Tämä vuosi on ennätysten kuumin, sillä lämpötila on 1.4 astetta korkeampi kuin esiteollinen keskiarvo. Hallitukset kohtaavat pahan ja pelkäävät pahinta skenaariota ryhtyvät äärimmäisiin toimiin päästöjen hallitsemiseksi ja vähentämiseksi. Vuonna 2020 Kalifornia ilmoitti kaasuautojen kiellosta vuoteen 2035 mennessä ja todistaa sähköautojen pakottavan tarpeen hallita päästöjä, myös muut osavaltiot seuraavat sen jalanjälkiä ja kieltävät kaasuautot tuotantoa ja myyntiä lähitulevaisuudessa.
1. Kalifornia
Kaliforniasta on tullut ensimmäinen valtio, joka julistaa uusien bensiinikäyttöisten autojen valmistus- ja myyntikielto vuoteen 2035 mennessä. Valtion tavoitteena on vähentää fossiilisten polttoaineiden kysyntää kuljetusalalta.
Kuvernööri Gavin Newsom ilmoitettu 23, an Toimeenpanomääräys N-79-20 uusien kaasukäyttöisten henkilö- ja kuorma-autojen myynnistä vuoteen 2035 mennessä, ohjaa kaikki edelleen myytävät uudet autot ovat päästöttömiä. Kuvernööri totesi sen "Tämä on vaikuttavin askel, jonka valtiomme voi tehdä ilmastonmuutoksen torjumiseksi. Automme eivät saisi pahentaa maastopaloja – ja luoda lisää savuista ilmaa täytettyjä päiviä. Autot eivät saa sulattaa jäätiköitä tai nostaa merenpintaa uhkaamalla arvostettuja rantojamme ja rannikkoalueitamme."
Valtio ottaa käyttöön uusia säännöksiä öljy-yhtiöille ja työntekijöille siirtyä ympäristöystävällisiin vaihtoehtoihin. Tämän kaasuautojen kiellon CA:n toimeenpanomääräyksen kohde sisältää:
- Vähentää kasvihuonekaasupäästöjä 35 %.
- Vähennä typen oksideja päästöt parantamalla ajoneuvoja, sillä autot päästävät noin 80 % typen oksideista.
- Uusien säännösten mukaan kansalaiset voivat omistaa ja myydä vapaasti vanhoja bensiiniautoja.
2. New Jersey
Kuten viranomaiset ilmoittivat 21, New Jersey kieltää kaasuautot vuoteen 2023 mennessä, mukaan lukien uusien bensiinikäyttöisten ajoneuvojen myynti osana pyrkimyksiään edistää puhdasta energiaa ja vähentää ilmaston lämpenemistä.
Shawn LaTourette, ympäristönsuojeluministeriön (DEP) komissaari ilmoitti äskettäin jättäneensä Advanced Clean Cars II, tarkoitus hyväksyä 18. joulukuuta 2023, New Jerseyn ympäristönsuojeluministeriö/Lait ja määräykset -sivu tällä säännöllä pyritään että siirtyminen 100 % nollapäästöisiin ajoneuvoihin (ZEV) vuoteen 2035 mennessä.
Uusi kaasuautokielto NJ-sääntö, joka tähtää vuoden 2035 kaasuautojen kieltoon, keskittyy seuraaviin kohtiin:
- jotta lisätä osuutta New Jerseyssä myydyistä sähköajoneuvoista
- Autojen ja kevyiden kuorma-autojen valmistajien tulee täyttää vuotuinen nollapäästöinen ajoneuvo (ZEV) -vaatimus.
- Mitään tiukkoja velvoitteita ei ole kuluttajille tai autokauppiaille.
- It tarjoaa joustavuutta valmistajille ja latausinfrastruktuurille sekä yrityksille, jotka edistävät pitkän aikavälin investointeja.
- Perinteisten kaasuajoneuvojen tulee täyttää tiukemmat päästömääräykset.
Kuvernööri Phil Murphy sanoi lausunnossaan, "Arkistolla Advanced Clean Cars II -säännön New Jersey rakentaa asemaansa kansallisena johtajana ilmastotoimissa ja osallistumiseensa maailmanlaajuiseen Acceleration to Zero -sitoumukseen. Nykyiset toimet päästöjen vähentämiseksi parantavat ilmanlaatua ja vähentävät ilmastovaikutuksia tuleville sukupolville.".
3. Connecticut
Se on seurannut Kalifornian jalanjälkiä ilmoittamalla kieltävänsä bensiinikäyttöisten autojen myynnin tänä vuonna. Kuvernööri Ned LamontYhdessä Connecticutin energia- ja ympäristönsuojeluministeriön (DEEP) kanssa, julisti 27. heinäkuuta 2023, että Connecticutin osavaltio on panna toimeen Connecticut Clean Air Act - Julkinen laki 22-25.
"Autot ja kuorma-autot edustavat osavaltion suurinta ilmansaastesektoria, nämä määräykset etenevät yhdessä ajoneuvovalmistajien tekemien sitoumusten kanssa kohti sähköistämistä", sanoi Kuvernööri Ned.
Tämä kaasuautojen kieltämistä koskeva asetus vuoteen 2035 mennessä antaa Connecticutin ottaa käyttöön saman ohjelman kuin Kaliforniassa.
- Valmistajat voivat ottaa joustavan luoton edut ja yhdistämällä pankkivaihtoehtoja taloudellisen joustavuuden lisäämiseksi.
- Valtio on sitoutunut siihen, että asukkaat ja yrittäjät ostavat sähköteknisiä ajoneuvoja kannustin.
4. Massachusetts
Kuvernööri Charlie Baker allekirjoitti ilmastonmuutoslain aiemmin syyskuussa 2022 kieltää bensiiniautot valtiolta. Massachusetts Law 2022 (Ch-179 & § 46) kieltää uusien kaasukäyttöisten ajoneuvojen myynnin, joka tulee voimaan tammikuusta 2035.
Larry Chretien Vihreän energian kuluttajien liitto totesi: " lainsäätäjä vaatii nyt sitä, joten nyt seuraava askel on Massachusettsin ympäristönsuojeluministeriön laatia määräykset, jotka tekevät siitä samanlaisen kuin Kalifornian sääntö.".
Otetaan selvää eroista Kaasuautot vs sähköautot: plussat ja miinukset
5. New York
Kaikkien New Yorkista ostettavien uusien ajoneuvojen tulee olla päästöttömiä vuodesta 2035 alkaen, Kuvernööri Kathy Hochul ilmoitti 29. syyskuuta 2022. Kuvernööri Hochul sanoi lehdistötilaisuudessa: "Meidän piti odottaa, että Kalifornia ottaa askeleen, koska liittovaltion vaatimus on Kalifornian mentävä ensin ja heti ja sanottava, että nyt ei mikään estä meitä.".
"Jäsenemme kiihdyttävät investointeja sähköajoneuvojen laturiin palvellakseen näitä markkinoita, mutta eri valtiot, jotka asettavat teknologiavaltuutuksia, eivät toimi." sanoi Doug Kantor, NACS:n kenraali.
Osavaltio kieltää kaasuautot vuoteen 2035 mennessä päättää noudattaa ja hyväksyä määräyksiä liittovaltion Clean Air Actin ja Kalifornian lain mukaisesti Toimeenpanomääräys N-79-20.
New York aikoo saavuttaa seuraavat tavoitteet:
- 35% uusista autoista on oltava päästötön vuoteen 2026 mennessä.
- Tekijä 2030, 68 % myydyistä autoista valmistetaan kanssa nolla päästöjä periaatteita.
- 100% autoista vuoteen 2035 mennessä myydään sähköautoja.
- Taloudellista apua on saatavilla sähköajoneuvojen latauspisteiden rakentamiseen.
6. Uusi Meksiko
Kuvernööri Michelle Lujan Grisham ilmoitti, lehdistötilaisuudessa 3. heinäkuuta 2023 Riossa, että osavaltio omaksuu joitakin tiukimmat ajoneuvojen päästömääräykset kansakunnassa. Hän lisäsi, "Nämä säännöt nopeuttavat kaivattuja investointeja New Mexicon sähköajoneuvoihin ja puhtaaseen vetypolttoaineen infrastruktuuriin ja johtavat puhtaampaan ja terveellisempään ilmaan kaikkien uusien meksikolaisten hengittämiseen."
New Mexico joutui nyt noudattamaan Advanced Clean Cars II -sääntö, joka keskittyy päästöttömiin ajoneuvoihin.
Sääntö kaasuautojen kielto NM koskee autonvalmistajia, eikä se kiellä käytettyjen tai uusien kaasuajoneuvojen omistamista tai myyntiä. Sitä ei myöskään voida soveltaa kuluttajiin ja autokauppiaisiin. Seuraavat ovat sääntöjen kohokohdat:
- Ajoneuvojen valmistajat täytyy toimittaa puhtaampia ajoneuvoja uusille meksikolaisille
- Vähentäminen noin 615 tonnia hiukkaspäästöjä (PM) ja sen ympäristössä 50,200 tonnia typen oksideista
- Yhdessä tavoitteena on vähentää enemmän kuin 76 miljoonaa tonnia hiilidioksidipäästöistä, kun se on täysin toteutettu
7. Oregon
Elokuussa 2022, Oregon paljasti kiellonsa kaasukäyttöisten autojen osalta osavaltion laajuisen päästöjen vähentämisaloitteen kanssa. Oregon Environmental Quality Commissionin jäsenet äänesti puolesta Advanced Clean Cars II -säännön päästöstandardit Oregonin kaasuautojen kiellosta. He uskovat, että nämä standardit ovat ratkaisevan tärkeitä, jotta voidaan saavuttaa valtion tavoite vähentää hiilidioksidipäästöjä ja puuttua ilmastonmuutokseen.
Kun tavoitteena on kaasuautojen kielto vuoteen 2035 mennessä, valtio kannustaa moottoripyöräilijöitä siirtymään sähköajoneuvoihin antamalla alennuksia Oregon Clean Vehicle -alennusohjelma noin 7,500 XNUMX dollaria ajoneuvoa kohden.
Oregon loi oman versionsa Advanced Clean Cars II -säännöt. Oregon Kuvernööri Kate Brown asetti seuraavat tavoitteet.
- Olla JK vähintään 250,000 rekisteröidyt sähköautot osavaltiossa vuoteen 2025 mennessä.
- 50% vähennys päästöissä vuoteen 2035 mennessä
- Yli 90% päästöjen vähentäminen vuoteen 2050 mennessä.
8. Rhode Island
Rhode Island liittyy Kalifornian inspiroimaan trendiin vähitellen lopettaa uusien bensiinikäyttöisten autojen myynnin vuoteen 2035 mennessä osana ponnisteluja ilmansaasteiden poistamiseksi ja ilmastonmuutoksen torjumiseksi.
10. toukokuuta 2023 Kuvernööri Dan McKee ilmoitti päätöksestään jatkaa säännösten noudattamista, joita Massachusetts ja New York on jo hyväksynyt California Landmark Executive Order N-79-20.
"Ilmastolaki ajoi meidät kelloon suurten hiilidioksidipäästöjen vähentämisvelvoitteiden täyttämiseksi, Advanced Clean Cars II - ja Advanced Clean Trucks -politiikan toteuttaminen auttaa meitä tekemään juuri sen, minimoimaan savusumun kaikkialla osavaltiossa." sanoi kuvernööri McKee.
Vaikutus valtion määräyksiä johtaa:
- Kevyiden ajoneuvojen päästöjen ennustetaan kasvavan saavuttaa 2.52 tonnia hiilidioksidiekvivalenttia (MMTCO₂e) vuosittain vuoteen 2025 mennessä.
- Vuoteen 2030 mennessä ACCII-säännökset olisivat vähentää päästöjä 1.83:aan MMTCO₂e/vuosi verrattuna 2.16 MMTCO₂e/vuosi ilman toimenpiteitä.
- Arvioidut kuorma-autojen päästöt vuonna 2025 ovat 1.14 MMTCO₂e/v. Vuoteen 2030 mennessä sen odotetaan laskevan 1.09 MMTCO₂:iin vuodessa.
Näiden määräysten mukaan bensiiniautot voivat edelleen liikennöidä Rhode Islandissa ja niitä voidaan myydä käytettyinä autoina.
9. Washington
Washingtonin ekologian osasto ehdotti säännöksiä, jotka vaikuttaisivat asiaan kaikki uudet kevytautot ja kuorma-autot myyty olla Washingtonissa Nollapäästöiset ajoneuvot (ZEV) vuoteen 2035 mennessä.
Washingtonin kaasuautojen kiellon yhteydessä julkaistu ilmoitus 7. syyskuuta 2022, Kuvernööri Jay Inslee asettaa pyrkimyksiä Evergreenin osavaltiolle toteamalla sen "Kun yhä useammat kuluttajat ja valmistajat tekevät jo vaihtoa, varmistamme, että Washington on valmis tarttumaan sähköautojen tulevaisuutemme eduista."
Sen lisäksi, että 100 % ZEV:t velvoitetaan uusien autojen myyntiin vuoteen 2035 mennessä, ehdotetut määräykset sisältävät suunnitelmia:
- Hyväksy CA-määräykset Lisääntyneiden ekologisten hyötyjen vuoksi vähennetään kasvihuonekaasupäästöjä, parannetaan ilmanlaatua ja viime kädessä luodaan vihreämpää
- Esitellä edistyneitä kannustinohjelmia ZEV-myyntiin mallissa vuosille 2023 ja 2024.
- Vaadi kaikkia laivastonhaltijoita toimittamaan kerran kattava raportti, jossa on yksityiskohtaiset tiedot heidän laivastonsa tiedoista.
10. Maryland
Kuvernööri Wes Moore Marylandin osavaltio ehdotti myös suunnitelmaa kaasuautojen kieltämiseksi MD:ssä tavoitteenaan lopettaa niiden myynti osavaltiossa vuoteen 2035 mennessä Kalifornian aloitteesta. Kuvernööri Moore ilmoitti 13. maaliskuuta 2023, että Maryland on otti käyttöön usean valtion Advanced Clean Cars II -säännön. Tämä osoittaa Marylandin omistautumisen ilmanlaadun parantamiseen ja ilmastonmuutoksen torjumiseen.
"Tänään puhumme suuresta muutoksesta, joka määrittelee tämän hallinnon – ja näin teemme Marylandin osavaltiosta öljyllä ja kaasulla toimivasta osavaltiosta puhtaalla energialla toimivaksi osavaltioksi. Olen varma, että Marylandin osavaltio voi saavuttaa puhtaan energian vallankumouksen,", sanoi kuvernööri Moore.
Mukaan Marylandin ympäristöanalyysin laitos, osavaltion tavoitteena on kaasuautojen kieltäminen vuoteen 2035 mennessä.
- Vuoteen 2030 mennessä määrä vähenee 383,000 XNUMX kaasukäyttöistä ajoneuvoa myytiin ja kasvaa 1.68 miljoonaan perinteiseen ajoneuvoon vuoteen 2035 mennessä.
- Yli 2026-2040 yli 6000 tonnia typen oksidipäästöt vähenevät.
- 82 miljoonaa tonnia ajoneuvojen ja voimalaitosten hiilidioksidipäästöjä vähennetään.
- Vuoteen 2040 mennessä vähennykset voivat tuoda mukanaan terveyshyötyjä noin 39.9 miljoonaa dollaria vuodessa osavaltiossa, lähinnä hengitysteiden ja sydän- ja verisuonitautien sekä menetettyjen työpäivien vähenemisen vuoksi.
Tiedätkö Käyttääkö B2U Storage Solutions EV-akkuja uudelleen aurinkovaroilla?
11. Vermont
Marraskuun 2022 lopussa Vermont Agency of Natural Resources ilmoittivat sääntönsä Advanced Clean Cars II saavuttaa nettonollapäästöinen taloudellinen bensiinikäyttöisillä autoilla.
Julie Moore, sihteeri Vermontin luonnonvaravirasto totesi, "Puhdas kuorma-autostandardi tunnustaa, että tekniikka ei ole vielä olemassa raskaampiin sovelluksiin kuten henkilöautoihin, joten vaikka se vähentää kasvihuonekaasupäästöjä, sillä ei ole samanlaista päätepistettä."
Kaasuautojen kiellon VT osalta ACCII:n taloudellisten vaikutusten lausunnon täydentävän tiedon mukaan vuoteen 2030 mennessä ajoneuvojen luokitus määrittää, että vähintään 30 % kuorma-autoista on myytävä päästöttömänä.
12. Delaware
Delaware on parhaillaan prosessissa of säännösten laatiminen ottaa käyttöön Kalifornian Advanced Clean Car II -standardit, jotka sisältävät uusien pienten ja keskikokoisten kaasukäyttöisten ajoneuvojen myynnin asteittaisen lopettamisen seuraavien 12 vuoden aikana.
Tämä suunnitelma kaasuauton kieltämiseksi on kuitenkin DE:llä sai merkittävän vastareaktion, enemmistö vastustaa tätä aloitetta. The Department of Natural Resources and Environmental Control (DNREC) on saanut tuhansia kommentteja ja sähköposteja, joista suurin osa vastustaa suunnitelmaa. Tämän seurauksena tämän aloitteen tulevaisuus on edelleen epävarma, koska viranomaiset eivät ole vahvistaneet mitään virallisissa asiakirjoissa.
13. Maine
Valtion tila Maine on ehdottanut uusia standardeja lisätä osavaltiossa myytävien päästöttömien ajoneuvojen osuutta. Tavoitteena on saada 82 % kaikista myydyistä uusista autoista Mainessa olla päästöttömiä ajoneuvoja vuoteen 2032 mennessä, mikä vähentää kasvihuonekaasupäästöjä 45 % vuoteen 2030 mennessä.
Valmistajien on noudatettava Kalifornian Advanced Clean Cars II:ta, ja jos he eivät noudata sääntöjä, heitä rangaistaan. Jotkut Mainen kansalaiset ovat kuitenkin arvostelleet ehdotusta osavaltion korkeiden sähköhintojen vuoksi. Vastauksena Mainen hallitus on julkaissut tiedotteen nimeltä Luku 127-A: Advanced Clean Cars II -ohjelma selventämään ehdotusta kuluttajille ja valmistajille.
14. Minnesota
Minnesota noudattaa Kalifornian automääräyksiä, jotka sisältävät sähköautojen saatavuuden lisäämisen ja hiilidioksidipäästöjen vähentämisen. Tämä päätös tehtiin sen jälkeen, kun Yhdysvaltain korkein oikeus hylkäsi Minnesota Auto Dealersin kanteen.
Kuten per ilmoitus, vuodesta 2024 alkaen Minnesotan autokauppiailla on oltava noin 14,000 XNUMX uutta sähköautoa myynnissä osavaltiossa. Tämä on suunnilleen puolet Minnesotassa tällä hetkellä rekisteröityjen täysin akkujen sähköautojen määrästä viimeisimpien tietojen mukaan Minnesotan saastevalvontavirasto -sivustolta.
Katso myös: Oxfamin raportti paljastaa valtavan hiilen vaikutuksen 1 %:iin maailman eliittiväestöstä
15. Nevada
Nevada on harkitsee adoptiota Kalifornian kaasuautojen kieltopolitiikka yhdessä muiden osavaltioiden kanssa. Nevada voi olla yksi ensimmäisistä osavaltioista ottaa käyttöön tiukempia määräyksiä, Kalifornian ja New Yorkin tapaan vähentääkseen ajoneuvojen päästöjä ja panna täytäntöön vuoden 2035 kaasuautojen kielto. Siitä huolimatta valtion johtajat ja alan sisäpiiriläiset ovat ilmaisseet huolensa tästä asiasta.
Ehdotetun politiikan tavoitteena on kieltää kaasuautot vuoteen 2035 mennessä sähköajoneuvojen käytön edistämiseksi, riippuvuuden vähentämiseksi fossiilisista polttoaineista sekä puhtaamman ja kestävämmän tulevaisuuden edistämiseksi. Koska näillä valtioilla on ratkaiseva rooli ilmastonmuutoksen hillitsemisessä, autoteollisuus ja kuluttajat valmistautuvat merkittäviin muutoksiin ajotavassaan.
