: Os valores de reembolso podem variar de acordo com as horas de uso.
Em última análise, o desconto para carregadores residenciais de EV do Alabama e os subsídios de infraestrutura contribuem para o crescimento econômico e o transporte sustentável. Além disso, o desconto para carregamento noturno de EV da Alabama Power oferece aos proprietários de PEV uma redução na taxa mensal, promovendo economia financeira e auxiliando no alívio da rede elétrica durante os horários de menor movimento.
