EV World håller på att utvecklas i full skala och av alla goda skäl finns det dock bakslag då och då och den senaste kommer i form av en affär som blir sur mellan två partners. Om rapporter ska bli älskade är Rivian och Amazon redo att avsluta sin exklusiva EV Van-avtalsklausul.
Enligt rapporter från några av de främsta nyhetskällorna tecknade Amazon avtal om att köpa 100 000 skåpbilar från Rivian år 2019 , men i år köpte de ynka 10 000, vilket nu har tvingat båda parter att omförhandla.
År 2021 rapporterades det att Amazon hade exklusiva rättigheter att sälja Rivian elbilar i minst fyra år efter att de började med leveranser så sent som förra året.
Rivian hade rätt att avbryta avtalet förutsatt att Amazon inte uppnådde sitt mål att köpa minst 10 000 fordon under de första två åren sedan Rivian startade produktionen. Och nu är det precis vad som ser ut att hända, eftersom Rivian och Amazon är redo att avsluta sin exklusiva avtalsklausul för elbilar baserat på en liknande situation.

I november förra året hävdade Amazon att de själva använt över tusen skåpbilar för att leverera paket i inte mindre än 100 städer och att dessa skåpbilar hade hjälpt dem att leverera mer än 5 miljoner paket vid den tidpunkten.
Även efter ett sådant initiativ ser det ut att snart dö ut, men för tillfället antyder inte uttalandena från båda företagen slutet än, eftersom de har lagt fokus på sitt fortsatta partnerskap.
Rivian ser Amazon som en kund och investerare eftersom de innehar en andel på 17 % i den förra och av denna anledning har båda parter gjort ett ganska vänligt uttalande.
En talesperson från Rivian sa: ” Vår relation med Amazon har alltid varit positiv – vi fortsätter att arbeta nära varandra och navigerar i ett föränderligt ekonomiskt klimat, i likhet med många andra företag. En annan sak som delas via e-post är att relationen vi har med Amazon är mycket positiv.”
Amazon behöll en liknande hållning i frågan, då deras talesperson sa: ” Även om ingenting har förändrats med vårt avtal med Rivian, har vi alltid sagt att vi vill att andra ska dra nytta av deras teknik i det långa loppet eftersom det är bra för våra samhällen och vår planet att ha fler eldrivna leveransfordon på vägarna.”
Läs också: Teslas 350 kW V4-stationer är nyckeln till diagonal kompressorparkering av andra elbilar
Eftersom Amazon själv är en investerare i Rivian och vill se dem lyckas av uppenbara skäl är de öppna för att omförhandla affären som skulle leda till att deras order minskas.
Detta kommer efter att Amazon avskedat 18 000 arbetare samtidigt som byggandet av sitt andra huvudkontor i Arlington, Virginia, stoppades. För att inte glömma att de också rapporterade en nettoförlust för första gången sedan 2014 under det senaste kvartalet.
Att Amazon och Rivian skär av exklusivitetsklausulen kan innebära att den senare är fri att sälja sitt fordon till andra företag. Som sådan såg Rivian ut att ha planer på att bygga elbilar med Mercedes Benz, ett drag som nu har hamnat i baksätet eftersom den osäkra ekonomin har tvingat Rivian att säga upp hundratals anställda under det senaste året.
Källa: WSJ



