Elon Musk teki useita merkittäviä ilmoituksia Teslan yhtiökokouksessa. Hän ilmaisi optimismia talouden tulevaisuudesta ja kertoi osakkeenomistajille, että yritys aloittaa Cybertrucksien valmistuksen myöhemmin tänä vuonna. Elon Musk kiusoittelee kahta uutta edullista Tesla-sähköautoa työn alla, joiden molempien odotetaan olevan edullisia ja suosittuja.
Lisäksi hän toimitti Cybertruckille päivityksiä, pahoitteli aiempia viivästyksiä ja varmisti, että ajoneuvo ylittää odotukset. Musk kehui, että Teslan energian varastointisegmentti, erityisesti "isojen akkujen" myynti, oli kasvussa.
Teslan toimitusjohtaja Elon Musk puhui osakkeenomistajille yhtiön vuosikokouksessa tiistaina ja ennusti talouden paranevan 12 kuukauden kuluessa. Hän lupasi myös, että yritys toimittaisi Cybertruck-koneita tuotantoon myöhemmin tänä vuonna.
Tapahtumassa Musk vihjaili kahdesta uudesta edullisesta Tesla-sähköautosta, erityisesti yhtiön mallistoon liittyvistä edullisista sähköautoista. Toimitusjohtaja totesi, että ”Tesla oli parhaillaan rakentamassa yhtä ja kehittämässä toista, vaikka hän ei tarkentanutkaan, tarkoittiko hän prototyyppiä vai tuotantoajoneuvoa”.
Musk sanoi lisäksi, ettei hän halunnut syventyä yksityiskohtiin muista ajoneuvoista, jotka edellyttäisivät erillisiä lanseerausseremonioita, vaikka Tesla näyttikin yhden niistä siluetin. Mittojen perusteella on todennäköistä, että Tesla vihjaili 25 000 dollarin hatchbackista , josta Musk mainitsi vuonna 2020 yhtiön akkupäivänä.
Molempien Teslan valikoimaan liittyvien uusien sähköautojen ennustetaan olevan edullisia ja myyvän huomattavasti suurempia määriä. ”Arvioiden mukaan tulemme tuottamaan näitä kahta mallia yhteensä yli 5 miljoonaa yksikköä vuodessa”, Musk sanoi.
Päivityksiä Cybertruckiin
Tesla julkisti Cybertruckin ensimmäisen kerran vuonna 2019, mutta ajoneuvojen valmistusta on lykätty jatkuvasti. Musk pahoitteli viivästyksiä tiistaina ja vakuutti, että tuote ylittää odotukset. Viime vuoden heinäkuussa Musk ilmoitti, että Cybertruckin valmistus alkaa kesällä 2023.
Tiistaina pidetyssä osakkeenomistajien kokouksessa Musk totesi, että Cybertruckissa on useita kiinnityspisteitä, jotta kolmannet osapuolet voivat tehdä siihen lisäosia ja "muuttaa sen matkailuautoksi ja olla riittävän vedenpitävä toimimaan lyhyen aikaa veneenä".
Hän ajoi Cybertruckilla kattotelinelisäyksellä Teslan litiuminjalostamon uraauurtausseremoniaan Teksasissa viime viikolla.
Osakkeenomistajien äänestyksen jälkeen toimitusjohtaja Elon Musk aloitti oman osuutensa kokouksessa lupaamalla suorittaa kolmannen osapuolen tarkastuksen Teslan koboltin toimitusketjussa varmistaakseen, ettei Teslan koboltin toimittajien keskuudessa käytetä lapsityövoimaa. Koboltti on elintärkeä osa Teslan sähköajoneuvoissa käytettävien akkujen sekä kotitalouksissa ja suurissa energiahankkeissa käytettävien varavirta-akkujen valmistuksessa.
Musk sanoi sijoittajien hurratessa: "Jopa pienellä kobolttimäärällä, jonka toimitamme meille, varmistamme kuusi viikkoa sunnuntaihin asti, ettei lapsityövoimaa käytetä hyväksi."
Kun Musk kiusoitti esityksessään kahta uutta edullista Tesla sähköautoa, hän kehui yhtiön energian varastointiosastosta väittäen, että "isojen akkujen" myynti kasvoi nopeammin kuin yhtiön pääautosegmentin myynti.
Lue myös: Myöhäinen yöajo tulee kalliiksi Tesla-vakuutuksen kanssa
Muita tärkeitä kohokohtia Teslan yhtiökokouksesta ovat:
- Teslan toimitusjohtaja Elon Musk ilmoitti, että yritys toimittaa ensimmäiset Cybertruck-autonsa tänä vuonna. Yhtiön tavoitteena on tuottaa 250,000 500,000 - XNUMX XNUMX ajoneuvoa vuodessa tuotannon alkaessa. Hän kertoi ajavansa Cybertruckia päivittäin.
- Talous on lamassa seuraavat 12 kuukautta, ja monet yritykset epäonnistuvat, mutta Tesla on hyvässä asemassa pitkällä aikavälillä.
- „. 1 myytävä auto maan päällä tänä vuonna Malli Y.
- Tesla saattaa harkita uudelleen pitkään vastustanutta perinteistä mainontaa: “Kokeilemme pientä mainontaa ja katsomme kuinka käy,†sanoi Elon Musk.
- Tesla aikoo kehittää uudentyyppisen voimansiirtoyksikön, joka Muskin mukaan käyttää vähemmän piikarbidia eikä harvinaisia maametallielementtejä kuin aikaisemmat voimansiirrot. Tesla käyttää myös uutta pienjännitearkkitehtuuria ajoneuvoissaan, mikä vaatii vähemmän kuparia.
- JB Straubel, Teslan entinen teknologiajohtaja ja sähköisen jätteen kierrätyksen nykyinen toimitusjohtaja Redwood-materiaalit, valittiin itsenäiseksi johtajaksi hallitukseen.
