Das in Amsterdam ansässige Unternehmen EVBox kündigte Troniq High Power an, eine eigenständige 400-kW-Ladestation für Elektrofahrzeuge. Sie gilt als die schnellste Ladestation auf dem Markt und kann Elektrofahrzeugen in nur 62 Minuten eine Reichweite von bis zu 3 Kilometern verleihen. Die Leistung kann dynamisch zwischen zwei Fahrzeugen aufgeteilt werden, wobei jedes Fahrzeug bis zu 200 kW erhält. Im Rahmen seines Early-Adopter-Programms verzeichnete das Unternehmen über 4,000 Ladevorgänge und lieferte 91 MWh an Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen plant, in diesem Jahr bis zu 2,000 Einheiten zu produzieren. Bestellungen werden ab September 2023 in Europa ausgeliefert.
EVBox hat heute das weltweit erste autonome 400-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge vorgestellt , das sich in realen Situationen bewährt hat.
Laut dem Amsterdamer Unternehmen kann die neue EVBox Troniq High Power in nur 3 Minuten bis zu 100 Kilometer Reichweite nachladen. Voraussetzung dafür ist lediglich, dass das Elektrofahrzeug über eine Ladeinfrastruktur verfügt. Damit zählt sie zu den schnellsten Ladestationen für Elektrofahrzeuge, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind.
Es ist möglich, die Ladeleistung dynamisch zwischen zwei Elektrofahrzeugen aufzuteilen, beispielsweise mit jeweils 200 kW. Über fünf Monate lang testete EVBox im Rahmen eines Pilotprojekts , wie der 400-kW-Lader die Reichweite von Elektrofahrzeugen in der Nähe von Toulouse und Amsterdam erhöht.
Laut Unternehmensangaben wurden über 4,000 erfolgreiche Ladevorgänge mit mehr als 1,700 Stunden aktiver Ladezeit verzeichnet. Im Rahmen des Programms wurden über 91 MWh Energie an die Elektrofahrzeuge geliefert.
Für Elektrofahrzeuge ist die Fähigkeit, hohe Leistungen zu verarbeiten und zu empfangen, unerlässlich. EVBox plant, in diesem Jahr rund 2,000 Einheiten in seinem Werk in Bordeaux, Frankreich, zu produzieren. Das Unternehmen erwartet die Auslieferung der Bestellungen in Europa ab September 2023.
Maurice van Riek , COO & CTO von EVBox, sagte: „EVBox Troniq High Power wurde als Umsatzbringer für Standorte mit kurzen Ladestationen wie Autobahnraststätten und Tankstellen konzipiert. Für diese stark frequentierten Unternehmen bedeutet schnelleres Laden einen höheren Umsatz.“
Mit der Einführung der EVBox Troniq High Power möchten wir unseren Partnern dabei helfen, eine führende Rolle in der schnell wachsenden Elektromobilitätsbranche einzunehmen und ihren Kunden gleichzeitig das bestmögliche Ladeerlebnis zu bieten.“
Hauptmerkmale der EVBox Troniq High Power
EVBox Troniq High Power hat mehrere Vorteile, und einige davon sind die folgenden.
1. Praktisch für Unternehmen
- Sie können das Branding mit Aufklebern oder Farbe individuell gestalten.
- Ein 3D-Leitmodell und eine Grundplatte ermöglichen einen einfacheren Installationsprozess.
- Anschlüsse an der Vorderseite der Station verringern deren Größe und ermöglichen die Platzierung mehrerer Stationen an stark frequentierten Standorten.
- Offene Integration für Lademanagement-Software.
2. Tolles Fahrerlebnis mit Elektrofahrzeugen
- Automatische Aufladung und mehrere Zahlungsoptionen.
- Flacher Touchscreen
- Neue Benutzeroberfläche, die sich an die Bedürfnisse jedes Benutzers anpasst.
3. Intelligente Stromverteilung zwischen Ladevorgängen
- Zwei CCS2-Kabel unterstützen das gleichzeitige Laden zweier Fahrzeuge.
- Es verteilt die Stromlast dynamisch auf die Ladevorgänge.
4. Leistungsstarke Leistung
- Bis zu zehn 40-kW-Leistungsmodule mit skalierbarer Architektur.
- Verfügbare Leistungsoptionen: 320 kW, 360 kW oder 400 kW
- Trockenkabel können jetzt über 500 Minuten lang sicher Hochleistungsladungen mit bis zu 30 A liefern.
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Was ist Schnellladen?
Es handelt sich um die schnellsten verfügbaren Ladestationen, die Ihr Elektrofahrzeug in Minuten statt in Stunden aufladen können. Es wird auch als Level-3-Laden oder DC-Laden bezeichnet. Ladestationen haben unterschiedliche Leistungsabgaben, aber DC-Schnellladegeräte können 7- bis 50-mal mehr Leistung liefern als AC-Ladegeräte.
Die Ladeleistung variiert je nach Ladestation, aber Gleichstrom-Schnellladegeräte liefern 7- bis 50-mal mehr Leistung als herkömmliche Wechselstrom-Ladestationen. Obwohl die hohe Leistung ein Elektrofahrzeug schnell aufladen kann, entsteht dabei auch eine erhebliche Wärmemenge, die die Batterie belasten kann.
Die Auswirkungen des Schnellladens auf die Batterien von Elektroautos
Laut einer Studie von Geotabs aus dem Jahr 2020 führt schnelles Aufladen mehr als dreimal im Monat zu einer Verschlechterung der Batteriekapazität um 0.1 % innerhalb von zwei Jahren.
Das Idaho National Laboratory (INL) testete ein Jahr lang zwei Paare von Nissan Leafs. Ein Paar wurde ausschließlich mit normalem Wechselstrom geladen, das andere ausschließlich mit Gleichstrom-Schnellladung.
Das Paar, das ausschließlich mit Schnellladegeräten geladen wurde, verlor nach fast 85,000 km 27 % seiner Akkukapazität . Das Paar, das mit Netzstrom geladen wurde, verlor 23 % seiner Akkukapazität.
Obwohl sich herkömmliches Schnellladen laut beiden Studien stärker auf die Batteriegesundheit auswirken kann als AC-Laden, ist es wichtig zu beachten, dass die Auswirkungen dennoch relativ gering sind.
Im Gegenteil, AC-Laden reicht für die meisten täglichen Anforderungen aus, auch wenn Level-3-Laden schnell ist, wenn Sie unterwegs schnell laden müssen. Mit Level-2-Laden lädt ein Elektrofahrzeug in weniger als 8 Stunden, sodass die meisten Menschen nicht täglich Schnellladen benötigen. Da das 400-kW-Ladegerät von Evbox die Reichweite Ihres Fahrzeugs erhöht, stehen uns spannende Zeiten in der Welt der Elektrofahrzeuge bevor.
Quelle: EVBox
