Según informes, Zingbus y NHEV colaboran en un proyecto de movilidad eléctrica para fomentar el uso de autobuses eléctricos en las rutas interurbanas. Se trata de un proyecto piloto de EoDB (Economía para el Desarrollo de Negocios ) para una iniciativa cooperativa de movilidad eléctrica, cuyo objetivo es ayudar a los operadores privados de autobuses diésel a adoptar y colaborar con vehículos eléctricos.
Zingbus es una empresa con sede en Gurugram que busca simplificar el servicio de autobuses interurbanos gestionando todo, desde la venta de billetes hasta garantizar una experiencia de cliente óptima y el cumplimiento de los requisitos de seguridad, todo en una única plataforma. La flota de autobuses interurbanos de Zingbus, equipada con tecnología de punta, promete una experiencia estandarizada a un precio accesible. Con una flota de más de 350 autobuses, Zingbus presta servicio actualmente a más de 500 ciudades en 17 estados del norte, oeste y sur de la India.
Zingbus realizó una prueba comparativa entre autobuses eléctricos y diésel. Tras el éxito del programa piloto, Zingbus prevé que los vehículos eléctricos serán más rentables, con una reducción de los costes operativos de entre el 15 % y el 20 % . El éxito del programa piloto animará a los propietarios de autobuses a adquirir autobuses eléctricos y a adoptar la movilidad verde para un futuro más sostenible.
Según Prashant Kumar , cofundador y director ejecutivo de Zingbus , el sector del transporte está experimentando una profunda transformación, impulsada por el deseo de avanzar hacia un futuro más sostenible y respetuoso con el medio ambiente. La movilidad eléctrica se ha convertido en una opción atractiva, especialmente para el transporte público. La Autopista Nacional para Vehículos Eléctricos desempeña un papel fundamental en el fomento de la adopción de autobuses eléctricos, al crear un entorno propicio para los operadores de flotas privadas , y Zingbus será el motor esencial de esta creciente iniciativa.
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Los coches eléctricos tienen costes operativos mucho menores que los autobuses diésel. Los autobuses eléctricos también han demostrado mayor fiabilidad y menor tiempo de inactividad, lo que se traduce en una mayor satisfacción de los pasajeros e ingresos. La colaboración entre Zingbus y NHEV (Autopista Nacional para Vehículos Eléctricos) en un proyecto de movilidad eléctrica para fomentar el uso de autobuses eléctricos les permitirá adquirirlos con un coste inicial un 30 % menor . NHEV y Zingbus colaborarán para ofrecer servicios como la batería como suscripción (BaaS), la asistencia en carretera (RSA), las reservas con garantía mínima (MG), etc.
Fuente: ET Auto
