Med endast två elbilar på den amerikanska bilmarknaden och endast en bil som kvalificerade sig för federala skattelättnader, beslutade Nissan att öka sin totala produktion av elbilar i USA. Företaget siktar på att sälja 6 elbilar i slutet av 2026. Därför planerar Nissan att öka produktionen av elbilar för att uppfylla amerikanska skattelättnadsregler.
Med flera modeller tillverkade i Canton-fabriken i Mississippi sägs företaget lansera sex elbilar i början av 2026. Den Japanbaserade biltillverkaren Nissan planerar att involvera sin anläggning i Decherd, Tennessee, i byggandet av elfordon . Eftersom Nissan redan har samarbetat med Envision AESC vid sin Smyrna-fabrik i Tennessee, skulle Nissan kunna samarbeta med en tredje part för batteriproduktion . För närvarande är Nissan Leaf och Nissan Ariya två elbilar på den amerikanska bilmarknaden.
Eftersom den tidigare elbilen bara var berättigad till 7 500 dollar i årsslutskrediter är biltillverkaren inte särskilt nöjd. Företaget är redo att åtgärda detta problem och öka sin elektriska närvaro på den amerikanska bilmarknaden i slutet av 2026. Detta kommer att ske genom förändringar och konsolidering av befintliga modeller tillsammans med mer inhemsk produktion.
Enligt de nya reglerna i Inflation Reduction Act kommer den slutliga platsen för montering av elbilar att vara i Nordamerika. Och råvarorna till batteriet kommer att hämtas från ett land som har ett frihandelsavtal med USA.
Enligt Ashwani Gupta , operativ chef för Nissan, ”Med en redan betydande tillverkningsnärvaro i andra stater skulle Nissans inhemska närvaro spela en roll för att öppna upp för behörighet för deras fordon här.” Med orden från Senior Vice President för Nissan Motor Co., Joji Tagawa : ”Kvalificeringsprocessen var komplex, samtidigt som det betonades att Nissan var angelägna om att utnyttja lagen för att minska kostnaderna för kunden. Vi håller just nu på att göra en grundlig analys.”
Aswani Gupta tillade vidare: ”IRA är utmanande, men å andra sidan är det en möjlighet att accelerera konkurrenskraftig elektrifiering.” Lokal outsourcing av råvaror är den största utmaningen för företaget. Men drivet av nya regler tror Nissan att företagets försäljning på den amerikanska bilmarknaden kommer att öka med mer än 40 % fram till 2030.
Med uppnåendet av detta mål kommer företaget att få en betydande ökning av sina försäljningsvolymer för elbilar. Med tanke på den totala försäljningen på cirka 730 000 fordon år 2022 var antalet sålda elbilar cirka 12 025. Men företaget arbetar med att förbättra sina motordesigner, vilket Ashwani Gupta antydde om Nissans framtidsplaner gällande elbilar och sa: "Det skulle förenkla drivlinor och bidra till att effektivisera plattformsdesignen."
Läs också: Med genombrott i batteritekniken kan elbilar laddas på bara 10 minuter
Med en allians mellan Nissan Motor Company och Renault blev de först med att satsa på utsläppsfria helt eldrivna fordon . Denna allians inkluderar Nissan Leaf som lanserades på vägarna 2010. Hittills har mer än 600 000 Nissan Leaf sålts över hela världen. Joji Tagawa sa: ”Företaget försöker göra sin verksamhet och sina produkter renare, säkrare och mer inkluderande, genom att undersöka inköp, produktion och försäljning, såväl som sitt sortiment. Företaget arbetar med allianspartners och regeringar för att uppnå dessa mål.”
För närvarande har Nissans elbilskatalog 16 varianter som täcker tre stora försäljningsregioner . Men med planer på att uppgradera sin elbilsförsäljning vill företaget ha ytterligare en plattform för dessa regioner. Även detta med några variationer i fjädringsdesign och batterier i sina nya och befintliga elbilar. På så sätt planerar Nissan att öka elbilsproduktionen för att uppfylla amerikanska skattelättnadsregler.
Källa: Nissan News
