Die Verteilungsstromversorgung bezeichnet die letzte Phase der Übertragungs- und Erzeugungsprozesse vor der Stromlieferung an den Endverbraucher. Ein Verteilungssystem umfasst die Leitungen, Masten, Transformatoren und andere Maschinen, die zur Versorgung des Verbrauchers mit Strom in der richtigen Spannung erforderlich sind. Es befindet sich in einem Umspannwerk.
Zu den typischen Komponenten eines Verteilungssystems gehören:
- Unterstationen
- Schaltungen für Verteilungseinspeisungen
- Switches
- Geräte zum Schutz
- Grundschaltungen
- Übertragungstransformatoren
- Sekundäre
- Services
Wie ist die Klassifizierung der Kunden?
Die Vertriebssystemziele für die Kunden können je nach Bedarf in die folgenden Typen eingeteilt werden:
- Industriekunde: Die meisten Unternehmen benötigen 2,400 bis 4,160 Volt, um schwere Geräte mit Strom zu versorgen, und sie verfügen in der Regel über ein eigenes Umspannwerk oder Umspannwerke, um die Spannung von der Übertragungsleitung bis zum gewünschten Pegel für die Stromverteilung im gesamten Werk. Für die Stromversorgung von Drehstrommotoren werden in der Regel Drehstromleitungen benötigt.
- Gewerblicher Kunde: Für die Versorgung gewerblicher Kunden werden typischerweise Versorgungsspannungen zwischen 14.4 kV und 7.2 kV verwendet. Eine Anschlussleitung verbindet einen Transformator am oder in der Nähe des Verteilermasts mit der Endverbrauchsanlage des Kunden. Zur Stromversorgung 3-Phasen-Motoren, sie würden Dreiphasenkabel benötigen.
- Privatkunde: Mit einem mast- oder ständermontierten Transformator wird die Versorgungsspannung auf die Endverbrauchsspannung (120/240 Volt einphasig) reduziert. Über eine Anschlussleitung, die vom Verteilmasttransformator zum Kundengebäude (bei Freileitungen oder Erdleitungen) führt, wird der Strom an Privatkunden verteilt.
- Transportkunde: Stadtbahnen und U-Bahnen sind derzeit die einzigen elektrischen Verkehrsmittel. Die örtliche Netzspannung wird in einem kleinen Umspannwerk entsprechend den Anforderungen des Verkehrssystems herabgesetzt. Die Motoren des Verkehrssystems werden mit Strom aus Oberleitungen angetrieben, und die Gleise sind an die Rückstromleitungen angeschlossen.
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