Mercedes-Benz будет использовать разъем для зарядки электромобилей Tesla. Принятое решение создает ощущение срочности для Volkswagen и BMW последовать примеру. Mercedes добавит больше зарядных станций для электромобилей с мощными зарядными устройствами. В Северной Америке они планируют иметь 400 станций с более чем 2,500 зарядными устройствами, включая разъем Tesla, и 2,000 станций с 10,000 2024 зарядными устройствами по всему миру. Начиная с 12,000 года владельцы Mercedes-Benz смогут использовать более XNUMX XNUMX зарядных станций Tesla Supercharger по всей Северной Америке.
Немецкий автопроизводитель недавно принял Североамериканский стандарт зарядки Tesla, что приближает компанию Илона Маска к доминированию в индустрии зарядки. Немецкий автопроизводитель начнет предоставлять своим клиентам адаптеры для использования станций Tesla Supercharger, которые имеют вилку и розетку, совместимые с Североамериканским стандартом зарядки компании (NACS) с 2024 года. Начиная с 2025 года Mercedes будет выпускать электромобили, оснащенные зарядным портом Tesla, что исключит необходимость в адаптере.
Компания Mercedes-Benz заключила партнерское соглашение с Tesla и, внедрив ее разъем, следует примеру таких крупных автопроизводителей, как Ford, GM, Volvo, Polestar и Rivian. Этот стандарт зарядки все чаще становится нормой в Северной Америке и Европе. Mercedes присоединился к тренду, следуя примеру Tesla , став первым немецким автопроизводителем , сделавшим это. Этот шаг оказывает давление на Volkswagen и BMW, заставляя их последовать их примеру. VW, Hyundai, Kia и Stellantis подтвердили, что ведут переговоры с компанией Маска о внедрении NACS.
Кроме того, Mercedes объявил о своем намерении расширить сеть зарядных станций для электромобилей в Северной Америке, построив 400 хабов, оснащенных более чем 2,500 «мощными зарядными устройствами», которые также будут использовать разъем NACS от Tesla. Компания планирует развернуть сеть из 2,000 хабов по всему миру , в которых разместится в общей сложности 10 000 зарядных устройств.
Председатель правления Mercedes-Benz Group AG Ола Кёллениус заявил: «Наш стратегический приоритет ясен: создание самых желанных автомобилей в мире. Чтобы ускорить переход на электромобили, мы стремимся улучшить весь опыт использования электромобилей для наших клиентов, включая быстрые, удобные и надежные решения для зарядки, где бы ни находился их Mercedes-Benz. Именно поэтому мы стремимся к созданию нашей глобальной сети высокоскоростных зарядных станций Mercedes-Benz, первые из которых откроются в этом году. Параллельно мы также внедряем технологию NACS в наши автомобили, предоставляя водителям доступ к обширной сети высококачественных зарядных станций в Северной Америке».
Mercedes объявил о партнерстве с ChargePoint и MN8 для установки зарядных станций в крупных городах и на автомагистралях. Владельцы Mercedes EV, а также владельцы других электромобилей могут рассчитывать на доступ к первым зарядным станциям к последнему кварталу 2023 года.
Эндрю Корнелиа , генеральный директор Mercedes-Benz HPC North America, заявил: «С развитием новой североамериканской сети высокоскоростных зарядных станций Mercedes-Benz мы готовы переосмыслить опыт зарядки электромобилей. Мы укрепляем здесь наши сильные позиции бренда, используя известное качество, репутацию и клиентоориентированность, которыми Mercedes-Benz славится уже более века».
См. также : Как зарядить свой электромобиль (не Tesla) на станции быстрой зарядки Tesla Supercharger?
Mercedes-Benz будет использовать зарядный разъем Tesla для электромобилей, который часто считается лучше, чем многие зарядные станции сторонних производителей. Эти станции обычно оснащены разъемами Combined Charging System (CCS) и менее распространенным стандартом зарядки CHAdeMO. По данным компании, в мире насчитывается 45 000 станций Supercharger, из которых 12 000 расположены в США. По данным Министерства энергетики, Tesla эксплуатирует около 2,000 станций быстрой зарядки постоянным током и почти 5,000 зарядных устройств уровня 2 по всей территории США.
Tesla supercharger теперь доступны для владельцев Mercedes-Benz. Компания гордится тем, что ее Supercharger имеют почти безупречную репутацию надежности, в отличие от других зарядных станций для электромобилей, которые сталкиваются с такими проблемами, как сбои в программном обеспечении, изношенные кабели и неисправные зарядные устройства. Компания сообщает, что в прошлом году среднее время безотказной работы станций Supercharger составило 99.95 процента, что немного ниже 99.96 процента, достигнутого в 2021 году.
Долгое время доступ к станциям быстрой зарядки Tesla Supercharger был эксклюзивным для владельцев автомобилей Tesla. Однако недавно компания начала предоставлять доступ к ним и для электромобилей других марок в Европе. Администрация Байдена заявила в прошлом году, что Tesla должна будет сделать то же самое в США, чтобы претендовать на часть из 7.5 миллиардов долларов, выделенных на зарядку электромобилей в рамках двухпартийного закона об инфраструктуре.
В американских зарядных станциях Tesla Supercharger используется другой разъем, чем в Европе. Этот разъем является эксклюзивным для Tesla и был использован для защиты компании от конкуренции. Благодаря своим меньшим размерам, разъем NACS менее подвержен сбоям по сравнению с разъемами CCS. Tesla установила устройство под названием «Magic Dock», позволяющее использовать зарядные станции для автомобилей других марок . Для этого используется адаптер CCS с этим разъемом.
Компания Mercedes-Benz расширяет возможности зарядки для своих клиентов.
