La calidad del aire se está degradando a un ritmo que dificulta la respiración. Creemos que la transición al transporte ecológico puede mejorar la situación, pero los vehículos eléctricos tienen un impacto positivo en la calidad del aire en algunas ciudades, pero no en todas.
Grandes ciudades como Nueva York, Houston, Chicago y Los Ángeles no cumplen con los estándares de ozono establecidos por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos . El alto tráfico, la mala calidad del aire y la alta densidad de población son las principales causas. Por ello, estas ciudades fueron incluidas en el estudio. El estudio se centra en los cambios en la contaminación atmosférica , en particular en los niveles de ozono y partículas PM 2.5, en estas ciudades. El análisis se realizó bajo diversos escenarios de electrificación.
Destacados
Los investigadores ven muchas oportunidades en el énfasis actual en la electrificación del transporte.
- Al adoptar vehículos eléctricos, las ciudades podrían evitar varias muertes prematuras al mes: alrededor de 157 en Houston, 796 en Nueva York y 328 en Chicago.
- Con un 29% de vehículos eléctricos para vehículos ligeros, se podrían salvar alrededor de 104 vidas en Los Ángeles.
- Las tasas de mortalidad en Los Ángeles podrían aumentar con la electrificación total.
- En el método de electrificación completa (FullE), los niveles de PM 2.5 disminuyeron en 2.29 μg/m³ en varias zonas.
- En Los Ángeles, estos niveles alcanzan los 0.67 μg/m³ debido al aumento de aerosoles secundarios. Este aumento se debe a cambios en las concentraciones de compuestos orgánicos volátiles, óxidos de nitrógeno y radicales hidroxilo.
- Las características físicas y las condiciones climáticas de Los Ángeles provocan mayores concentraciones de contaminación.
- Se observaron reducciones significativas en los niveles de óxidos de nitrógeno y ozono durante un promedio de 8 horas diarias. La disminución fue de 14.00 a 32.34 partes por mil millones y de 2.58 a 9.58 ppb.
- Debido a la compleja gestión de la calidad del aire, en algunas zonas se observa un aumento en los niveles de ozono MDA8.
- FullE ofrece la posibilidad de ahorros en salud. Nueva York, Houston y Chicago podrían ahorrar entre 51 y 249 millones de dólares al día.
- Por el contrario, en Los Ángeles podría haber pérdidas económicas de hasta 18 millones de dólares por día.
- El impacto general en la calidad del aire es más complejo de lo que parece. Los escenarios relacionados con los vehículos eléctricos y otros factores, como las emisiones biogénicas y oceánicas, las zonas residenciales y la industria, contribuyen a esta complejidad.
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Enfoque del investigador
El profesor de Química Atmosférica, Yunsoo Choi, afirma: «En el futuro, prevemos un aumento en el número de vehículos eléctricos en circulación, lo que contribuirá a reducir las emisiones de contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero procedentes de los tubos de escape. Al considerar el porcentaje previsto de vehículos eléctricos en el futuro, podemos estimar el impacto de estos cambios en las concentraciones de contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero, que en última instancia afectan a la salud humana».
El Dr. Ali Mousavinezhad , del Departamento de Ciencias de la Tierra y la Atmósfera de la Facultad de Ciencias Naturales y Matemáticas de la Universidad de Houston, afirmó: "Los resultados de este estudio ayudarán a los responsables políticos a adaptar sus regulaciones a las características específicas de las diferentes regiones para mejorar la calidad de vida".
Este estudio destaca cómo los vehículos eléctricos impactan positivamente la calidad del aire en algunas ciudades, pero no en todas. Además, muestra claramente que no existe una solución única para todos. Cada lugar tiene requisitos específicos y soluciones a medida para la gestión de la calidad del aire.
