En medio de numerosas quejas sobre el software de piloto automático en los vehículos Tesla, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) emitió recientemente una carta solicitando una actualización de software a Tesla. Debido a esto, Tesla retiró del mercado casi dos millones de vehículos después de que la NHTSA expresara su preocupación por un posible uso indebido y una percepción errónea de la seguridad. La compañía está implementando actualizaciones de software inalámbricas para mejorar las funciones de seguridad del sistema de piloto automático y limitar el autogiro.
La investigación llevada a cabo por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha provocado la retirada del mercado de la gran mayoría de los vehículos Tesla en Estados Unidos. Según la NHTSA , el sistema Autopilot de los vehículos Tesla puede generar una falsa sensación de seguridad y ser propenso a un uso indebido en situaciones peligrosas donde la tecnología del automóvil no sea capaz de garantizar una conducción segura. Tal como se indica en una carta de la NHTSA , Tesla implementará una actualización de software, a partir del martes, que restringirá el uso de la función Autosteer si el conductor no demuestra estar preparado para tomar el control del vehículo cuando sea necesario.
En su carta a Tesla, el organismo regulador de seguridad afirmó: «En ciertas circunstancias, cuando se activa el sistema Autosteer, la visibilidad y el alcance de los controles de esta función pueden no ser suficientes para evitar un mal uso por parte del conductor». Añadió que, cuando los conductores no están completamente concentrados y preparados para tomar el control del vehículo, puede aumentar el riesgo de un accidente.
Tesla está retirando del mercado casi dos millones de sus vehículos eléctricos para mejorar el sistema de conducción autónoma Autopilot, a pesar de que no se trata de un verdadero sistema de conducción autónoma. Tras analizar cerca de 1000 accidentes ocurridos con el Autopilot activado, la NHTSA expresa su preocupación por el sistema y su uso por parte de los conductores. Tesla realizará las actualizaciones mediante software inalámbrico y notificará a sus clientes por correo postal.
Sin embargo, Tesla ha puesto a disposición de sus conductores una actualización de software inalámbrica que les proporciona más alertas cuando no están completamente concentrados en la carretera al usar la función de dirección automática del Autopilot. Estas notificaciones sirven como un recordatorio para que mantengan las manos en el volante y presten atención al conducir . Este avance subraya el compromiso de Tesla con la mejora de las medidas de seguridad y con garantizar que sus conductores prioricen la atención en la carretera.
Ver también : ¿Cómo reducir el riesgo de incendio en bicicletas eléctricas?
Tras la llamada a revisión, los vehículos Tesla equipados con Autosteer realizarán ahora comprobaciones más frecuentes de la atención del conductor y desactivarán la función si el software detecta que el conductor no está prestando atención. Esto ocurrirá en situaciones como al acercarse a semáforos o cuando el vehículo se encuentre fuera de la autopista y el Autosteer por sí solo no sea suficiente para conducir el coche. La NHTSA emitió una carta a Tesla solicitando una actualización de software, tras lo cual Tesla no solo proporcionará las actualizaciones, sino que también enviará cartas personalizadas a los propietarios de vehículos para informarles sobre los próximos cambios.
Fuente : Los controles del piloto automático de Tesla son insuficientes para prevenir el mal uso – NHTSA
