Kun ORLENin ensimmäinen julkinen vetyn tankkausasema avataan Tšekin pääkaupungissa Prahassa, maassa on nyt kaksi tankkausasemaa. Paikalliset viranomaiset, mukaan lukien Tšekin liikenneministeri Martin Kupka, käynnistivät juhlallisesti vetytankkausaseman Barrandovissa.
Unipetrolin tytäryhtiö ORLEN operoi hiljattain perustettua vetytankkausasemaa Barrandovissa. Asema toimittaa ympäristöystävällistä bensiiniä tšekkiläisille ajoneuvoille, kuorma-autoille ja linja-autoille. Asemalla on kaksi jakelupistettä, joissa kummassakin on erityisesti rakennettu suutin ja 700 baarin paine autoille ja 350 baarin paine suuremmille ajoneuvoille. Tšekin liikenneministeriö on antanut taloudellista tukea tälle erinomaiselle infrastruktuurille liikenteen alakohtaisen toimintasuunnitelman puitteissa.
ORLENin toimitusjohtajan Daniel Obajtekin tiedotteen mukaan yhtiön uusimman aseman käyttöönotto on merkittävä askel eteenpäin yhtiön suunnitelmissa laajentaa H2-infrastruktuuria Keski-Euroopassa ja asettaa ORLEN päästöttömän liikenteen edelläkävijäksi. Myöhemmin tänä vuonna he haluavat asentaa vetyaseman Litvnoviin , Poznaan ja Katowiceen.
Tšekin liikenneministeri Martin Kupka twiittasi: ”Avasimme tänään Barrandovissa vetytankkausaseman henkilöautoille, kuorma-autoille ja linja-autoille. Tuimme sen rakentamista Liikenne 2 -toimintaohjelmasta. Pidän ratkaisevan tärkeänä, että tie päästöttömään liikkuvuuteen on mahdollisimman teknologianeutraali ja avoin innovaatioille.”
ORLENin mukaan auton tankkaus vedyllä kestää noin 3–5 minuuttia, mikä on huomattavasti nopeampaa kuin sähköauton lataaminen.
Vety maksaa uudella asemalla 278 Tšekin korunaa kilolta ; autolla voi ajaa noin 100 kilometriä yhdellä kilolla vetyä, ja nykymallit voivat kuljettaa noin 5–6 kiloa vetyä.
Vetypolttoaineinfrastruktuurin kehittäminen on kriittinen osa ORLEN-konsernin vetystrategiaa ja keskeinen osa ORLEN2030-suunnitelmaa. ORLENin strategian mukaan jopa 50 % yrityksen tuottamasta vedystä olisi vähäpäästöistä tai nollapäästöistä, ja lopullisena tavoitteena on saavuttaa 80 % vuoteen 2030 mennessä ja sen jälkeen.
Lue myös: Vetykennoilla toimiva Universal Hydrogen -lentokone suoritti neitsytlentonsa onnistuneesti
Kun ORLENin ensimmäinen julkinen vetyn tankkausasema avataan Tšekin pääkaupungissa Prahassa, tämä on askel eteenpäin yhdessä maan pitkäaikaisista tavoitteista.
Tšekin tasavallalla on tällä hetkellä kuusi miljardia Tšekin korunaa varattu vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuriin tehtäviin investointeihin, ja tämä summa yli kaksinkertaistuu vuosikymmenen loppuun mennessä. Maa aikoo rakentaa 12 vetyasemaa vuoteen 2025 mennessä ja yhteensä 40 vuoteen 2030 mennessä.
Lähde: ORLEN
