Alla kol- och brunkolsbaserade värmekraftverk använder 100 % flygaska i produktionen av byggsektionsprodukter, vilket anges i meddelandet från MoEFCC. Unionsministeriet för miljö, skog och klimatförändringar (MoEFCC) har anmält de senaste ändringarna i miljölagen för bättre övervakning och utnyttjande av flygaska av kolbaserade värmekraftverk (TPP) i Indien. Meddelandet säger att områden, där flygaska lagras, kan återvinnas genom att inrätta sol- och vindkraftverk tillsammans med plantager. Som nämnts tidigare, kräver denna nya MOEFCC-anmälan att TPP ska använda flygaska. Nivit Kumar Yadav, programdirektör för enheten för industriell förorening av Delhi-baserade ideella Center for Science and Environment (CSE), sa, "Diskussioner från en högre tjänsteman från MoEFCC har släppts för att förtydliga tidigare meddelandeâ € ??.
Viktiga höjdpunkter i MOEFCC-anmälan
- Det kommer att vara obligatoriskt för termiska kraftverk (TPP) att säkerställa 100 % utnyttjande flygaska inom 3 till 5 år.
- A böter på 1000 INR ska debiteras på anläggningar som inte uppfyller kraven enligt principen att förorenaren betalar. Denna princip är allmänt accepterad praxis att de som förorenar miljön ska stå för kostnaderna för att hantera den för att förhindra skador på miljön och människors hälsa.
- Enligt detta kommer indrivna böter att sättas in på ett anvisat konto för Centrala föroreningsverket (CPB). Detta kommer att användas mot säker omhändertagande av outnyttjad aska.
- Anmälan behandlar också arvaska (icke-utnyttjad ackumulerad aska) där TPP måste använda den inom 10 år på ett förskjutet sätt, från datumet för offentliggörandet av den slutliga anmälan.
- Såsom anges i punkt 6 i den senaste anmälan var användningen av flygaska inte nödvändig i områden med återvinning av planteringar eller grönområden.
- Sol- och vindkraftverk kommer att undanta TPP från flygaskaanvändning.
- Vid utebliven användning av äldre aska i slutet av 10 år, böter på 1000 INR per ton kommer att åläggas den kvarvarande outnyttjade kvantiteten som inte bötfällts tidigare.
Eftersom den tidigare anmälan behövde mer förtydligande, tiden för utnyttjande har förlängts till 3 år från och med 1 april 2022.
Läs också: Solenergi kommer att tredubblas under de kommande fem åren
Mål och behov av MOEFCC-anmälan
Huvudsyftet med detta initiativ är att hantera farlig flygaska som genereras från kol- och brunkolsbaserade värmekraftverk (TPP). Oanvänd aska dumpas på ett miljöfarligt sätt och förorenar luft, mark och vatten. Därför behövdes flygaskaanvändning i Indien och dess användning ökade med nästan 10 % under 1996-1997 och över 83 % under 2019-2022, vilket är den högsta nivån hittills.
â € œMinisteriet har släppt meddelanden under de senaste 2 decennierna†, sa Yadav. “Även om det finns ett betydande utnyttjande av flygaska, är den mycket dålig i många TPPS. Nu återstår det att se hur TPP:erna kommer att implementera nämnda meddelande från och med i år.â € ??
Avinash Parikh, sekreterare för Fly Ash Brick Manufacturer Association, sa till (Down to Earth) DTE, "Men det nya meddelandet har infört en parameter som anger att priset på flygasketegelstenarna kommer att bestämmas enligt avdelningens schemapriser (DSR) för Central Public Works Department (CPWD) eller Public Works Department (PWD). Detta kommer att vara ett bakslag för tillverkare av flygasketegel. Ny anmälan avskräcker tillverkare av flygasketegel eftersom DSR-taxorna inte har reviderats på länge.†“Bestämmelsen om att få 20 % gratis flygaska från TPP för tillverkning av tegelstenar gjordes obligatorisk 2016 har avskaffats†, tillade han.
Prislock av flygaska tegelstenar
Enligt den nya anmälan kommer priset på flygasketegel inte att vara högre än pris som anges i prislistan som specificeras av PWD eller CPWD. Om det inte nämns i prisschemat kan det inte vara högre än priset på alternativa produkter. Vi vet redan att denna nya MOEFCC-anmälan kräver flygaskaanvändning av TPP, men vad är flygaska? Låt oss ta reda på det.
Flygaska och dess komponenter
Det är en biprodukt av förbränning av pulveriserat kol i värmekraftverk. Låghaltigt kol har 30-45% och högvärdigt kol har 10-15% askhalt. TPPs använder mest lågvärdigt kol, vilket leder till enorm flygaska. Oavsett källa uppvisar flygaska cementbaserade egenskaper i varierande grad baserat på flygaskans och cementens kemiska och fysikaliska egenskaper. Aluminiumoxid (Al2O3), kalciumoxid (CaO), järn(III)oxid (Fe2O3) och kiseldioxid (SiO2) är betydande mängder som finns i flygaska.
