New Yorkissa tapahtuneiden akkupalojen jälkeen sähköpyörät on merkitty vaarallisiksi, koska niissä käytetään halpoja ja sertifioimattomia akkuja. Tämän seurauksena Uber rahoittaa sähköpyörien takaisinosto-ohjelman akkupalon torjumiseksi New Yorkissa.
New Yorkissa sähköpyörien tulipalojen huolestuttavan tilanteen keskellä, jossa kuoli noin tusina ihmistä, Uber julkaisi asiasta tiedotteen. Saadakseen paloherkät akut pois liikenteestä, Uber sanoo rahoittavansa sähköpyörien takaisinosto-ohjelman New Yorkin toimitustyöntekijöille.
Lisäksi yritys sanoo tukevansa lisämaksua ruokakuljetuksista auttaakseen lähettejä saamaan edullisemman ja turvallisemman vaihtoehdon työmatkoille . Uber tekee yhteistyötä sähköpyöräyritys Zoomon ja voittoa tavoittelemattoman Equitable Commute Project -järjestön kanssa kahdessa eri vaihto-ohjelmassa.
Yrityksen mukaan vanhemmista pyöristä saa hyvitystä , jonka toimitustyöntekijät voivat sijoittaa uuteen sähköpyöräänsä. Lisäksi he voivat arvioida vuokraus-omistushinnoittelumalleja sekä priorisoituja korjauksia ja palveluita.
Vaikka vanhan sähköpyörän vaihtoon hyvitettävästä summasta keskustellaan edelleen, Zoomon odotetaan tarjoavan vähintään 200 dollaria samasta.
Viranomaisten mukaan litiumioniakun räjähdys johti kahden lapsen kuolemaan Astoriassa, Queensissa 10. huhtikuuta 2023. New Yorkin kaupunginvaltuusto hyväksyi hiljattain myös lain, joka kieltää sertifioimattomien sähköpyörien ja muiden mikromobiililaitteiden myynnin.
Pormestari Eric Adams kehotti myös sähköpyörätoimituksista hyötyviä yksityisiä yrityksiä työskentelemään tämän ongelman ratkaisemiseksi. Uberin julkisen politiikan johtaja Josh Gold sanoi lausunnossaan: "Lähettäjätyöntekijöiden ei pitäisi joutua valitsemaan elantonsa ansaitsemisen ja turvallisuuden välillä. Nämä innovatiiviset kumppanuudet auttavat saamaan turvallisempia sähköpyöriä kuljettajien käsiin."
Vaikka Uber ei ole maininnut takaisinosto-ohjelman budjettia, yritys mainitsi suunnitelmastaan lahjoittaa 100 000 dollaria FDNY - säätiölle sähköpyörien turvallisuuskoulutuskampanjaan.
Yritys otti myös askeleen eteenpäin kaikkien New Yorkin ruokalähettien tukemiseksi maksamalla heille pienen maksun siirtymisestä UL-sertifioituihin sähköpyöriin. Lisäksi yritys sanoi: "Se tukee New Yorkin osavaltion lainsäätäjän lakiesitystä, joka perustaisi "puhtaan alennusohjelman" sähköpyörille."
Lähetit ovat enimmäkseen pienituloisia maahanmuuttajia, jotka elättävät itsensä sähköpyörillä. Uberin tilaaman ja WYX Studiosin tekemän tutkimuksen mukaan sähköpyörien ja muiden mikromobiililaitteiden kysyntä on kasvanut valtavasti vuodesta 2020 lähtien.
Yli 65 000 New Yorkin toimitustyöntekijää luottaa sähköpyöriin, jotka toimivat halvemmilla litiumioniakuilla , jotka aiheuttavat tulipaloja ja loukkaantumisia.
Lue myös: Utahin ryhmä pyrkii pitämään huonot akut poissa kaatopaikoilta
Kaupungin työtilastojen mukaan UL-sertifioidut akut ovat kalliimpia kuin sertifioimattomat, ja vain 7.09 dollaria tunnissa ansaitsevien toimitustyöntekijöiden on vaikea varaa sertifioituun akkuun, jonka hinta on 1 000 dollaria tai enemmän.
Äskettäin pormestari Eric Adams ilmoitti, että kaikkien kaupungissa toimivien kyytihalleissa käytettävien ajoneuvojen on oltava sähkökäyttöisiä vuoteen 2030 mennessä, ja kiitti Uberia siitä, että se on ottanut merkittävän askeleen tämän aloitteen tukemiseksi.
Pormestari Adams sanoi: "Sähköpyöristä on tullut kriittinen osa liikenne- ja työllisyysekosysteemiämme, mutta vialliset ja sertifioimattomat laitteet pääsevät koteihin ja asuntoihin aiheuttaen tulipaloja ja vaarantaen ihmishenkiä." Siksi Uber rahoittaa sähköpyörien takaisinosto-ohjelmaa akkupalo-ongelman ratkaisemiseksi New Yorkissa.
Lähde: Streetsblog NYC
