Fisker, el fabricante de automóviles californiano centrado en la sostenibilidad, se ha asociado con Ample, empresa innovadora en energía para vehículos eléctricos, para desarrollar una tecnología de intercambio de baterías que podría revolucionar la forma en que cargamos los vehículos eléctricos (VE). Su sistema de carga de 1 minuto para vehículos eléctricos es una innovación definitiva que permite una recarga más rápida. La compañía tiene previsto lanzar estaciones de intercambio de baterías a principios de 2024.
Uno de los argumentos más comunes que impiden que la gente se cambie a coches eléctricos es el tiempo de carga. Sí, sin duda lleva más tiempo que rellenar el depósito de gasolina en una gasolinera.
Es innegable que los vehículos eléctricos tardan más en cargarse y, sin carga, su autonomía se reduce considerablemente. Para solucionar esto, se puede utilizar una nueva tecnología llamada intercambio de baterías.
Fisker anunció una nueva asociación con Amplio Para incorporar su tecnología de intercambio de baterías a sus modelos. El primero es uno de los fabricantes de automóviles californianos más centrados en la sostenibilidad, mientras que el segundo se encuentra entre los innovadores en energía para vehículos eléctricos.
Ambas compañías ya están trabajando en el desarrollo de modelos de coches intercambiables Fisker Ocean que llegarían al mercado a principios de 2024.
Frente a Tesla Los vehículos eléctricos tardan solo 15 minutos para cargar completamente, solo cuando uses Compresor Estaciones. Hablando de eso, solo hay 45,000 estaciones Supercharge en todo el mundo y con su siguiente mejor opción de carga, puedes ir... 44 millas por hora.
Fisker mencionó en un comunicado: “No sólo será tan rápido cambiar las baterías como cargar combustible en una gasolinera, sino que también será más barato por kilómetro”.
Fisker se dirige específicamente a conductores de alto kilometraje y operadores de flotas, incluyendo conductores de viajes compartidos. Estos son quienes buscan la transición a vehículos eléctricos, pero la infraestructura deficiente y los largos tiempos de carga se lo impiden.
La idea principal del intercambio modular de baterías es sencilla. No tienes que esperar a que se descarguen. agresión con lesiones Para cargarlo, en lugar de eso, tienes que detenerte en una estación de intercambio de baterías.
Allí podrá cambiar las baterías agotadas o descargadas por otras completamente cargadas en cuestión de minutos. Las baterías agotadas se cargarán en la propia estación y se reemplazarán por otra.
La decisión de Fisker de asociarse con Ample beneficia a los propietarios de vehículos eléctricos de todas las marcas, ya que las baterías Ample son compatibles con todas las marcas y modelos. Por ello, se espera que su estación de intercambio de baterías ocupe poco espacio, y este vehículo eléctrico con carga de 1 minuto marcará una auténtica revolución.
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¿Es seguro hacerlo?
La estación Ample utiliza una combinación de visión por computadora y comunicación de red inalámbrica segura con el vehículo. Esto ayuda a identificar la ubicación exacta de cada módulo de batería que se debe cambiar.
Además, se fabrican amplias baterías a partir de módulos de baterías tipo Lego que pueden adaptarse a cualquier modelo, marca, diseño y perfil de conducción.
¿Cuándo estarán listas las estaciones de intercambio?
Dado que las estaciones Ample no requieren ninguna construcción específica sino únicamente un espacio equivalente a 2 plazas de aparcamientoPueden ubicarse en cualquier gasolinera. No se requiere un sitio aparte ni un lugar similar.
También se pueden encontrar estaciones de intercambio en la carretera, supermercados y otros lugares similares. Con este método, una ciudad entera podría estar preparada para los vehículos eléctricos en cuestión de semanas.
Fuente: La calle
