Jaguar Land Rover retira del mercado 6,367 SUV eléctricos Jaguar I-Pace debido a posibles problemas de sobrecarga térmica en el conjunto de baterías de alto voltaje, según lo anunciado voluntariamente. El objetivo de la retirada es actualizar el software del Módulo de Control de Energía de la Batería de los vehículos de los años modelo 2019-2023. Esta actualización ayudará a monitorear el estado de la batería y limitará la capacidad de carga al 75 %. China retira del mercado 1.1 millones de Tesla vendidos entre el 12 de enero de 2019 y el 24 de abril de 2023.
Se retira del mercado la Ford F-150 Lightning por un defecto en la batería que provocó incendios, y los Mustang Mach E Crossovers 2022 por rotura de eje. GM, Volkswagen y Nissan también retiraron sus vehículos debido a algunos problemas en los últimos años.
Jaguar Land Rover, creadores del totalmente eléctrico SUV Jaguar I-Pace, emitió un Informe de Retirada de Seguridad el 30 de mayo de 2023. Fue una retirada voluntaria realizada por NHTSA (NHTSA). En virtud de esta medida, la compañía retirará del mercado los vehículos defectuosos, aproximadamente 6,367 modelos I-Pace de los años 2019 a 2023, fabricados en su planta de ensamblaje de vehículos de Graz, Austria.
Los vehículos cuentan con un conjunto de baterías de alto voltaje fabricado por LG Energy Solution Company. Según el informe, se ha detectado una sobrecarga térmica en las baterías de alto voltaje de los vehículos I-Pace.
El defecto está provocando humo o incendios en el interior del vehículo eléctrico, lo que podría aumentar el riesgo de lesiones para conductores y ocupantes. Además, se estiman daños a las personas fuera del vehículo y a la propiedad. Sin embargo, el informe no menciona casos específicos de lesiones ni daños a la propiedad.
Los vehículos Jaguar retirados recibirán una actualización del software del Módulo de Control de Energía de la Batería. Esta actualización supervisará el estado operativo de la batería e indicará dónde... condiciones de la batería llegar al punto que conduce a una condición de sobrecarga térmica.
Este software proporcionará un nivel mejorado de advertencia al conductor sobre el estado de la batería si detecta un riesgo potencial. También... Limitar la capacidad de carga de alto voltaje de la batería al 75%.
Se guiará al conductor para que lleve su vehículo al concesionario Jaguar más cercano para diagnóstico y reparaciones, si es necesario. Todo esto se mostrará en el mensaje de advertencia a través del software actualizado.
Una vez que el vehículo llegue al concesionario, se inspeccionará y, si es necesario, se reemplazará la batería afectada. Esta reparación no tendrá costo para los propietarios. Se notificará a los concesionarios Jaguar Land Rover el 9 de junio de 2023 y a los propietarios de los vehículos el 21 de julio de 2023.
Aparte del retiro del mercado de Jaguar debido a una sobrecarga térmica en los vehículos I-Pace, anteriormente se han producido demasiados retiros de este tipo en la industria automotriz.
- Los reguladores chinos de la compañía retiran del mercado 1.1 millones de Tesla vendidos entre el 12 de enero de 2019 y el 24 de abril de 2023.
- En Estados Unidos, la Administración Nacional de Tráfico en las Carreteras retiró del mercado 30,000 Tesla Model X vehículos por un problema con el airbag en enero.
- Luego, en noviembre de 2022, 321,000 vehículos en los Estados Unidos fueron retirados del mercado debido a problemas con las luces traseras y otros 40,000 por un problema con la dirección asistida.
- La visa F-150 Los modelos fueron retirados del mercado en marzo debido a un defecto en la celda de la batería.
- En septiembre de 2022, se retiraron del mercado ciertos Mustang Mach E Crossovers debido a posibles ejes rotos.
General Motors (GM)
- Debido a problemas de sellado del paquete de baterías en octubre de 2022, GM retiró del mercado 735 de sus Vehículos eléctricos Hummer Modelos 2022 y 85 Bright Drop EV600 Furgonetas eléctricas.
- En virtud de un retiro voluntario por motivos de seguridad, 1,063 SUV eléctrico AriyaSe retiraron del mercado los modelos 2023. Esto se debió a que la compañía descubrió la falta de pernos en el volante, lo que podría haber causado la pérdida de control de la dirección.
- En febrero se retiran del mercado medio millón de vehículos por desprendimientos de emblemas en el volante y otros 800,000 vehículos por llaves de encendido defectuosas.
- En marzo, la NHTSA emitió un Informe de Retirada de Seguridad para retirar 16,207 vehículos. Vehículos eléctricos ID.4 de los modelos 2023 que pueden tener un defecto en la manija de la puerta.
- El 3 de mayo de 2023 se realizó otro SRR para 35,325 4 modelos ID.2021 de 2022 y XNUMX que fueron retirados del mercado por el mismo problema de ingreso de agua en las manijas de las puertas de los vehículos.
