Comprar um objeto de segunda mão é sempre preocupante. Você tem que perguntar sobre a condição, a vida útil restante do objeto e muito mais. Quando se trata de um bem como um veículo, a questão se torna ainda mais séria. Embora um carro normal a combustível ainda seja mais seguro de lidar, um novo estudo revela quanto tempo dura a bateria de um veículo elétrico.
Uma pergunta genuína como essa precisava ser feita, e para encontrar a resposta, foram utilizados dados de 15,000 carros . O problema do estudo é que poucos veículos elétricos são tão antigos, e alguns dos veículos elétricos mais antigos considerados para este estudo são obsoletos, visto que a tecnologia das baterias evoluiu ao longo dos anos.
Mas mesmo com os desafios enfrentados pelo estudo e outras exceções, apenas 1.5% dos carros incluídos precisaram de troca de bateria . Mais importante ainda, a autonomia oferecida se manteve consistente. Houve uma queda inicial, mas após o período de amaciamento, a redução se estabilizou.
As baterias consideradas no estudo provinham de uma variedade de carros, com diferentes tipos de baterias para serem testadas. Uma comparação entre a bateria de 85 kWh e a de 100 kWh do Tesla Model S, ambas com 100 km rodados, mostrou que a autonomia da primeira permaneceu praticamente a mesma, enquanto a da segunda caiu significativamente.
Um novo estudo revela quanto tempo dura a bateria de um veículo elétrico. Embora não seja possível precisar um número exato, a garantia do fabricante para muitos veículos elétricos expira aos 160.000 quilômetros (100.000 milhas).
Acima desse limite, é difícil determinar quanto tempo uma bateria de veículo elétrico durará. No entanto, 100 mil quilômetros parecem muito mais do que os odiadores de veículos elétricos gostariam que você acreditasse ser seu verdadeiro ciclo de vida.
A bateria de íon-lítio de um veículo elétrico representa de 50 a 70% do seu valor, e se a bateria estiver descarregada, o carro fica praticamente inutilizável. Embora as baterias de íon-lítio comecem a se deteriorar logo após sua fabricação, a bateria de um veículo elétrico é mais complexa e sofisticada do que outras baterias similares. Com exceção do Hyundai Kona e do Chevy Bolt EV , os outros veículos elétricos incluídos no estudo não precisaram de tantas trocas de bateria.
Até o momento, a maioria dos carros fabricados em 2017 precisou de substituição de bateria, visto que quase 12% dos veículos elétricos vendidos naquele ano necessitaram desse procedimento, em comparação com praticamente 0% dos usuários em 2016.
Nos EUA, o período médio de garantia de uma bateria de veículo elétrico é de 8 anos ou 100 mil milhas e, por enquanto, esses números são a melhor maneira de entender quanto tempo uma bateria de veículo elétrico durará no mínimo.
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À medida que avançamos para tecnologias de bateria cada vez mais novas, as baterias estão fadadas a melhorar, mas até lá é importante prestar atenção a fatores como calor, carga e profundidade de descarga. Certifique-se de continuar monitorando seu EV e cuidar da bateria de todas as maneiras que puder.
Fonte: Recorrente
