Os veículos bicombustíveis possuem dois sistemas de combustível distintos, um dos quais foi projetado para gás natural, permitindo que o veículo funcione com cada fonte de combustível de forma independente, embora não simultaneamente. Além disso, em intervalos específicos, o veículo pode alternar facilmente entre gás natural comprimido ou liquefeito e gasolina ou diesel convencionais . Esse design proporciona maior flexibilidade e economia de combustível.
Como funcionam os veículos bicombustíveis a gás natural?
Veículos Bi-fuel a Gás Natural apresentam um sistema complexo composto por vários componentes, permitindo a troca flexível entre gasolina e gás natural. O mecanismo operacional é o seguinte:
1. Um veículo bicombustível a gás natural utiliza tanto gasolina quanto gás natural em seu motor de combustão interna. Ele possui componentes separados, como tanques, sistemas de injeção e tubulações de combustível para cada combustível, permitindo que o motorista alterne entre eles.
2. Os elementos relacionados ao combustível, incluindo enchimentos, sistemas de injeção, linhas e tanques, são distintos para gasolina e gás natural. O módulo de controle eletrônico (ECM) é um componente crítico que supervisiona várias funções.
3. Na configuração a gasolina, ele regula a mistura de gasolina, o tempo de ignição, o sistema de emissões e a operação geral do veículo.
4. Na configuração de gás natural , o módulo de controle do motor (ECM) para gás natural colabora com o módulo de controle do motor (ECM) para gasolina para gerenciar a mistura de gás natural, o ponto de ignição e o sistema de emissões, além de realizar atividades de monitoramento semelhantes.
5. O sistema de escape direciona os gases de escape do motor através de um tubo de escape e incorpora um catalisador de três vias para reduzir as emissões.
6. Um seletor de combustível no painel facilita a troca entre os tipos de combustível, enquanto o regulador de alta pressão controla a pressão do combustível para o sistema de injeção do motor.
7. Elementos distintos compõem os sistemas de gasolina e gás natural, incluindo enchimentos, sistemas de injeção, linhas e tanques. A bomba de combustível garante distribuição eficiente de gasolina para o sistema de injeção do motor.
8. O motor de combustão interna com ignição por faísca recebe combustível no coletor de admissão ou na câmara de combustão. Além disso, um desligamento manual permite a interrupção manual do fornecimento de gasolina. O veículo inclui um filtro de combustível de gás natural e sensores de pressão para evitar bloqueios no sistema e garantir um fornecimento de combustível eficaz.
9. A bateria alimenta a partida do motor e a eletrônica do veículo, enquanto a transmissão transfere potência mecânica para as rodas.
No geral, esse design abrangente melhora a eficiência de combustível, o controle de emissões e a flexibilidade operacional em um veículo bicombustível movido a gás natural.
Veja também: O que é um veículo movido a combustível alternativo?
Quais são as vantagens dos motores bicombustíveis?
Motores bicombustíveis com a flexibilidade de duas fontes de combustível distintas oferecem diversas vantagens, que são as seguintes:
1. Eficiência : Um sistema bicombustível maximiza a eficiência utilizando o combustível mais eficiente para cada tarefa. Como resultado, esses sistemas apresentam uma eficiência a longo prazo muito maior do que motores monocombustíveis, como os encontrados em veículos a gasolina. Essa economia é ainda mais impulsionada pelo armazenamento de combustível otimizado, que aumenta o intervalo entre os abastecimentos de diesel ou minimiza o tamanho dos tanques de armazenamento necessários.
2. Sustentabilidade : Ao reduzir o consumo de diesel, um gerador ou motor bicombustível pode diminuir significativamente a emissão de partículas, CO₂ e outros poluentes na atmosfera. Além disso, esses sistemas podem auxiliar na recuperação do gás de queima, reutilizando subprodutos que, de outra forma, seriam desperdiçados.
3. Economia significativa de custos : Um sistema bicombustível pode gerar uma economia de até 50% nos preços dos combustíveis em comparação com um sistema monocombustível.
4. Maior tempo de operação : Durante cortes de energia, os operadores podem reduzir a dependência de combustível diesel, permitindo que as aplicações essenciais continuem funcionando.
Recomendado: O que são combustíveis sintéticos?
