För att stärka sina hållbarhetsinsatser planerar Mercedes-Benz att ha ett organiskt flödesbatteri på 11 MWh. Detta ligninbaserade batteri kommer att lagra solenergi som produceras av solcellssystem på taket.
A Mercedes-Benz Den tyska fabriken är redo att installera en organiskt flödesbatteri för förvaring solenergi genereras av taksystem. Organic SolidFlow-tekniken för detta projekt kommer från Tyskland-baserade CMBlu.
Biltillverkaren kommer att använda 11 MWh lagringssystem för sin fabrik i Rastatt och kommer att implementeras under andra halvåret 2. Batteriet kommer att lagra solenergi tillfälligt och kräver inte kritiska råvaror. Dessutom är den enligt tillverkaren helt återvinningsbar.
Lignin, ett material från massafabriker, används som ett högpresterande organiskt energilagringsmolekyl. Det är icke-explosivt, icke-brandfarligt och håller i mer än 10,000 XNUMX laddningscykler.
Det organiska flödesbatteriet i Mercedes-Benz-fabriken erbjuder en flercellsstackdesign och är därför endast lämpligt för stationära lagringstillämpningar. Det har dock skalbarheten att nå gigawattnivån.
Jörg Burzer, styrelseledamot i Mercedes-Benz Group AG, produktions-, kvalitets- och leveranskedjehantering, sade, ”Vi bidrar från vår sida till framtidens förnybara energi: vi vill spela en aktiv roll i att forma energiomställningen. Det är oerhört viktigt för vårt team att integrera energilagringssystem i våra produktionsanläggningar som i allt högre grad drivs av förnybar energi. Med hjälp av Organic SolidFlow-tekniken från CMBlu Energy kan vi anamma denna utmaning på ett innovativt sätt och ser fram emot att snart introducera detta batteri i vår anläggning i Rastatt.”
Källa: Mercedes-Benz beställer CMBlu Energys första hållbara SolidFlow-energilagringssystem
