Mercedes-Benz будет использовать разъем для зарядки электромобилей Tesla. Принятое решение создает ощущение срочности для Volkswagen и BMW последовать примеру. Mercedes добавит больше зарядных станций для электромобилей с мощными зарядными устройствами. В Северной Америке они планируют иметь 400 станций с более чем 2,500 зарядными устройствами, включая разъем Tesla, и 2,000 станций с 10,000 2024 зарядными устройствами по всему миру. Начиная с 12,000 года владельцы Mercedes-Benz смогут использовать более XNUMX XNUMX зарядных станций Tesla Supercharger по всей Северной Америке.
Немецкий автопроизводитель недавно принял Североамериканский стандарт зарядки Tesla, что приближает компанию Илона Маска к доминированию в индустрии зарядки. Немецкий автопроизводитель начнет предоставлять своим клиентам адаптеры для использования станций Tesla Supercharger, которые имеют вилку и розетку, совместимые с Североамериканским стандартом зарядки компании (NACS) с 2024 года. Начиная с 2025 года Mercedes будет выпускать электромобили, оснащенные зарядным портом Tesla, что исключит необходимость в адаптере.
Mercedes-Benz сотрудничает с Tesla, и, приняв ее разъем, компания следует по стопам таких крупных автопроизводителей, как Ford, GM, Volvo, Polestar и Rivian. Этот стандарт зарядки все больше становится нормой в Северной Америке и Европе. Mercedes присоединился тенденция следовать за Теслойстановясь первый немецкий производитель автомобилей сделать это. Этот шаг заставляет Volkswagen и BMW сделать то же самое. VW, Hyundai, Kia и Stellantis подтвердили, что они ведут переговоры с компанией Маска относительно принятия NACS.
Кроме того, Mercedes представил свой намерение увеличить свои станции зарядки электромобилей по всей Северной Америке строительство 400 узлов, оснащенных более чем 2,500 «мощными зарядными устройствами», которые также будут оснащены разъемом NACS от Tesla. Компания намерена развернуть сеть из 2,000 центров по всему миру, в общей сложности 10,000 зарядных устройства.
Председатель правления Mercedes-Benz Group AG, Ола Кюллениус сказал: «Наш стратегический приоритет ясен: создание самых желанных автомобилей в мире. Чтобы ускорить переход на электромобили, мы стремимся улучшить весь опыт использования электромобилей для наших клиентов, включая быстрые, удобные и надежные решения для зарядки, куда бы их ни вез их Mercedes-Benz. Вот почему мы стремимся построить нашу глобальную сеть зарядных станций Mercedes-Benz High-Power Charging Network, первые из которых откроются в этом году. Параллельно мы также внедряем NACS в наши автомобили, что позволяет водителям получить доступ к обширной сети высококачественных зарядных станций в Северной Америке».
Mercedes объявил о партнерстве с ChargePoint и MN8 для установки зарядных станций в крупных городах и на автомагистралях. Владельцы Mercedes EV, а также владельцы других электромобилей могут рассчитывать на доступ к первым зарядным станциям к последнему кварталу 2023 года.
Эндрю Корнелия, генеральный директор Mercedes-Benz HPC North America, сказал: «С развитием новой североамериканской сети зарядных станций высокой мощности Mercedes-Benz мы готовы переосмыслить процесс зарядки электромобилей. Мы опираемся на наше сильное обещание бренда, используя известное качество, репутацию и клиентоориентированность, которыми Mercedes-Benz славится уже более века».
Также см: Как зарядить электромобиль не марки Tesla на станции Tesla Supercharger?
Mercedes-Benz будет использовать разъем для зарядки электромобилей Tesla, который часто считается лучшим, чем многие сторонние станции зарядки электромобилей. Эти станции обычно имеют Комбинированная система зарядки (CCS) вилки и менее распространенный стандарт зарядки CHAdeMO. По данным компании, в мире доступно 45,000 12,000 Supercharger, 2,000 5,000 из которых находятся в Соединенных Штатах. По данным Министерства энергетики, Tesla имеет около 2 XNUMX станций быстрой зарядки постоянного тока и почти XNUMX XNUMX зарядных устройств уровня XNUMX, работающих по всей территории Соединенных Штатов.
Tesla supercharger теперь доступны для владельцев Mercedes-Benz. Компания гордится тем, что ее Supercharger имеют почти безупречную репутацию надежности, в отличие от других зарядных станций для электромобилей, которые сталкиваются с такими проблемами, как сбои в программном обеспечении, изношенные кабели и неисправные зарядные устройства. Компания сообщает, что в прошлом году среднее время безотказной работы станций Supercharger составило 99.95 процента, что немного ниже 99.96 процента, достигнутого в 2021 году.
Tesla Superchargers в течение многих лет были эксклюзивными для владельцев Tesla. Однако недавно компания начала предоставлять доступ к электромобили не Tesla в Европе. Администрация Байдена заявила в прошлом году, что Tesla придется сделать то же самое в США, чтобы быть право на часть из 7.5 млрд долларов, выделенных на зарядку электромобилей в рамках двухпартийного Закона об инфраструктуре.
Tesla Superchargers в США используют другой разъем, нежели в Европе. Этот разъем является эксклюзивным для Tesla и использовался как способ защиты компании от конкурентов. Благодаря своему меньшему размеру, Разъем NACS менее подвержен к сбоям по сравнению с разъемами CCS. Тесла установил устройство под названием «Magic Dock» позволит использовать зарядные устройства для транспортных средств, не принадлежащих Tesla. Они используют адаптер CCS с разъемом.
Источник Mercedes-Benz расширяет возможности зарядки для клиентов
