Enligt rapporter är Jio-BP redo att erbjuda komprimerad biogas (CBG) och bio-CNG (B-CNG), som kan användas i CNG-drivna bilar istället för komprimerad naturgas. Företaget kommer initialt att sälja CBG och B-CNG genom sina butiker i västra Indien innan de expanderar till andra platser. Jio-bp strävar aggressivt efter att etablera CBG/bio-CNG-detaljhandel vid sina samlokaliserade bensinbutiker, och den första stationen planeras att öppna snart. Jio-BP är ett joint venture inom bränsledetaljhandeln mellan det brittiska oljebolaget BP och Reliance Industries.
Bio-CNG är en renad och komprimerad typ av biogas som innehåller mer än 90 % metan . Rening av biogas krävs för att maximera dess energipotential. Det är en ren förnybar typ av bränsle med samma värmevärde och andra egenskaper som CNG.
Å andra sidan producerar avfalls-/biomassakällor, såsom jordbruksrester, kommunalt fast avfall, sockerrörspress, avfall från avloppsreningsverk och så vidare, biogas genom anaerob nedbrytning. CBG har också samma värmevärde och andra egenskaper som CNG och kan därför användas som ett grönt förnybart bilbränsle. Indien driver för närvarande nästan 30 CBG-anläggningar.
Eftersom Jio-BP är redo att erbjuda komprimerad biogas (CBG) och bio-CNG (B-CNG), kommer tarifferna att definieras genom avtal med alla CBG-leverantörer, tillsammans med de olika faktorerna i värdekedjan.
En av de viktigaste faktorerna i prissättningen av CBG är hur lätt råvarorna är tillgängliga till rimliga priser på lång sikt. För närvarande marknadsförs CBG till samma pris som CNG i många regioner i landet, vilket är i linje med SATAT-initiativet , eller Sustainable Alternative to Affordable Transport.
Finansminister Nirmala Sitharaman uppgav i budgeten för räkenskapsåret 24 att regeringen kommer att införa ett mandat på 5 % CBG för alla företag som handlar med naturgas och biogas . I kombination med naturgas är CBG också befriat från central punktskatt. Införandet av 5 % CBG är en positiv åtgärd från regeringen för att öka energitryggheten och begränsa importen av fossilbränslebaserad energi, vilket bygger en Atmanirbhar Bharat.
Läs också: Indiska järnvägar producerar rekordhöga 785 elektriska lok i slutet av januari 2023
Enligt detta gemensamma företag mellan Jio och BP, i enlighet med företagets hållbarhetsprinciper, skulle företaget konvertera ett ökande antal användare till B-CNG. Regeringen har också föreslagit ett ambitiöst mål inom ramen för SATAT-programmet att skapa 15 miljoner ton CBG per år eller cirka 40 000 ton per dag.
