Um grupo de pesquisadores e desenvolvedores comerciais europeus está desenvolvendo veículos leves veículos com PVs integrados. Eles garantem torná-los veículos econômicos e movidos a energia solar para passageiros e carga. Atualmente, são veículos protótipos de 3 e 4 rodas.
O processo de Soluções de transporte nano verdes, inteligentes e acessíveis O projeto (GIANTS) visa uma plataforma com componentes padronizados que incluirão um trem de força, peças solares fotovoltaicas e uma bateria. Ele também terá suporte para reforma e manutenção de fim de vida útil.
Este projeto de € 12 milhões tem cerca de 42 meses de duração com 23 parceiros da indústria e institutos de pesquisa. O grupo está planejando demonstrar pequenas frotas de protótipos LEV da GIANTS em Estocolmo e Bruges, Europa. Haverá demonstrações internacionais em Kisumu, Quênia, Manila, Filipinas e Delhi, Índia. Os protótipos LEV serão analisados quanto à capacidade de fabricação, usabilidade, benefícios ambientais, viabilidade comercial e aceitabilidade do usuário.
O processo de Tipos L5 Os protótipos são projetados para carga ou pessoas e têm as seguintes especificações.
- Velocidade máxima: 31 mph
- Roda: 2 quatro rodas
Tipo L6
- Assentos: 2
- Velocidade máxima: 28 mph
- Peso: 350 kg
- Potência nominal: 6 kW
Veículo tipo L7
- Peso: 550 kg
- Potência nominal: 15 kW
Os pesquisadores estão planejando aplicar a tecnologia digital twin para dar suporte à manutenção preditiva, reciclagem de fim de vida útil e serviços de reforma. Horizon Europe O projeto financiado pelo quadro inclui parceiros que trabalham em veículos elétricos leves (VEL) como Renault, Mobilidade de esquadrão, Toyota Motor Europa e Mobilidade Tux.
Em um desses experimentos, Estudantes da Universidade de Michigan venceram a corrida de carros solares com a Astrum
A Squad Mobility foca em modelos de passageiros e a Tux Mobility foca em modelos de carga. A empresa desenvolverá e demonstrará ainda mais os designs L6 e L7 como parte da plataforma GIANTS. Ela receberia suporte para vários componentes como transmissão, energia solar fotovoltaica, software e baterias. Além disso, o suporte de P&D será fornecido pelas universidades e institutos de pesquisa do consórcio.
fonte: Mobilidade leve com energia fotovoltaica integrada ao veículo
