Um den negativen Auswirkungen des rasanten Klimawandels Rechnung zu tragen, hat die US-Umweltschutzbehörde EPA neue Emissionsvorschriften erlassen, die den Absatz von Elektrofahrzeugen ankurbeln sollen. Diese Vorschriften wurden kürzlich von der Regierung von Präsident Joe Biden angekündigt.
Die US -Umweltschutzbehörde (EPA) hat neue Emissionsnormen angekündigt, um die Abgasbelastung drastisch zu reduzieren, den Übergang zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen und den Klimawandel zu bekämpfen.
Der Vorschlag wurde am Wochenende angekündigt und am Mittwoch veröffentlicht. Es handelt sich um den bisher ambitioniertesten Plan der Regierung zur Reduzierung der CO2-Emissionen.
Ausgehend von der Reaktion der Automobilindustrie auf das EPA-Projekt könnten Elektrofahrzeuge gemäß den neuen Standards 67 % der Verkäufe neuer leichter Nutzfahrzeuge ausmachen.
Hinzu kommt ein Absatz von 46 % neuer mittelschwerer Nutzfahrzeuge bis 2023, was einen deutlichen Anstieg gegenüber dem aktuellen Absatz von Elektrofahrzeugen von rund 6 % bedeuten würde. Die EPA prognostiziert, dass die für Fahrzeuge der Modelljahre 2027–2032 geltenden Vorschriften bis 2055 potenziell mehr als 9 Milliarden Tonnen Kohlenstoffemissionen einsparen werden.
Dieses Verhältnis ist mehr als doppelt so hoch wie die gesamten Kohlenstoffemissionen der Vereinigten Staaten im letzten Jahr. Die neuen Standards werden voraussichtlich Anfang 2024 in Kraft treten.
Die Regierung von Präsident Joe Biden präsentiert diesen Vorschlag als wichtigen Schritt, um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels umzukehren. Ziel ist es, das Leben der Menschen zu verbessern und gleichzeitig die täglichen Kosten für den Besitz und Unterhalt eines Autos zu senken.
Manish Bapna, Präsident und CEO des Natural Resources Defense Council , erklärte: „Diese EPA-Standards sind ein wichtiger Baustein, um die größte einzelne Quelle der Kohlenstoffverschmutzung in unserem Land einzudämmen und für sauberere Luft und ein sichereres Klima für alle zu sorgen. Richtig umgesetzt, werden sie die USA auf den Weg bringen, die Verschmutzung durch Fahrzeugabgase zu beenden – und gleichzeitig unsere Abhängigkeit vom Öl zu verringern, gute Arbeitsplätze im Inland zu schaffen und den Verbrauchern Kraftstoffkosten zu sparen.“
Gemäß diesem Vorschlag müssen Automobilhersteller bis 2030 60 % und bis 2032 67 % Elektrofahrzeuge produzieren, um die Vorgaben zu erfüllen. Dies wäre eine enorme Steigerung im Vergleich zu den lediglich 5.8 % Elektrofahrzeugen, die 2022 in den USA verkauft wurden.
Chet Thompson , CEO und Präsident des Verbandes der amerikanischen Kraftstoff- und Petrochemiehersteller, sagte: „Wie erwartet, ist die Öl- und Gasindustrie mit den neuen Standards nicht einverstanden. Der Vorschlag der EPA würde Benzin- und Dieselfahrzeuge faktisch verbieten und ist schlecht für die Verbraucher.“
Dan Becker, Direktor der Kampagne für sicheren Klimatransport beim Center for Biological Diversity , erklärte: „Dies ist Bidens Chance, den größten Einzelschritt aller Nationen im Kampf gegen die Klimakrise zu unternehmen, doch der Vorschlag der EPA scheitert an neuen Spritfressern. Und eine Reduzierung der Emissionen um 75 % ist notwendig, um unseren Planeten zu schützen.“
Die US-Umweltschutzbehörde EPA hat neue Abgasvorschriften erlassen, die den Absatz von Elektrofahrzeugen ankurbeln sollen. Der Umfang dieses Vorschlags überraschte einige Automobilhersteller.
John Bozzella , CEO der Alliance for Automotive Innovation, erklärt dazu : „Für den Erfolg dieses massiven – und beispiellosen – Wandels in unserem Automobilmarkt und unserer Industriebasis muss vieles optimal laufen.“ Das Unternehmen nannte die Stabilität des Stromnetzes, Engpässe in der Lieferkette und die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge als einige der bevorstehenden Herausforderungen.
Quelle: EPA
