Sähköautojen tulevaisuus lupaa dynaamista muutosta automaailmassa. Odotetut edistysaskeleet akkuteknologiassa, latausinfrastruktuurin laajeneminen ja autonvalmistajien sitoumukset ovat merkki siirtymisestä kohti vihreää liikennettä. Tässä blogissa tutkimme sähköautojen tulevaisuuden ennusteita vuosille 2030 ja 2050 ja tarkastelemme kehittyviä sähköautomarkkinoita.
Sähköautojen tulevaisuuden ennusteet
Vuoteen 2050 mennessä sähköautot voisivat saada jopa 29 % uusien autojen myynnistä Yhdysvalloissa, sanoo Energy Information Administration. Sähköajoneuvojen, kuten akkusähkö- ja pistokehybridiautojen, kasvu johtuu komponenttien kustannusten laskusta ja hallituksen politiikasta, joka tarjoaa kannustimia tai asettaa vähimmäismyyntitavoitteita. YVA:n vuotuinen energianäkymä 2023. Saatuamme selville, kuinka suuri prosenttiosuus autoista on sähköisiä vuoteen 2050 mennessä, katsotaan nyt sähköautojen tulevaisuuden ennusteita vuodelle 2025.
Kuinka suuri osa autoista on sähköisiä vuoteen 2025 mennessä?

Alan analyytikoiden mukaan sähköajoneuvojen myynnin odotetaan olevan jopa 20–30 % uusien autojen myynnistä vuoteen 2025 mennessä. - Maailman sähköautokannan ennustetaan nousevan 77 miljoonaan henkilöautoon vuoteen 2025 mennessä, mikä on merkittävä lisäys vuoden 20 puolivälin arvioiduista 2022 miljoonasta yksiköstä. Tuona vuonna sähköisten henkilöautojen osuus maailman ajoneuvokannasta oli noin 1.5 %. Nyt selvitetään, ovatko kaikki autot sähköisiä vuoteen 2030 vai 2050 mennessä.
Lue myös: Kuinka paljon sähköautot maksavat vuonna 2025?
Ovatko kaikki autot sähköisiä vuoteen 2030 vai 2050 mennessä?
Kyllä, luultavasti. alla Nettonollapäästöt vuoteen 2050 mennessä (NZE), uusien polttomoottoriajoneuvojen (ICE) myynti tulee olemaan lopetettiin vuonna 2035. Lisäksi, jotta hiilidioksidipäästöt saavutettaisiin nollaksi vuoteen 2 mennessä, sähköajoneuvojen (EV) osuuden autojen kokonaismyynnistä on noustava noin 2050 prosenttiin vuoteen 60 mennessä.
Siirtyminen sähköajoneuvoihin vuoteen 2030 tai 2050 mennessä riippuu tekijöistä, kuten hallituksen säännöistä, tekniikan kehityksestä ja siitä, mitä ihmiset pitävät. Tässä on joitain tärkeitä kohtia sähköautojen käytöstä:
- Jos puolet vuoteen 2030 mennessä myydyistä autoista olisi sähköisiä, ne voisivat olla noin 60–70 % liikenteessä olevista autoista vuoteen 2050 mennessä.
- IHS Markit arvioi, että noin 40% autoista tiellä on sähköinen vuonna 2050, jos sähköautojen myynti kasvaa vähitellen 60 prosenttiin seuraavien 30 vuoden aikana.
- - Kansainvälinen energiajärjestö (IEA) sanoo, että Vuoteen 60 mennessä noin 2030 % autojen kokonaismyynnistä tulee olla sähköisiä hiilidioksidipäästöt nollaan vuoteen 2 mennessä.
- Nature Climate Change -lehdessä julkaistun tutkimuksen mukaan 90 prosentin Yhdysvaltojen kevyistä autoista on oltava sähköisiä vuoteen 2050 mennessä ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi.
Yhteenvetona sähköautojen tulevaisuudesta maailmassa, se on On vaikea ennustaa sähköautojen tarkkaa prosenttiosuutta tiellä vuoteen 2030 tai 2050 mennessä koska se riippuu monesta asiasta. Nyt selvitetään, milloin sähköautot ovat pakollisia.
Tutustu myös blogiimme - Matka sähköauton historian läpi
Milloin sähköautot ovat pakollisia?
- Sähköautojen vaatimukset vaihtelevat alueittain, eikä niitä voida soveltaa yleisesti. Vaikka tietyt osavaltiot, kuten Kalifornia, ovat asettaneet tavoitteet kaikelle uusien autojen myynnille päästöttömät ajoneuvot (ZEV) vuoteen 2035 mennessä ja sen jälkeen tämä ei tarkoita olemassa olevien bensiiniautojen käytön kieltämistä. Asiantuntijat arvioivat, että bensiinikäyttöiset autot ja kuorma-autot ovat todennäköisesti saatavilla ainakin vuoteen 2050 asti, vaikka muutamat osavaltiot saattavat valita poista ne käytöstä jo vuonna 2035.
Katso myös: Alabama EV:n kotilaturin alennus
2030 sähköauton valtuutus osavaltioittain

17. huhtikuuta 2023 alkaen Valkoinen talo on ilmoittanut aikomuksestaan Varmistaa, että vähintään 50 prosenttia kaikista uusista ajoneuvoista on sähköisiä vuoteen 2030 mennessä. On tärkeää ymmärtää, että tämä ei ole yleinen sääntö kaikkien autojen sähkökäyttöön vuoteen 2030 mennessä.
Yhteenvetona sähköajoneuvojen ennusteesta vuodelle 2030 tarkastellaan nyt sähköajoneuvojen valtuutuksia osavaltioittain.
Useat osavaltiot ovat ottaneet käyttöön sähköajoneuvojen (EV) valtuutuksen, ja jotkut osavaltiot pyrkivät täysin siirtymään sähköajoneuvoihin. Esimerkkejä:
- California: Kuvernööri Gavin Newsom totesi, että vain päästöttömiä ajoneuvoja (ZEV) sallittaisiin uusien vähittäismyyntiin vuoteen 2035 mennessä.
- New Jersey: Kalifornian esimerkkiä seuraten New Jersey on myös asettanut vuoden 2035 vuodeksi siirtyä pelkästään sähköajoneuvoihin.
- Rhode Island ja Washington: Nämä osavaltiot ovat kunnianhimoisempia, ja ne suunnittelevat saavansa voimaan vain sähköautojen mandaattinsa vuodesta 2030 alkaen.
- Muut valtiot: Connecticut, Maryland, Massachusetts, New York, Oregon ja Vermont ovat niitä, jotka seuraavat Kalifornian Zero Emission Vehicle (ZEV) -aloitetta. Heillä on säännöksiä pitkän aikavälin päästövähennystavoitteiden saavuttamiseksi määräämällä kasvava prosenttiosuus ZEV-autojen myynnistä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että siirtyminen sähköajoneuvoihin on dynaaminen ja kehittyvä prosessi, johon vaikuttavat sääntelykehykset, teknologiset edistysaskeleet ja alueelliset aloitteet. Vaikka toimeksiannot ja ennusteet antavat näkemyksiä sähköajoneuvojen kasvavasta trendistä, erityiset aikataulut ja vaatimukset voivat vaihdella huomattavasti osavaltioittain.
Suositus: 15 osavaltiota kieltää kaasukäyttöiset autot vuonna 2035