A Indian Railways alcançou um marco significativo com produção recorde no ano fiscal de 2022-23. Até 31 de janeiro, a empresa ferroviária indiana produziu um número recorde de 785 locomotivas elétricas e 4,175 vagões LHB. A Indian Railways também tem a ambiciosa meta de recuperar 40% do mercado de transporte de cargas do país nos próximos dez anos.
A Chittaranjan Locomotive Works (CLW) em Chittaranjan, a Banaras Locomotive Works (BLW) em Varanasi e a Patiala Locomotive Works (PLW) em Patiala são as três instalações de produção da Indian Railways. Segundo relatos , a Chittaranjan Locomotive Works (CLW) produziu 344 locomotivas, a Banaras Locomotive Works (BLW) produziu 286 locomotivas e a Patiala Locomotive Works (PLW) produziu 155 locomotivas até 31 de janeiro do ano fiscal de 2022-23.
As três unidades de fabricação de vagões – ICF, RCF e MCF – produzem vagões Vande Bharat, MEMUs, Vistadome, LHB, EMUs e outros, enquanto as três unidades de fabricação de locomotivas produzem as locomotivas elétricas avançadas WAG9 e WAP7. A empresa também produz locomotivas modernas e energeticamente eficientes com 12000 hp e 9000 hp.
Raosaheb Patil Danve , Ministro de Estado Federal das Ferrovias, Carvão e Minas, declarou no Twitter : "Com a produção de 785 locomotivas até 31 de janeiro do ano fiscal de 2022-23, as Ferrovias Indianas aceleraram a produção de locomotivas no país, o que fortalece a determinação da nação em se tornar autossuficiente a cada dia". A produção recorde de 785 locomotivas elétricas pelas Ferrovias Indianas até o final de janeiro de 2023 é uma das maiores conquistas da infraestrutura indiana em apenas um ano.
Todas as unidades de fabricação ferroviária atingiram produção recorde no ano fiscal de 2021-22. A produção de vagões LHB aumentou 45% no último ano fiscal, enquanto a produção de locomotivas cresceu 34% . O vagão LHB proporciona aos passageiros viagens mais seguras e agradáveis.
Os vagões LHB superam os vagões típicos do tipo ICF em termos de tecnologia, qualidade de viagem, estética e recursos de segurança. A Rail Coach Factory (RCF) fabricou 1221 vagões, a Integral Coach Factory (ICF) fabricou 1891 veículos e a Modern Coach Factory (MCF) fabricou 1063 vagões até agora.
