Die indische Regierung gab am 9. Februar bekannt, dass der Geographische Dienst Indiens (GSI) in Jammu und Kaschmir Lithiumvorkommen in Höhe von 5.9 Millionen Tonnen entdeckt hat. Experten zufolge handelt es sich um eines der größten jemals identifizierten Lithiumvorkommen. Die Vorkommen wurden bei Prospektionsarbeiten des GSI in der Nähe von Reasi entdeckt . Lithium ist ein Nichteisenmetall und ein wichtiger Bestandteil von Batterien für Elektrofahrzeuge. Die Nachfrage nach Lithium, Nickel, Kobalt und anderen Metallen, die in Lithium-Ionen-Batterien verwendet werden, steigt, da weltweit der Umstieg von benzinbetriebenen Verbrennungsmotoren voranschreitet.
Das indische Ministerium für Bergbau teilte in einem Tweet mit : „ Der Geologische Dienst Indiens hat erstmals Lithium-Vorkommen (G3) von 5.9 Millionen Tonnen im Gebiet Salal-Haimana im Distrikt Reasi von Jammu und Kashmir nachgewiesen .“ Weiter hieß es: „ Von diesen 51 Mineralienblöcken betreffen 5 Gold und die übrigen Rohstoffe wie Kali, Molybdän, Basismetalle usw., die sich über 11 Bundesstaaten erstrecken: Jammu und Kashmir (Unionsterritorium), Andhra Pradesh, Chhattisgarh, Gujarat, Jharkhand, Karnataka, Madhya Pradesh, Odisha, Rajasthan, Tamil Nadu und Telangana .“
Was ist Lithium?
Lithium ist ein silberweißes, weiches Alkalimetall . Wie alle Alkalimetalle ist Lithium hochreaktiv und leicht entzündlich. Hitzebeständiges Glas und Keramik, Flussmittelzusätze für die Eisen-, Stahl- und Aluminiumherstellung, Lithiumfette, Lithium-Metall- Batterien und Lithium-Ionen-Batterien sind nur einige der industriellen Anwendungen von Lithium und seinen Verbindungen.
Was ist der Hype?
Laut früheren Äußerungen des Bergbauministeriums ergreift die Regierung mehrere aggressive Initiativen, um Mineralien, insbesondere Lithium, aus Australien und Argentinien zu beziehen. Dies geschieht, um die kritische Mineralienversorgungskette für neue Technologien zu stärken. Eine dieser neuen Technologien sind Elektrofahrzeuge (EVs). Und einer der wichtigsten Bestandteile von EV-Batterien ist Lithium.
Die Zentralregierung hat Anreize in Höhe von 3.4 Milliarden Dollar angekündigt , um die schleppende Einführung von Elektrofahrzeugen im Land zu beschleunigen, da das PMO das Ziel verfolgt, bis 2070 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.
Der beste Weg dorthin führt über die heimische Produktion von Batterien, die gleichzeitig die teuerste Komponente darstellen. Dadurch ließen sich die Endproduktkosten für den Massenmarkt senken und das Land als potenziellen Exporteur positionieren. Die Entdeckung des Geographischen Dienstes von Indien könnte für diese Pläne einen bedeutenden Durchbruch bedeuten.
Aktuell sollen Reliance Industries Ltd. , der Goldraffineriebetreiber Rajesh Exports Ltd. und der Rollerhersteller Ola Electric Mobility Pvt. im Rahmen einer 2.3 Milliarden US-Dollar schweren Initiative zur Förderung der Forschung und Entwicklung fortschrittlicher Batteriezellen Fördermittel erhalten. Reliance Industries Ltd. errichtet zudem im Rahmen einer 76 Milliarden US-Dollar schweren Initiative für saubere Energie ein Werk für Elektrofahrzeugbatterien.
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Indien hat noch einen langen Weg vor sich, um aufzuholen, und steht in starker Konkurrenz zu anderen Nationen wie den USA. Da die Geographical Survey of India jedoch 5.9 Millionen Tonnen Lithiumvorkommen in Jammu und Kaschmir entdeckt hat, kann die Regierung ihre Batterieproduktion tatsächlich und nicht nur theoretisch vorantreiben.
