Fisker, den Kalifornien-baserade hållbarhetsfokuserade biltillverkaren, har samarbetat med EV-energiinnovatören Ample för att utveckla en batteribytesteknik som kan revolutionera hur vi laddar elfordon (EV). Dess 1 minuts laddning EV är en klar spelväxlare som möjliggör snabbare laddning. Företaget kommer att lansera batteribytesstationer i början av 2024.
Ett av de vanligaste argumenten som hindrar människor från att byta till elbilar är deras laddningstid. Ja, det tar säkert mer tid än att fylla på bensintanken på din bil på en bensinstation.
Det är ett obestridligt faktum att elbilar tar längre tid att ladda och utan det minskar deras räckvidd avsevärt. För att hantera detta kan en ny teknik som kallas batteribyte användas.
Fisker tillkännagav ett nytt partnerskap med Riklig att ta med sin batteribytesteknik till sina modeller. Den förra är en av de hållbarhetsfokuserade biltillverkarna i Kalifornien medan den senare är bland elbilsenergiinnovatörerna.
Båda företagen arbetar redan med utvecklingen av utbytbara Fisker Ocean-bilmodeller som skulle komma ut på marknaden i början av 2024.
Även Tesla Elbilar tar bara 15 minuter att ladda helt, endast när du använder överladdare stationer. På tal om att det bara finns 45,000 XNUMX Supercharge-stationer runt om i världen och med dess näst bästa laddningsalternativ kan du gå 44 miles per timme.
Fisker nämnde i ett uttalande, †Det kommer inte bara att gå lika snabbt att byta batterier som att fylla på en bensinmack, utan det blir också billigare per mil.â€
Fisker riktar sig specifikt till förare med hög körsträcka och vagnparksoperatörer, inklusive åkande förare. Det är de som vill gå över till elfordon, men svag infrastruktur och långa laddningstider hindrar dem från att göra det.
Huvudidén bakom modulärt batteribyte är okomplicerad. Du behöver inte vänta på din utskrivning batteri att ladda; istället måste du stanna vid en batteribytesstation.
Där kan du byta urladdade eller urladdade batterier mot fulladdade inom några minuter. De döda kommer att laddas på själva stationen och bytas ut mot ett annat batteri.
Fiskers val att samarbeta med Ample är fördelaktigt för alla ägare av elbilar eftersom Ample-batterier fungerar bra med alla märken och modeller. Det är därför dess batteribytesstation förväntas ha ett litet fotavtryck och denna 1-minuters laddning EV kommer att vara en klar spelförändring.
Läs också: Fyrhjulsdrift i elbilar: Tänk två gånger!
Är det säkert att göra det?
Ample station använder en kombination av datorseende och säker trådlös nätverkskommunikation med fordonet. Detta hjälper den att identifiera den exakta platsen för varje batterimodul som ska bytas.
Dessutom är gott om batterier gjorda av Lego-liknande batterimoduler som kan rymma vilken modell, märke, design och körprofil som helst.
När kommer byte av stationer vara klara?
Eftersom Ample stationer inte kräver någon specifik konstruktion utan bara ett utrymme motsvarande 2 parkeringsplatser, de kan placeras på vilken bensinstation som helst. En separat plats eller sådan plats krävs inte.
Du kan också hitta bytesstationer vid vägkanten, mataffärer och andra sådana ställen. Med denna metod kan en hel stad vara redo för elbilar inom några veckor.
Källa: Gatan
