Indiens regering uppgav den 9 februari att 5.9 miljoner ton litiumfyndigheter upptäckts i Jammu och Kashmir av Indiens geografiska undersökning. Enligt experter är det en av de största litiumfyndigheterna som identifierats för första gången. Litiumfyndigheter identifierades under GSI-prospektering nära Reasi . Litium är en icke-järnmetall som är en viktig komponent i elbilsbatterier. Efterfrågan på litium, nickel, kobolt och andra metaller som används i litiumjonbatterier ökar i takt med att världen övergår från bensindrivna förbränningsmotorer.
Gruvministeriet delade i en tweet ” Indiens geologiska undersökning har för första gången fastställt antagna litiumresurser (G3) på 5.9 miljoner ton i Salal-Haimana-området i Reasi-distriktet i Jammu och Kashmir ” . De tillade också: ” Av dessa 51 mineralblock avser 5 block guld och andra block avser råvaror som kalium, molybden, basmetaller etc. spridda över 11 delstater i Jammu och Kashmir (UT), Andhra Pradesh, Chhattisgarh, Gujarat, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Odisha, Rajasthan, Tamil Nadu och Telangana .”

Vad är litium?
Litium är ett silvervitt, mjukt alkalimetalliskt grundämne. Litium, liksom alla alkalimetaller, är mycket reaktivt och brännbart. Värmebeständigt glas och keramik, flussmedel för tillverkning av järn, stål och aluminium, litiumfett, litiummetallbatterier och litiumjonbatterier är bara en handfull av de industriella tillämpningarna för litium och dess föreningar.
Vad är hypen?
Enligt tidigare uttalanden från gruvministeriet tar regeringen flera aggressiva initiativ för att få tag på mineraler, särskilt litium, från Australien och Argentina. Detta görs för att stärka den kritiska mineralförsörjningskedjan för framväxande teknologier. En sådan framväxande teknologi är elfordon (EV). Och en av de viktigaste komponenterna i elbilsbatterier är litium.
Centralregeringen har tillkännagivit 3.4 miljarder dollar i incitament för att påskynda landets eftersläpande införande av elbilar, eftersom PMO siktar på att uppnå nettonollutsläpp senast 2070.
Och det bästa sättet att göra det är att tillverka batterier, som också är den dyraste komponenten inhemskt, för att sänka slutproduktens kostnad för massmarknaden och positionera landet som en potentiell exportör. Och denna upptäckt från Geographical Survey of India kan vara ett stort genombrott i dessa planer.
För närvarande är Reliance Industries Ltd. , tillsammans med guldraffinaderiet Rajesh Exports Ltd. och skotertillverkaren Ola Electric Mobility Pvt., planerade att få incitament under ett initiativ på 2.3 miljarder dollar för att öka avancerad forskning och utveckling av battericeller. Reliance Industries Ltd. bygger också en batterianläggning för elbilar som en del av en satsning på ren energi värd 76 miljarder dollar.
Läs också: Kaliforniens elnät ger ett andra liv åt många elbilsbatterier
Indien har fortfarande långt kvar att gå innan de kan komma ikapp, och de möter hård konkurrens från andra nationer som USA. Men med 5.9 miljoner ton litiumfyndigheter upptäckta i Jammu och Kashmir av Geographical Survey of India kan regeringen faktiskt, och inte bara teoretiskt, driva sin batteriproduktionsagenda framåt.



