Elfordon, liksom andra laddningsbara elektroniska enheter, kräver elektrisk energi för drift. De lagrar denna energi som en laddning i sina batteripaket. Processen att ladda ett elfordon innebär i huvudsak att överföra energi från en elektrisk källa till fordonets batteripaket, där hastigheten på denna process beror på den valda laddningsnivån för elbilar.

För att starta laddningsprocessen måste fordonet vara anslutet till ett kompatibelt uttag. Du kan antingen installera en laddstation för elbilar i din bostad eller hitta en i allmänna utrymmen, var och en erbjuder olika laddningsnivåer för att passa dina behov.

Tre nivåer av EV-laddning

Laddning av elfordon (EV) finns i tre nivåer: nivå 1, nivå 2 och nivå 3, med nivå 3 ytterligare uppdelad i DC-snabbladdning och (Tesla) superladdning. Laddningshastigheten ökar med högre nivåer, eftersom de levererar mer kraft till fordonet. Det är viktigt att inse att laddningshastigheten varierar mellan olika elbilar på varje nivå, eftersom varje elbil har sin egen kraftacceptanskapacitet från EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment), som är branschjargong för laddaren.

1. Nivå 1 Laddning

  • Spänning: 120 Volt
  • Använda kontakter: J1772, Tesla
  • Laddningshastighet: 3 till 5 miles per timme
  • Platser: Hem, Arbetsplats & Offentligt

Nivå 1-laddning använder ett vanligt 120-volts hushållsuttag. Alla elbilar eller laddhybrider kan laddas med nivå 1 genom att helt enkelt ansluta laddningsutrustningen till ett vanligt vägguttag. Det är den långsammaste metoden för att ladda en elbil, vilket ger en genomsnittlig räckviddsökning på 5 till 3 kilometer i timmen.

Nivå 1-laddning är särskilt lämplig för laddhybrider (PHEV) på grund av deras mindre batterier, vanligtvis under 25 kWh i kapacitet. För de flesta dagliga laddningsbehov, särskilt för elbilar med större batterier, är dock nivå 1-laddning för långsam, såvida inte fordonet inte kräver betydande daglig körsträcka. Många elbilsägare föredrar nivå 2-laddning för sina dagliga laddningsbehov.

Läs också: Hur laddar du din icke-Tesla elbil vid en Tesla Supercharger?

2. Nivå 2 Laddning

  • Spänning: 208-Volt till 240-Volt
  • Använda kontakter: J1772, Tesla
  • Laddningshastighet: 12 till 80 miles per timme
  • Platser: Hem, Arbetsplats & Offentligt

Nivå 2-laddning är det vanligaste valet för daglig laddning av elbilar. Den är lämplig för installation hemma, på arbetsplatser och på offentliga platser som köpcentra och tågstationer. Nivå 2-laddare kan öka räckvidden med 12 till 80 kilometer per timme, beroende på laddarens effekt och fordonets maximala laddningshastighet.

Många elbilsägare föredrar att installera Nivå 2-laddare hemma eftersom de kan ladda fordonet upp till 10 gånger snabbare än Nivå 1-laddning. Vanligtvis säkerställer användning av en nivå 2-laddare en full laddning över natten, även om du börjar med ett nästan tomt batteri.

Medan nivå 2-laddare kan ge upp till 80 ampere ström kräver detta en dedikerad 100-ampere 208-240V-krets och en rejäl matningsledning från säkringsdosan, vilket kan vara dyrt. För de flesta användare räcker en 40-ampere-laddare som levererar 9.6 kW. En 48-ampere-laddare erbjuder något snabbare laddning vid 11.5 kW men kräver en tjockare kabeltjocklek och fast kabeldragning för att uppfylla NEC-kodkraven , vilket gör den dyrare för endast marginella hastighetsvinster.

Se även: Kan man ansluta en elbil till ett vanligt uttag?

3. Nivå 3 Laddning (DC Snabbladdning & Superladdning)

  • Spänning: 400-Volt till 900-Volt
  • Använda kontakter: Kombinerat laddningssystem (Combo), CHAdeMO & Tesla
  • Laddningshastighet: 3 till 20 miles per minut
  • Platser: offentliga

Nivå 3-laddning är snabbast och ger en räckvidd på 20 till 3 kilometer per minut . Till skillnad från nivå 1 och 2 som använder växelström använder nivå 3 likström. Den högre spänningen gör att den inte är lämplig för installation i hemmet på grund av det betydande strömbehovet. DC-snabbladdare, som kostar tiotusentals kronor, gör installation i hemmet opraktisk. Tesla kallar sina för superchargers, medan andra är kända som DC-snabbladdare. Vissa Nissan elbilar använder CHAdeMO-kontakter.

Måste läsas: 16 smarta sätt att skydda dig mot stöld av laddkablar för elbilar

Dela.
mm

Elliot är en passionerad miljöpartist och bloggare som har ägnat sitt liv åt att sprida medvetenhet om bevarande, grön energi och förnybar energi. Med en bakgrund inom miljövetenskap har han en djup förståelse för de problem som vår planet står inför och är engagerad i att utbilda andra om hur de kan göra skillnad.

Lämna ett svar