La empresa EVBox, con sede en Ámsterdam, anunció Troniq High Power, una estación de carga autónoma para vehículos eléctricos de 400 kW. Se considera la estación de carga más rápida del mercado, capaz de añadir hasta 62 km de autonomía a los vehículos eléctricos en tan solo 3 minutos. Esta potencia se puede compartir dinámicamente entre dos vehículos, cada uno con hasta 200 kW. A través de su Programa de Adopción Temprana, la empresa registró más de 4,000 sesiones de carga y suministró 91 MWh a vehículos eléctricos. La empresa planea producir hasta 2,000 unidades este año y los pedidos se entregarán a partir de septiembre de 2023 en Europa.
Hoy, EVBox presentó el primer cargador autónomo para vehículos eléctricos de 400 kW del mundo , que ha sido validado en situaciones reales.
Según la empresa con sede en Ámsterdam, la nueva EVBox Troniq High Power puede añadir hasta 100 kilómetros de autonomía en tan solo 3 minutos. La única condición es que el vehículo eléctrico cuente con soporte. Esto la convertiría en una de las estaciones de carga para vehículos eléctricos más rápidas disponibles actualmente en el mercado.
Es posible compartir dinámicamente la potencia de carga entre dos vehículos eléctricos, con una capacidad de 200 kW para cada uno. Durante más de cinco meses, EVBox llevó a cabo un programa de prueba para usuarios pioneros con el cargador de 400 kW, que aumenta la autonomía de los vehículos cerca de Toulouse y Ámsterdam.
Según la empresa, se registraron más de 4,000 sesiones de carga exitosas con más de 1,700 horas de carga activa. Durante el programa, se suministraron más de 91 MWh de energía a los vehículos eléctricos.
Es fundamental que los vehículos eléctricos puedan gestionar y recibir altos niveles de potencia. Este año, EVBox prevé producir unas 2,000 unidades en su fábrica de Burdeos, Francia. La compañía prevé la entrega de pedidos en Europa a partir de septiembre de 2023.
Maurice van Riek , director de operaciones y tecnología de EVBox, declaró: «EVBox Troniq High Power está diseñado para ser una fuente de ingresos importante para puntos de recarga cortos como áreas de descanso en autopistas y estaciones de servicio. Para estos negocios ajetreados y en constante movimiento, una carga más rápida significa una mayor facturación».
Con el lanzamiento de EVBox Troniq High Power, nuestro objetivo es ayudar a nuestros socios a convertirse en líderes en la industria de la movilidad eléctrica en rápida expansión, al tiempo que ofrecen a sus clientes la mejor experiencia de carga posible”.
Características principales de EVBox Troniq High Power
EVBox Troniq High Power tiene varias ventajas y algunas de ellas son las siguientes.
1. Conveniente para las empresas
- Puedes personalizar la marca con pegatinas o pintura.
- Un modelo 3D de guía y una placa base permiten un proceso de instalación más sencillo.
- Los conectores en la parte frontal de la estación reducen su tamaño y permiten colocar más estaciones en ubicaciones concurridas.
- Integración abierta para software de gestión de carga.
2. Excelente experiencia de conducción de vehículos eléctricos
- Recarga automática y múltiples opciones de pago.
- Pantalla táctil plana
- Nueva interfaz que se adapta a las necesidades de cada usuario.
3. Distribución inteligente de energía entre sesiones de carga
- Dos cables CCS2 admiten la carga simultánea de dos vehículos.
- Asigna la carga de energía de forma dinámica entre las sesiones de carga.
4. Salida potente
- Hasta diez módulos de potencia de 40kW con su arquitectura escalable.
- Opciones de potencia de salida disponibles: 320 kW, 360 kW o 400 kW
- Los cables secos ahora pueden proporcionar de forma segura una carga de alta potencia de hasta 500 A durante más de 30 minutos.
Lea también: Cargue sus vehículos eléctricos fácilmente con la nueva función de disponibilidad de carga en tiempo real de iOS 17.
¿Qué es la carga rápida?
Se refiere a las estaciones de carga más rápidas disponibles, capaces de cargar tu vehículo eléctrico en minutos en lugar de horas. También se conoce como carga de Nivel 3 o carga de CC. Las estaciones de carga tienen diferentes potencias de salida, pero los cargadores rápidos de CC pueden suministrar de 7 a 50 veces más potencia que los cargadores de CA.
La potencia de salida varía entre las estaciones de carga, pero los cargadores rápidos de CC pueden suministrar entre 7 y 50 veces más potencia que una estación de carga de CA convencional. Si bien esta alta potencia permite cargar rápidamente un vehículo eléctrico, también genera una cantidad considerable de calor que puede dañar la batería.
El impacto de la carga rápida en las baterías de los coches eléctricos
Según un estudio de Geotabs de 2020 , la carga rápida más de tres veces al mes provoca una degradación de la batería del 0.1 % en dos años.
El Laboratorio Nacional de Idaho (INL) probó dos pares de Nissan Leaf durante un año. Un par solo utilizó la carga de CA normal, mientras que el otro solo utilizó la carga rápida de CC.
La pareja que usó solo cargadores rápidos perdió el 27% de la capacidad de su batería después de conducir casi 85,000 km. La pareja que usó carga de CA perdió el 23% de la capacidad de su batería.
Aunque la carga rápida regular puede afectar la salud de la batería más que la carga con CA, según ambos estudios, es importante señalar que el impacto aún es relativamente menor.
Por el contrario, la carga de CA es suficiente para la mayoría de las necesidades diarias, aunque la carga de nivel 3 es rápida cuando se necesita una carga rápida sobre la marcha. Con la carga de nivel 2, un vehículo eléctrico se carga en menos de 8 horas, lo que evita el uso diario de la carga rápida para la mayoría de las personas. Así pues, a medida que el cargador de VE de 400 kW de Evbox aumenta la autonomía del vehículo, se avecinan tiempos emocionantes en el mundo de los vehículos eléctricos.
Fuente: EVBox
