Texasin osavaltio on perinyt vuosittaisen rekisteröintimaksun kaikilta sähköajoneuvojen omistajilta. Tämän seurauksena Texasin sähköautojen omistajilta veloitetaan 200 dollarin vuosimaksu, joka on korkein kaikista osavaltioista Georgiaa lukuun ottamatta. Tämän maksun väitetään olevan perusteltu, koska sähköautojen omistajat ovat riippuvaisia julkisesta infrastruktuurista matkustaakseen.
Osavaltion lainsäätäjät määräävät sähköautojen omistajille vuosimaksuja. He väittävät, että sähköajoneuvojen omistajat ovat riippuvaisia julkisesta infrastruktuurista matkustaakseen, mikä oikeuttaa vuosimaksun.
Texas liittyi hiljattain yli tusinan muun osavaltion, kuten Georgian, Ohion ja Michiganin, joukkoon tämän veron perimisessä. Vain Georgia ja Texas ovat perineet korkean, 200 dollarin rekisteröintimaksun.
Coloradossa on alhaisin maksu, 50 dollaria vuodessa, ja muutkin osavaltiot pitivät sen alle 200 dollarissa. Maaliskuun lopussa Texasin senaatti hyväksyi SB 505:n , ja tällä viikolla osavaltion edustajainhuone hyväksyi vastaavan lakiesityksen.
Se lähetettiin sitten kuvernööri Greg Abbottille hyväksyttäväksi. Lakiesityksen uusimman version mukaan sähköautoille on 200 dollarin vuosittainen rekisteröintimaksu. Se tulee tallettaa osavaltion tierahastoon. Hitaasti liikkuvat lähiöajoneuvot sekä moottoripyörät , autot ja mopot ovat poikkeuksia tästä.
Environment Texasin johtaja Luke Metzger puhui lakiesitystä vastaan paikallismedia KRLD:lle: "Se vaikeuttaa texasilaisten mahdollisuuksia ostaa näitä puhtaita ajoneuvoja, jotka ovat niin ratkaisevan tärkeitä ilmansaasteiden vähentämiselle Texasissa." Hän väitti, että 200 dollaria on liikaa rekisteröintimaksuihin.
Sähköautojen hinnat ovat edelleen liian korkeat, eivätkä kaikki voi ostaa niitä. Syyskuussa 2022 sähköauton keskihinta oli 65 291 dollaria ja enemmänkin merkistä riippuen.
Sitä vastoin bensiiniajoneuvot maksoivat samaan aikaan noin 48 094 dollaria. Niiden hinnoissa on noin 26 prosentin ero, minkä vuoksi amerikkalaisten on vaikea vaihtaa autoa.
Teksasissa sähköautojen omistajilta veloitetaan 200 dollarin vuosimaksu, ja tämä asettaa muut kuin sähköautojen omistajat vaikeaan tilanteeseen päättää vaihtaako vai ei.
