Kuljettamattomilla autoilla on huomattavasti pidempi historia. Noin 1478 Leonardo da Vinci loi prototyypin. Da Vincin auto kuviteltiin jousivoimalla toimivaksi itseliikkuvaksi robotiksi ohjelmoitavalla ohjauksella ja valmiudella suorittaa esiohjelmoituja kursseja. Itseajava auto (tunnetaan myös nimellä itseajava auto tai kuljettajaton auto) on ajoneuvo, joka kulkee määränpäästä toiseen ilman ihmisen apua hyödyntäen antureita, kameroita, tutkaa ja tekoälyä (AI). Jotta ajoneuvoa pidettäisiin täysin autonomisena, sen on kyettävä kulkemaan ennalta määrättyyn paikkaan ilman ihmisen puuttumista teillä, joita ei ole muokattu sen käyttöä varten. Tässä artikkelissa keskustelemme siitä, kuinka kuljettajattomat autot vaikuttavat kaupunkeihin.
Vaikuttavatko kuljettamattomat autot kaupunkeihin?
Kuljettajattomien autojen käyttöönotto mullistaa ja muuttaa ihmisten matkustustapoja. Vaikka yhteiskunnalle on lähes varmasti myönteisiä nettohyötyjä, kuten ikääntyneiden amerikkalaisten ja vammaisten liikkuvuuden lisääntyminen tai fossiilisten polttoaineiden riippuvuuden väheneminen, on otettava huomioon myös odottamattomia seurauksia. Näihin kielteisiin seurauksiin kuuluvat miljoonien kuljettajien työpaikkojen mahdollinen menetys sekä perinteisen autoteollisuuden romahdus. Näyttää siltä, että itseohjautuvien ajoneuvojen kehityksen vauhti vain kiihtyy. Siksi on tärkeää varautua näihin sekä muihin odottamattomiin kielteisiin seurauksiin, joita tämä mullistava teknologia voi aiheuttaa.
Kuinka kuljettajattomat autot vaikuttavat kaupunkeihin?
Perimmäinen totuus kuljettajattomien autojen vaikutuksesta kaupunkeihin on se, että
- Ne vähentävät matkakustannuksia kilometriä kohden.
- Laajentaa AV:n saatavuutta työntekijöiden hyvinvoinnin, matkan pituuden ja kaupungin koon parantamiseksi.
- Maanvuokrat nousevat keskustassa ja laskevat periferiassa.
- Mahdolliset AV-päiväpysäköintipaikat selvitetään.
Mitä eroa on autonomisilla, automatisoiduilla ja itseohjautuvilla autoilla?
Termiä "automatisoitu" suositaan autonomiseen verrattuna siksi, että ilmaus "autonominen" voi viitata mihin tahansa muuhunkin kuin sähkömekaanisiin järjestelmiin. Täysin itseohjautuva auto olisi itsetietoinen ja kykenevä tekemään omia päätöksiään. Jos esimerkiksi sanot " aja minut töihin" , auto saattaa halutessaan kuljettaa sinut rannalle. Täysin autonominen auto puolestaan ottaisi komentoja vastaan ja ajaisi sitten itse.
Ilmaisuja autonominen ja itseohjautuva käytetään usein synonyymeinä. Ne ovat kuitenkin hieman eri asia. Itseohjautuva auto voi ajaa itseään joissakin, ellei kaikissa, tilanteissa, mutta ihmismatkustajan on oltava paikalla ja valmis ottamaan ohjat käsiinsä koko ajan. Tällöin soveltuisi taso 3 (ehdollinen ajoautomaatio) tai taso 4 (itseohjautuvat autot) (korkea ajoautomaatio). Ne ovat geoaidattuja, toisin kuin täysin autonominen tason 5 auto, joka voi mennä minne tahansa.
Lue myös: Itseohjautuvat autot: Voima kaupunkien tiivistymiselle vai laajentumiselle?
Kuljettamattomien autojen edut
Itseajavat autot hyödyttävät yhteiskuntaa monin tavoin. Kun niistä tulee yleisiä, ne:
- Merkittävästi parantunut turvallisuus: Inhimillinen virhe on syynä 94 %:iin kaikista onnettomuuksista. Auttaa säilyttämään ihmishenkiä, lähes 36,000 XNUMX ihmistä kuoli moottoriajoneuvo-onnettomuuksissa pelkästään Yhdysvalloissa.
- Autonomiset ajoneuvot pystyvät reagoimaan liikenneolosuhteisiin nopeammin kuin ihmiset, eivätkä ne ole vaarassa joutua päihtymään tai nukahtamaan.
- Vähennä liikenneruuhkia Ajoneuvot kommunikoivat keskenään ja tienvarsien infrastruktuurin kanssa helpottaakseen liikenneruuhkia, kiitos Smart kaupunki teknologiaa, kuten 5G.
- Ihmisten riippuvuus tavarakuljetuksissa vähenee Platooning kuorma-autot tai saattueessa liikkuminen suurilla nopeuksilla optimoi teiden käytön.
- Saastuminen ja päästöt vähenevät: Jopa 90 % vähennys liikenteen energiankulutuksessa.
- Lisää liikkumisvaihtoehtoja: Ikääntyneet, nuoret tai vammaiset käyttäjät.
- Lisää mukavuutta, tehokkuutta ja luotettavuutta.
- Kustannukset ja ylläpitovaatimukset pienenevät.
