Texasin osavaltio on perinyt vuosittaisen rekisteröintimaksun kaikilta sähköajoneuvojen omistajilta. Tämän seurauksena Texasin sähköautojen omistajilta veloitetaan 200 dollarin vuosimaksu, joka on korkein kaikista osavaltioista Georgiaa lukuun ottamatta. Tämän maksun väitetään olevan perusteltu, koska sähköautojen omistajat ovat riippuvaisia julkisesta infrastruktuurista matkustaakseen.
Osavaltion lainsäätäjät määräävät sähköautojen omistajille vuosimaksuja. He väittävät, että sähköajoneuvojen omistajat ovat riippuvaisia julkisesta infrastruktuurista matkustaakseen, mikä oikeuttaa vuosimaksun.
Texas liittyi äskettäin yli tusinan muun osavaltion, mukaan lukien Georgian, Ohion ja Michiganin, kanssa tämän veron perimiseen. Vain Georgia ja Texas ovat nostaneet syytteen korkea rekisteröintimaksu 200 dollaria.
Coloradossa on alhaisin vuosimaksu, 50 dollaria, ja myös muut osavaltiot pitivät sen alle 200 dollarin. Maaliskuun lopussa Texasin senaatti hyväksyttiin SB 505 ja tällä viikolla State House hyväksyi samanlaisen laskun.
Sitten se lähetettiin kuvernöörille Greg Abbott hyväksyntää varten. Laskun viimeisimmän version mukaan sähköautoista peritään 200 dollarin vuotuinen rekisteröintimaksu. Se pitäisi tallettaa valtion tierahaston luottoon. Hidas naapurusto sähköinen ajoneuvoja mukana moottoripyörät, autot ja mopot ovat poikkeuksia tästä.
Luke Metzger, johtaja Ympäristö Texas, vastusti lakia paikalliselle tiedotusvälineelle KRLD, "Texansilla on vaikeampi saada varaa näihin puhtaisiin ajoneuvoihin, jotka ovat niin kriittisiä ilmansaasteiden vähentämisessä Texasissa." Hän väitti, että 200 dollaria on liikaa rekisteröintimaksuihin.
Sähköautojen hinnat ovat edelleen liian korkeat, eikä kaikilla ole niihin varaa. Syyskuussa 2022 sähköauton keskihinta oli $65,291 ja enemmän riippuen merkistä.
Päinvastoin, kaasu ajoneuvot olivat samana aikana noin 48,094 26 dollaria. Niiden hinnoissa on noin XNUMX prosentin ero, minkä vuoksi amerikkalaisten on vaikea vaihtaa.
Teksasissa sähköautojen omistajilta veloitetaan 200 dollarin vuosimaksu, ja tämä asettaa muut kuin sähköautojen omistajat vaikeaan tilanteeseen päättää vaihtaako vai ei.
