När ett batteri förlorar sin lagrade elektriska energi över tid, även om det inte används , kallas det självurladdning. Det finns flera faktorer som är ansvariga för detta, såsom kemiska reaktioner, läckage och temperaturvariationer. Detta händer på grund av kemiska reaktioner inuti cellen, vilka kan jämföras med en liten yttre kraft.
I huvudsak handlar det om fenomenet med självuppehållande elektrokemiska reaktioner som påverkar hastigheten med vilken batterier (ackumulatorer) urladdas. Hastigheten på denna urladdning avgör hur mycket av den lagrade laddningen eller kapaciteten som fortfarande kan användas efter lagring.
Ibland kan självurladdningshastigheten sakta ner med tiden på grund av saker som litiumanoder som bildar en passiveringsfilm.
Vad beror graden av självurladdning på?
De avgörande faktorerna för självurladdningshastigheten kan tillskrivas olika faktorer, nämligen atmosfärstemperatur, batterityp och batteriteknik. Det är absolut nödvändigt att inte underskatta den potentiella värmeackumuleringen i handskfacket.
Speciellt upplever självurladdning en betydande ökning när den utsätts för temperaturer som överstiger +55 °C (131 °F). Att förvara batterier i lagerrum kan utsätta dem för extrema temperaturer.
Batterier installerade i fordon, särskilt i motorrummet och på platser med höga temperaturer, kan möta liknande situationer. Batteriet kan bibehålla sin laddningskapacitet över tid och ge en längre livslängd genom att reglera självurladdning om det förvaras vid lägre temperaturer.
Måste läsas: Vad är utmatningshastighet?
