Sono Motors, en leverantör av solmobilitetslösningar, meddelade att de har beslutat att fokusera sin verksamhet uteslutande på att integrera och eftermontera sin solteknik i tredjepartsfordon. I och med detta har Sono Motors avvecklat Sion EV och fokuserar nu mer på solteknikverksamheten.

Det tyska företaget Sono Motors, som börsnoterades i november 2022, meddelade att de avslutat sitt länge efterlängtade Sion EV- program. Hårdvara för solenergi, som kraftelektronik och programvara, är redan testad och används . Med 23 B2B-kunder i Asien, Europa och USA testar Sono Motor sin integrerade solenergiteknik på olika typer av fordon, inklusive tredjepartsfordon som bussar, fritidsfordon (husbilar), OEM-bilar och kylfordon.

Det är också fördelaktigt för flottoperatörer eftersom det kan bidra till att spara bränsle och kostnader, vilket ytterligare minskar koldioxidutsläppen, och därmed bidra till kampen mot klimatförändringarna genom en minskning av utsläppen av växthusgaser.

Laurin Hahn , medgrundare och VD för Sono Motors, sa: ”Denna omvandling markerar ett viktigt steg i Sono Motors affärsutveckling. Även om vi var tvungna att avsluta vårt ursprungliga passionsprojekt, Sion-programmet, ger det oss en möjlighet att fortsätta skapa innovativa produkter inom solenergiområdet genom att hela vårt fokus flyttas till företagsbaserade solenergilösningar. Det var ett svårt beslut och trots mer än 45 000 reservationer och förbeställningar av Sion var vi tvungna att reagera på den pågående instabiliteten på finansmarknaden och effektivisera vår verksamhet.”

I januari 2021 tillkännagav företaget sin plan att licensiera sin solpanelteknik för karosseri till andra företag. Genom denna teknik kommer även andra hjälpapplikationer, som användning av elektricitet i en kylbil, att stödjas. Men i år, efter att ha avslutat sitt centrala Sion-program (elbil), arbetar företaget mot denna plan med full empati och engagemang.

Läs också: Hur fungerar solcellsdrivna bilar?

För närvarande arbetar företaget som utvecklingspartner och leverantör med företag i 10 länder i Asien , Europa och USA. CHEREAU , Mitsubishi Europe och två Volkswagen-dotterbolag (MAN lastbil och buss och Scania) finns bland deras kundlistor, men nu planerar Sono Motors att fokusera huvudsakligen på tredjeparts OEM-bilar och bussar.

Genom att skala upp sin teknik kommer företaget att introducera nästa generations massmarknadsklara eftermonteringslösningar för ren och föroreningsfri kollektivtrafik. Härnäst planerar man att lansera Solar Bus Kit under andra kvartalet 2023 och kommer att prata med potentiella kunder.

Patenterad teknik som utvecklats av företaget under Sion-programmet kommer att användas i den pågående eftermonterings- och integrationsverksamheten och utöver det planerar Sono Motors även att sälja Sion-programmet. Företaget har också tillkännagivit en återbetalningsplan för de insättningar som gjorts för att återbetalas i olika delbetalningar under de kommande två åren, inklusive en bonus.

För att utveckla sin nya egenutvecklade integrerande solteknik (SEAMLESS-PV-projektet) säkrade Sono Motors i januari 2023 1.46 miljoner euro i finansiering från Europeiska genomförandeorganet för klimat, infrastruktur och miljö (CINEA) av Europeiska unionens kommissioner. Sono Motors avslutade Sion EV och fokuserar nu mer på solteknikverksamhet, så vi kan hoppas på soldriven kollektivtrafik och kommersiell transport snart.

Källa: Sono Motors

Dela.
mm

Elliot är en passionerad miljöpartist och bloggare som har ägnat sitt liv åt att sprida medvetenhet om bevarande, grön energi och förnybar energi. Med en bakgrund inom miljövetenskap har han en djup förståelse för de problem som vår planet står inför och är engagerad i att utbilda andra om hur de kan göra skillnad.

Lämna ett svar