Fisker, Kaliforniassa toimiva kestävään kehitykseen keskittynyt autonvalmistaja, on tehnyt yhteistyötä sähköajoneuvojen energiainnovaattori Amplen kanssa kehittääkseen akunvaihtoteknologian, joka voi mullistaa sähköajoneuvojen lataustavan. Sen 1 minuutin latautuva sähköauto on selkeä pelinvaihtaja, joka mahdollistaa nopeamman latauksen. Yhtiön on määrä tuoda akunvaihtoasemat markkinoille vuoden 2024 alussa.
Yksi yleisimmistä argumenteista, jotka estävät ihmisiä vaihtamasta sähköautoihin, on latausaika. Kyllä, se vie varmasti enemmän aikaa kuin autosi bensatankin täyttäminen huoltoasemalla.
On kiistaton tosiasia, että sähköautojen lataaminen kestää kauemmin, ja ilman sitä niiden toimintasäde pienenee huomattavasti. Tämän ratkaisemiseksi voidaan käyttää uutta tekniikkaa, jota kutsutaan akun vaihtamiseksi.
Fisker ilmoitti uudesta kumppanuudesta Amplen kanssa tuodakseen akunvaihtoteknologian yrityksen malleihin. Ample on yksi Kalifornian kestävään kehitykseen keskittyvistä autonvalmistajista, kun taas Ample on yksi sähköautojen energiainnovaattoreista.
Molemmat yhtiöt kehittävät jo vaihdettavia Fisker Ocean -automalleja, jotka tulisivat markkinoille vuoden 2024 alussa.
Vaikka Teslan sähköautojen täyteen lataaminen kestää vain 15 minuuttia , ainoastaan Supercharger -asemia käytettäessä . Maailmassa on kuitenkin vain 45 000 Supercharge-asemaa, ja toiseksi parhaalla latausvaihtoehdolla voit ajaa 71 kilometriä tunnissa.
Fisker mainitsi lausunnossaan: "Akkujen vaihtaminen on paitsi yhtä nopeaa kuin tankkaus huoltoasemalla, myös halvempaa kilometriä kohden."
Fisker on suunnattu erityisesti suuria kilometrimääriä suorittaville kuljettajille ja laivastonhaltijoille, mukaan lukien kyydissä olevat kuljettajat. Nämä ovat niitä, jotka haluavat siirtyä sähköajoneuvoihin, mutta heikko infrastruktuuri ja pitkät latausajat estävät heitä tekemästä sitä.
Modulaarisen akunvaihdon perusajatus on yksinkertainen. Sinun ei tarvitse odottaa tyhjentyneen akun latautumista, vaan sinun on pysähdyttävä akunvaihtoasemalle.
Siellä voit vaihtaa tyhjentyneet tai tyhjentyneet akut täyteen ladatuiksi muutamassa minuutissa. Kuolleet ladataan itse asemalla ja vaihdetaan toiseen akkuun.
Fiskerin valinta kumppaniksi Amplen kanssa on hyödyllinen kaikille merkkien sähköautojen omistajille, koska Ample-akut toimivat hyvin kaikkien merkkien ja mallien kanssa. Tästä syystä sen akunvaihtoaseman odotetaan olevan pieni ja tämä 1 minuutin latautuva sähköauto on selvä pelin vaihtaja.
Lue myös: Neliveto sähköautoissa: Mieti kahdesti!
Onko turvallista tehdä niin?
Ample Station käyttää tietokonenäön ja suojatun langattoman verkkoyhteyden yhdistelmää ajoneuvon kanssa. Tämä auttaa sitä tunnistamaan kunkin vaihdettavan akkumoduulin tarkan sijainnin.
Lisäksi runsaasti akkuja on valmistettu Legon kaltaisista akkumoduuleista, joihin mahtuu mikä tahansa malli, merkki, muotoilu ja ajoprofiili.
Milloin asemanvaihto on valmis?
Koska Ample-asemat eivät vaadi erityistä rakentamista, vaan ainoastaan kahden pysäköintipaikan verran tilaa , ne voidaan sijoittaa mille tahansa huoltoasemalle. Erillistä tonttia tai vastaavaa ei tarvita.
Vaihtopisteitä löytyy myös tienvarrelta, ruokakaupoista ja muista vastaavista paikoista. Tällä menetelmällä koko kaupunki voi olla valmis sähköautoille muutamassa viikossa.
Lähde: TheStreet
